- 【グモッ】人身事故スレ◆Part889【チュイーーン】
728 :助からなかったの人 (ワッチョイ 4a7c-ABD/)[sage]:2018/11/18(日) 06:47:50.97 ID:UKiQf9YR0 - RKBニュース
昨日の1回目の鹿児島本線は、男性が助からなかった。 JR鹿児島線は九産大前駅で起きた人身事故の影響で鳥栖〜折尾間は上下線でおよそ2時間半にわたり運転を見合わせました。 きょう午後3時すぎ福岡市東区のJR鹿児島線・九産大前駅で通過する特急列車に男性がはねられ死亡しました。 死亡した男性は線路内にいたということで自殺の可能性が高いとみられています。 この事故の影響でJR鹿児島線は鳥栖〜折尾間の上下線でおよそ2時間半にわたり運転を見合わせました。 ttps://rkb.jp/news/news/45538/
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729 :助からなかったの人 (ワッチョイ 4a7c-ABD/)[sage]:2018/11/18(日) 06:49:08.70 ID:UKiQf9YR0 - 可部線の人身事故は今年3件目
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730 :助からなかったの人 (ワッチョイ 4a7c-ABD/)[sage]:2018/11/18(日) 06:51:17.61 ID:UKiQf9YR0 - 昨日の京成線は、女性が助からなかった。
千葉日報
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731 :助からなかったの人 (ワッチョイ 4a7c-ABD/)[sage]:2018/11/18(日) 07:01:50.82 ID:UKiQf9YR0 - 昨日の可部線は、ひき逃げ?。少年が重傷。
中国新聞アルファ。 17日午後10時5分ごろ、広島市安佐北区可部2丁目のJR可部線可部駅構内で、 あき亀山発広島行き普通列車の運転士が線路脇に倒れている少年を見つけた。 市消防局によると、少年は重傷。 JR西日本広島支社によると、同10時ごろ、同駅に停車中の広島発あき亀山行きの 別の普通列車から「異音を感知した」と連絡があったという。 安佐北署は、この列車が少年に接触したとみている。 JRは緑井-あき亀山間の運転を一時見合わせたが18日午前0時に運転を再開した。 https://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=482174&comment_sub_id=0&category_id=256&utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter
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733 :助からなかったの人 (ワッチョイ 4a7c-ABD/)[sage]:2018/11/18(日) 07:13:03.16 ID:UKiQf9YR0 - >>731
可部線の当該(轢いた列車)は、ちょっと時間が合わないが、時間的に 広島21:14発あき亀山21:59着行きの普通857M (発見列車)は、あき亀山22:04発広島22:44着行きの普通862M というか、発見した862Mは、轢いた857Mの折返しと思われる。 下りで轢いて、上りで発見ということになる。時間帯を考えると あき亀山駅で運転士を交代した可能性は低いので、 下りで轢いて上で、上りで発見した運転士は同じと思われる。
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735 :助からなかったの人 (ワッチョイ 4a7c-ABD/)[sage]:2018/11/18(日) 07:17:38.32 ID:UKiQf9YR0 - なお、昨日の可部線は午前0時ごろ運転再開
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754 :助からなかったの人 (ワッチョイ 4a7c-ABD/)[sage]:2018/11/18(日) 11:59:04.17 ID:UKiQf9YR0 - ・列車人身事故の発生(習志野警察署)
11月17日午後2時18分頃、京成電鉄船橋競馬場6号踏切で、 西馬込駅発、京成佐倉駅行き快速電車が年齢等不詳の女性と衝突し、同人が搬送先の病院で死亡
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756 :助からなかったの人 (ワッチョイ 4a7c-ABD/)[sage]:2018/11/18(日) 12:15:22.54 ID:UKiQf9YR0 - >>750
息子だと思っていたが、娘だったんだな。 合掌。 【四日市】16日夕に四日市市羽津町の近鉄名古屋線踏切で2人が下り急行(6両編成)にはねられて死亡した事故で、四日市北署は17日、死亡したのは市内の60代女性と30代女性だったと発表した。 同署などによると、2人は親子。当時、踏切の遮断機は下りていたが、2人は線路内にいた。運転士は「緊急停止をしたが、間に合わなかった」と話しているという。同署が事故の経緯を調べている。 近鉄によると、事故は16日午後6時半ごろに発生。約600人の乗客にけがはなかった。上下線49本が運休、71本が最大で約一時間半にわたって遅れ、約3万4千人に影響した。 ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181118-00001015-isenp-l24
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814 :助からなかったの人 (ワッチョイ 4a7c-ABD/)[sage]:2018/11/18(日) 19:30:13.87 ID:UKiQf9YR0 - 王者は、運転再開見込は20:30ごろに変更
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819 :助からなかったの人 (ワッチョイ 4a7c-ABD/)[sage]:2018/11/18(日) 19:33:29.10 ID:UKiQf9YR0 - 中央快速線の人身事故は、今年27件目。
宇都宮線に並ぶ。
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823 :助からなかったの人 (ワッチョイ 4a7c-ABD/)[sage]:2018/11/18(日) 19:36:36.79 ID:UKiQf9YR0 - 中央快速線は、
高尾19:10発東京20:18着行の快速1922Tか?
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826 :助からなかったの人 (ワッチョイ 4a7c-ABD/)[sage]:2018/11/18(日) 19:38:00.29 ID:UKiQf9YR0 - 1922Tの充当は、
八トタE233系10連のT12編成。 先頭車 = クハE233-12
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829 :助からなかったの人 (ワッチョイ 4a7c-ABD/)[sage]:2018/11/18(日) 19:42:59.70 ID:UKiQf9YR0 - https://twitter.com/ohjiro1217
↑ 緊張感漂う。 このE233が当該っぽいが? https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
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831 :助からなかったの人 (ワッチョイ 4a7c-ABD/)[sage]:2018/11/18(日) 19:48:00.40 ID:UKiQf9YR0 - 1727Tの可能性も有りか
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835 :助からなかったの人 (ワッチョイ 4a7c-ABD/)[sage]:2018/11/18(日) 19:54:22.15 ID:UKiQf9YR0 - 1908T及びE257の臨時特急あずさ78号9078Mは高尾で足止め
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839 :助からなかったの人 (ワッチョイ 4a7c-ABD/)[sage]:2018/11/18(日) 19:57:50.61 ID:UKiQf9YR0 - 19:44現在、東京-八王子駅間は運転再開
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843 :助からなかったの人 (ワッチョイ 4a7c-ABD/)[sage]:2018/11/18(日) 20:15:51.65 ID:UKiQf9YR0 - >>828
あずさ30号は、八王子19:35着だから違うと思う。
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845 :助からなかったの人 (ワッチョイ 4a7c-ABD/)[sage]:2018/11/18(日) 20:24:25.87 ID:UKiQf9YR0 - 現場は、西八王子駅から高尾方面に600mの歩行者専用の踏切。
また、当該は下り。 東京17:54発高尾19:15着行きの快速1727T 編成は、 八トタE233系6+4連(非貫通10連)のH55編成。 先頭車 = クハE232-55
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847 :助からなかったの人 (ワッチョイ 4a7c-ABD/)[sage]:2018/11/18(日) 20:26:45.29 ID:UKiQf9YR0 - 西八王子〜高尾駅間で発生した人身事故の影響で、八王子〜高尾駅間の運転を見合わせていましたが、20:19頃、運転を再開しました。
なお、列車に遅れが出ています。
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850 :助からなかったの人 (ワッチョイ 4a7c-ABD/)[sage]:2018/11/18(日) 20:32:19.47 ID:UKiQf9YR0 - >>845
踏切名は、並木東踏切
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855 :助からなかったの人 (ワッチョイ 4a7c-ABD/)[sage]:2018/11/18(日) 20:40:50.72 ID:UKiQf9YR0 - 東海道線静岡地区は、動物グモか
金谷〜菊川駅間で発生した動物支障の影響で、島田〜掛川駅間の運転を見合わせています。また、運転区間の一部列車に遅れが出ています。
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857 :助からなかったの人 (ワッチョイ 4a7c-ABD/)[sage]:2018/11/18(日) 20:42:34.68 ID:UKiQf9YR0 - >>855の動物は、猪
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864 :助からなかったの人 (ワッチョイ 4a7c-ABD/)[sage]:2018/11/18(日) 20:56:10.39 ID:UKiQf9YR0 - 20:18頃、日田駅で発生した人身事故の影響で、光岡〜日田駅間の運転を見合わせています。また、運転区間の一部列車に遅れが出ています。
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866 :助からなかったの人 (ワッチョイ 4a7c-ABD/)[sage]:2018/11/18(日) 20:56:58.96 ID:UKiQf9YR0 - >>864
<人身事故による運転見合わせ> 発生時刻:20時18分 発生場所:久大本線 日田 ●久大本線(上下線) 【運転見合わせ:光岡 から 日田】 【遅延:久留米 から 光岡】 ●鹿児島本線(上下線)遅れが発生 【遅延:博多 から 久留米】 ※現在の状況 警察:現場検証中 ※特急ゆふ6号が人と衝突し停車中
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870 :助からなかったの人 (ワッチョイ 4a7c-ABD/)[sage]:2018/11/18(日) 21:01:21.05 ID:UKiQf9YR0 - 久大本線の人身事故は今年3件目。
過去2件は、いずれも田主丸駅-筑後吉井駅で、共に助かっていない。 日田駅なんて過去聞いたことがないなあ。2010年以降記録なし。
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874 :助からなかったの人 (ワッチョイ 4a7c-ABD/)[sage]:2018/11/18(日) 21:09:51.59 ID:UKiQf9YR0 - >>866
現在の運転見合わせ区間は、うきは〜天ケ瀬駅間
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876 :助からなかったの人 (ワッチョイ 4a7c-ABD/)[sage]:2018/11/18(日) 21:10:53.25 ID:UKiQf9YR0 - >>873
確かに第一報は 「20:18頃、日田〜豊後三芳駅間で動物(鹿)との接触事故」となっている
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879 :助からなかったの人 (ワッチョイ 4a7c-ABD/)[sage]:2018/11/18(日) 21:13:46.67 ID:UKiQf9YR0 - 状況が理解できない。
<第一報> <鹿と衝突によるダイヤ乱れ> 発生時刻:20時18分 発生場所:久大本線 日田 から 豊後三芳 ●久大本線(上下線)遅れが発生 【遅延:久留米 から 日田】 ※特急「ゆふ6号」が鹿と衝突し20分程度遅延が発生 ※一部の上下列車に20分から10分の遅延が発生 次カキコが第二報
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880 :助からなかったの人 (ワッチョイ 4a7c-ABD/)[sage]:2018/11/18(日) 21:14:12.49 ID:UKiQf9YR0 - <第二報>
<人身事故による運転見合わせ> 20時18分 久大本線 日田 ●久大本線(上下線) 【運転見合わせ:光岡 から 日田】 【遅延:久留米 から 光岡】 ●鹿児島本線(上下線)遅れが発生 【遅延:博多 から 久留米】 ※現在の状況 警察:現場検証中 ※特急ゆふ6号が人と衝突し停車中( 20:48現在)
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885 :助からなかったの人 (ワッチョイ 4a7c-ABD/)[sage]:2018/11/18(日) 21:21:01.43 ID:UKiQf9YR0 - 1)豊後三芳-日田で、鹿と衝突後に日田駅で人と衝突。
2)豊後三芳-日田で、鹿と衝突といったん指令に連絡、日田駅に着いてあらためて現場を確認したらは鹿でなく人間の死体があった。 たぶん、2)だろうな。
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889 :助からなかったの人 (ワッチョイ 4a7c-ABD/)[sage]:2018/11/18(日) 21:25:27.14 ID:UKiQf9YR0 - 久大本線は、21時09分運転再開
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