- 【三江線】運輸評論家・堀内重人スレッド1
552 ：名無しでGO![]：2019/11/07(木) 16:25:46.26 ID:5Z0/hPIh0 - >>551
そういうのも含めての提案だろう。
|
- 【三江線】運輸評論家・堀内重人スレッド1
553 ：名無しでGO![]：2019/11/07(木) 17:18:34.25 ID:5Z0/hPIh0 - 堀内氏は知事宛に近江鉄道の活性化策を伝えているので、その案を進めて活性化をすすめるも、黙殺して地域の衰退を招くも、地元の考え方次第とも言える。
|
- 【三江線】運輸評論家・堀内重人スレッド1
555 ：名無しでGO![]：2019/11/07(木) 18:03:08.22 ID:5Z0/hPIh0 - アンチ堀内には残念だろうけど、
堀内氏や評論家が様々な提案をするのは無責任なことではなくて、仮にもその提案が活かされることになって、提案者が実行者の中に入った時に初めて責任が出てくる訳だから。
評論家がトランプ大統領の政策に責任持つのかって言えばそうではないのと同じだから。
|
- 【三江線】運輸評論家・堀内重人スレッド1
565 ：名無しでGO![]：2019/11/07(木) 22:35:55.25 ID:5Z0/hPIh0 - 少なくとも、堀内氏がアンチの鉄道趣味活動に迷惑をかけたことは一度も無いのに、アンチは堀内氏の評価を下げるような事をたくさんやっているよな。
2ちゃねるでも、Twitterでも。
アンチはフェアじゃない。
|
- 【三江線】運輸評論家・堀内重人スレッド1
566 ：名無しでGO![]：2019/11/07(木) 22:38:55.67 ID:5Z0/hPIh0 - >>564
グループの中で、三江線の活動はやめましょうとか、そういう話は一切ない。
参加者は概ね堀内氏の考え方に賛同している。
|
- 【三江線】運輸評論家・堀内重人スレッド1
567 ：名無しでGO![]：2019/11/07(木) 22:51:48.44 ID:5Z0/hPIh0 - >>564
堀内氏の考え方や運営方法が気に入らないなら、堀内氏をディスるのではなく、自分で三江線存続の為のグループなりを立ち上げればいい。
あるいはグループの中で堂々と議論をすればいい。
外部から批判しかしないから、堀内氏からも相手にしてもらえない。
|
- 【三江線】運輸評論家・堀内重人スレッド1
570 ：名無しでGO![]：2019/11/07(木) 23:01:57.26 ID:5Z0/hPIh0 - >>564
メンバーの中には三江線沿線や近隣の人も居るが、施設撤去の話はグループでは皆無だから堀内氏が知らないのは仕方がない。
逆に言えば、堀内氏ほどの情報収集力がある人がグループに居らず、堀内氏主宰として仕切っていく必要があるということ。
|