- 東武快速廃止について考える（その7）
205 ：名無しでGO![]：2018/12/04(火) 10:25:48.18 ID:9LdjvkBG0 - >>204
何も言い返せないんだね(笑)
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- 東武快速廃止について考える（その7）
206 ：名無しでGO![]：2018/12/04(火) 10:27:30.96 ID:9LdjvkBG0 - まあ君の敗北宣言ならばいつでもしてあげるよ
ただ、こういうのは普通「本人が」することだと思うけどね
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- 東武快速廃止について考える（その7）
207 ：名無しでGO![]：2018/12/04(火) 10:31:04.28 ID:9LdjvkBG0 - ところで今日はネームなしなのかな
大変だねえ
自説に自信が無い人は「少しでも大勢に見せて大勢だから自分が正しいんだ」と印象操作しようと必死で
こちらはそんな気持ちが全然無いから「大勢に見せたがる」動機がそもそも無いんだけどね
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- 東武快速廃止について考える（その８）
72 ：名無しでGO![]：2018/12/04(火) 10:39:59.60 ID:9LdjvkBG0 - >>67
その理屈なら快速が急行を追い越す際に快速のメリットにもなる
君の話は乞食鉄道会社の特急料金ボッタクリ正当化のために何が何でも特急はメリットあるんだという状況を維持したいだけの願望が先にある社畜なのがバレバレ
>>68
その理屈なら快速は速く安く移動したい人に便利になる
>>70
分断自体も問題だ
久喜駅で降ろされ、接続によってはホームに立って待っている
そんな状況知っていて「問題無いんだ」を強調して死守したがる利用者なんて居ない
>>71
この区間の特急利用者ってのは特急以外利用者よりも多いんだっけ？
特に快速がちゃんと一時間ごとに走ってた時代のソースなりで説明してくれ
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