トップページ > 鉄道総合 > 2019年11月04日 > HOFGrW+z0

書き込み順位&時間帯一覧

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しでGO!
保存車・放置車スレッドPart58
【モグモグ】自動改札餌付けスレッド 5枚目【ベッベッ】
オレンジカードで昼特換金する人のスレ [無断転載禁止]©2ch.net
オレンジカードを集める人のスレ 35枚目

書き込みレス一覧

保存車・放置車スレッドPart58
541 :名無しでGO![]:2019/11/04(月) 08:50:11.68 ID:HOFGrW+z0
無事に私怨コピペくんが復活したのでage
【モグモグ】自動改札餌付けスレッド 5枚目【ベッベッ】
501 :名無しでGO![sage]:2019/11/04(月) 08:59:16.86 ID:HOFGrW+z0
>>493
北海道の交通公社に養鱒場ゆきバスの常備券が置かれていたくらいメジャーでしたw
http://blog.livedoor.jp/catalytic/archives/50441506.html
オレンジカードで昼特換金する人のスレ [無断転載禁止]©2ch.net
276 :名無しでGO![]:2019/11/04(月) 09:04:06.82 ID:HOFGrW+z0
>>275
よくIC系のスレとか金券スレとかで「JRは普通回数券を廃止したがっているっ!!!」って力説してる人が居るけど、その勢力が本気になれば旅行代理店での普通回数券の委託販売制度なんて即座に廃止してるよね。
あんなもん、金券屋に卸す奴しか使ってないしJRとしても旅行代理店に余計な販売手数料を払わなきゃならないんだからメリット皆無なのに何故か国鉄時代の慣習を引き摺って生き残ってる。
オレンジカードを集める人のスレ 35枚目
272 :名無しでGO![]:2019/11/04(月) 09:05:18.89 ID:HOFGrW+z0
でも神戸は壊滅状態だった。


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