- 【首里】ﾚｲﾙｳｪｲ・ﾗｲﾀｰ種村直樹ｽﾚｯﾄﾞ135【浦西】
923 ：種村直樹[sage]：2019/11/09(土) 17:30:29.18 ID:qVJIrc/C0 - _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>918
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「種公の乗車ルポ読んでると、略称で
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 済むところまで、バカみたいに全文書いている箇所
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ が目立つ」とは、由々しき批判でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 略称は普段使っている人には良いが、そうでない
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 人には情報不足になってしまうので、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 僕はきちんと全て書いていたのだと
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 申し上げておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / |
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924 ：種村直樹[sage]：2019/11/09(土) 17:37:16.88 ID:qVJIrc/C0 - _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>919
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 僕の記述が不適切だったので改めて述べると、
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 宮脇クンは初期の作品では、周遊券などを有効
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 利用するなど、読者と同じ土俵に立って旅していた
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | ので、作品も当然面白かった。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | しかし作家としての地位を確立してからは、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 出版社の力で旅するようになり、読者の視点から
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 外れ、作品もつまらなくなったと苦言を呈しておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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925 ：種村直樹[sage]：2019/11/09(土) 17:42:18.46 ID:qVJIrc/C0 - _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>921
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「本物の種村先生は、中の人のデッチ
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 上げとは正反対の謙虚な人だった」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき見方でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 謙虚さのない作家の作品は読まれないから、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 建て前でそうしていたのであって、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 僕の本性を知っている取り巻きたちは、一般読者
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ とは違う目で僕を見ていたと回想しておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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926 ：種村直樹[sage]：2019/11/09(土) 17:55:46.45 ID:qVJIrc/C0 - >>922
「国鉄の連絡船からの伝統航路、宇高航路が廃止」とのニュースだが、
よくぞ令和時代まで生き残ったと思う。長い間ご苦労様。
ところで宮脇クンから口述筆記を頼まれたので、それを紹介しよう。
「宇高航路がついに幕を下ろす。瀬戸大橋の料金が引き下げられ、競争力が無くなったからである。
この国の道路優先の政策はけしからぬ。自動車より船の方が、ずっと環境に優しいのだ。
そもそも瀬戸大橋も青函トンネルも、政治家の利権で造られた。
政治家たちは、本州と四国、北海道が陸続きになれば、国が発展すると主張していたけど、
連絡船で旅する楽しみを国民から奪って、どこに発展があるのだろう？
連絡船で海を渡り、四国や北海道に降り立った時の感動は、日本人の心の財産だった。
でも私はそういう感動を得られた時代に生きたから、まだ幸せだった。
今の若い人たちは、昔に生まれれば良かったと、嘆いていることだろう。
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929 ：種村直樹[sage]：2019/11/09(土) 19:25:08.38 ID:qVJIrc/C0 - >>927
宮脇クンから、「種公は取り巻きの力でダラダラと旅を続けてましたなぁ。」と書き込みがあるが、
その結果僕は≪種村の輪≫を作ることが出来、それが僕にとっての最大の財産になった。
一方で宮脇クンは、出版社の力でボソボソと旅をするようになっていたが、
後に残ったものは何なのだろうと疑問を呈しておく。
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930 ：種村直樹[sage]：2019/11/09(土) 19:30:40.56 ID:qVJIrc/C0 - >>928
「中の人は宮脇俊三にも憑依できるってこと？」とのご質問だが、
憑依の立場が逆ではないか！
正しくは、「宮脇俊三も中の人に憑依できるの？」だろう。
お答えは、「できない」である。
>>926の文章は、アル中でペンが持てない宮脇クンの主張を、僕が口述筆記したもので、
それを僕が中の人に憑依して、本スレに書き込みしたのだと説明しておく。
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932 ：種村直樹[sage]：2019/11/09(土) 21:53:08.96 ID:qVJIrc/C0 - _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ おやおや、東武が日光線開業90周年を記念して、
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 6050系を6000系時代の塗装に復刻するが、
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 200系はDRC時代の塗装にしないとは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき企画でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | しなの鉄道だって、115系で湘南色とスカ色の
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 両方復刻したのだから、大手私鉄の東武は
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | そのぐらいやるよう苦言を呈しておく。
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人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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933 ：種村直樹[sage]：2019/11/09(土) 21:59:25.49 ID:qVJIrc/C0 - >>931
「原武死のツイッターを初めて見たが、便所の落書きみたいな内容で吐き気がした
見る価値なし！」とのご報告だが、
中の人の家では今、朝日新聞を取っているのだけど、
土曜日の別刷りで原武死が『歴史のダイヤグラム』なんて連載していて、
やはり吐き気のする内容なのだそうだ。
朝日新聞はおかしいと苦言を呈しておく。
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936 ：種村直樹[sage]：2019/11/09(土) 22:45:50.52 ID:qVJIrc/C0 - >>934
おやおや、宮脇クンが、「鉄道ジャーナル誌や旅と鉄道誌では、ダラダラと原稿用紙
埋めのルポでしたな」とは、とんでもない蔑視でありぞっとしない。
それでもジャーナルは生き残れたし、タビテツも復刊されたのだから、僕の力は凄い。
それに対し宮脇クンがボソボソと寄稿していた『旅』誌は、
今どうなっているかなと申し上げておく。
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937 ：種村直樹[sage]：2019/11/09(土) 22:51:43.09 ID:qVJIrc/C0 - >>935
おやおや、「宮脇クンは未成線である国鉄名羽線のルポや歴史をしっかりやって欲しかった。」とは、
由々しき意見でありぞっとしない。
未成線や廃線跡をルポするには、クルマが必要不可欠である。
運転免許を持たない宮脇クンが、そういう方面の仕事をするのは、
女子が硬式野球をするようなもので、
身の丈に合わないことをするのは見苦しいと苦言を呈しておく。
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939 ：種村直樹[sage]：2019/11/09(土) 23:36:01.92 ID:qVJIrc/C0 - _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>938
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | ケースケから、「センセー抜きの今のジャーナルの
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | ほうが面白いですよ。」と書き込みがあるが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ それはケースケがチャラチャラした人間だから、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 宮原クソ編集長と波長が合うのだろう。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 多くのジャーナル読者は、竹島編集長時代の
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 重厚さが無くなってしまったことを、嘆いていると
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 苦言を呈しておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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