- 東武快速廃止について考える（その7）
466 ：名無しでGO![]：2018/11/11(日) 17:38:12.75 ID:ZZTn3ZKu0 - いくつか具体的に見てみよう
＞5.5%しか
それがどうしたのだ？商業施設と言ったのはさっきも言った通りイオンという話への呼応であり、なおかつ買い物の便が居住地選択理由の一つになるという論点での話しかしていない
ここは元々そういう論点での話しかしておらず、土地区画整理事業論全体やレイクタウン論全体をやっているのではない
レイクタウンの全体像などここの論点にはどうでもいいことなのである
買い物の便が居住地選択理由になりましたって住民の動機づけが商業施設が事業全体の5.5%か80%か、で何か変わるのか？
＞これもトンチンカンだな
なぜ？
行政が行う事業と言うのも採算性なり費用対効果と言うものは「どうでもいいこと」にもならないし、行政が行ったから無条件に正しい事業だったことにもならない
先日も会計検査院が無駄遣い指摘をしてたが
行政の場合、民間と違うのは事業者として必ずしも採算性無くても赤字覚悟でやることがあることだ(現実には仕分けのし方によって民間でも赤字分野と言うのはあったりするが)
ただしその場合でも赤字でもやるべきなのだ、と言う社会的コンセンサス、意義が無ければダメである
行政が行ったことがこの事業が適切だったのか？と言う批判に晒されることは珍しくも何ともない
言うまでもないが行政の原資は公金である
公金と言うのは天からいくらでも無尽蔵に降ってくるわけでも無ければ、いくら無駄な使い方しても良いわけではない
無駄遣いすれば損害被るのは国民市民である
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- 東武快速廃止について考える（その7）
468 ：名無しでGO![]：2018/11/11(日) 17:52:43.91 ID:ZZTn3ZKu0 - 行政は常に公金について国民市民が最小の負担で最大限のメリット得られるように努力しなければならないのは当たり前である
＞河川事業による調整池
お前、ここは何を論じてるスレか、すらもわかってないほどバカなのか？
さっきも言ったが、ここは土地区画整理事業論やってるとこでもレイクタウンについて話しましょうのコーナーでもない
調整池の話になるとここで論点になってきたアクセス良し悪しの話はもとより、居住地選択理由の話にも関係はますます薄くなる
調整池の存在が住宅地への水害防止に役立つかどうか、関心が持たれるのはそのくらいだろう
残念ながら居住地選択の際にそんなとこまで見ている意識高い人(他にも地盤の良し悪しや周辺施設、治安状況等見るべきものは多々あるが)はこれまでそれほど多くなかった
いざ住んで、水害に見舞われて初めて治水対策が問題になるのが一般的である
そしてそれだけ意識高い人であれば越谷市だろうが草加市だろうがこちらの方角はあまり選択に良い場所が無いことくらい知っているよほどの理由が無ければ他線区沿線探すであろう
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- 東武快速廃止について考える（その7）
469 ：名無しでGO![]：2018/11/11(日) 18:05:45.39 ID:ZZTn3ZKu0 - そして後は何年度がどうの、経緯についてやはり「ボクハシッテイマス」アピールで羅列してるが、これもここの論点の解に何か変化与えるような関係ある話なのだろうか？
そしてお前がここで羅列したのはあくまでこの事業個別の経緯であり、決して「大規模開発とか土地区画整理とか(笑)の基本的なこと」ではない
何か言葉だけ使えば自分がさも高度な話してるつもりになって自己陶酔してるのではないだろうか？
で、現実には言葉の意味すらも分かってなさそうなトンチンカンな表現なのだ
>>467
さすが(笑) いつも通り即反応があるな
で、こちらが答えないことってなに？
君は延々こちらが聞いたこと答えないままのものが積み重なってるけど
こちらが君を一人認定してるのは都合の良し悪しではない
君の反応ぶりがどう見てもそうとしか見えないというだけのことである
一人認定する＝都合悪いから、ならば俺のことを一人だ自演だ吠えてるやつは都合が悪いからそうしてるのかね？
また何時ものごとくダブスタでこちらとは違う基準になるのかな？(笑)
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