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名無しでGO!
【三江線】運輸評論家・堀内重人スレッド1

書き込みレス一覧

【三江線】運輸評論家・堀内重人スレッド1
130 :名無しでGO![ってsage]:2019/09/18(水) 13:28:36.29 ID:SGTFLiQC0
まあその辺は多少個人差のあったとしても
ウイラーとか会社名を思いっきり間違えてるのはあまりに社会人として稚拙

以前ポストマンがこのスレに降臨してたときに
「どうせウィラーにもウイラーって書いて手紙出したんだろ」って突っ込んだら
しばらく沈黙して「大事なのは内容」とか逆ギレしたからな

社会人のなんたるかというか世の中のなんたるかがわかってない運輸評論家
【三江線】運輸評論家・堀内重人スレッド1
131 :名無しでGO![sage]:2019/09/18(水) 16:08:12.52 ID:SGTFLiQC0
堀内 重人 Jun Nkgawa さん>1人の人間が、複数枚の指定券を買い占める行為を
禁止するには、「記名制」を採用するのが、良いと思っています。車内検札時には、
乗車券・指定券以外に顔写真が貼られた身分証明書を提示する仕組みです。
複数枚、購入した人には、「ペナルティー」を課しても、良いと考えます。
【三江線】運輸評論家・堀内重人スレッド1
132 :名無しでGO![sage]:2019/09/18(水) 16:08:41.44 ID:SGTFLiQC0
堀内 重人 池上 聡之 さん>マイナンバーカードは難しくても、免許証や学生証など、
顔写真の入った証明書を提示するようにすれば、1人の人間が4枚も指定券を買い
占める行為は、激減させれます。そのような人には、ペナルティーを課せば良いでしょう。
【三江線】運輸評論家・堀内重人スレッド1
133 :名無しでGO![sage]:2019/09/18(水) 16:12:42.68 ID:SGTFLiQC0
これを実現させるためにはどこにどれだけ改修の手がかかって
どれだけ販売検札時の運用に手間がかかって
ペナルティに関してはどんな法的根拠が必要なのかすらわかってない


要するに世間がわからないのでトンチンカンなことしかいえない運輸評論家


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