- 【堀内重人】鉄道界の特徴ある人 第8話【阿部等】
451 ：名無しでGO![sage]：2018/11/11(日) 01:26:51.95 ID:Uq8s8GMa0 - 事実と願望の区別が全く付いていない…
脳内補完が酷すぎて読むに耐えない
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- 【堀内重人】鉄道界の特徴ある人 第8話【阿部等】
460 ：名無しでGO![sage]：2018/11/11(日) 10:59:05.82 ID:Uq8s8GMa0 - 「当初1000人以上いるフォロワーが1万募金すればスグに突破だな」とドヤ顔で言われてたクラウドファンディングの結末がこちら
ブルトレの解体に「待った！」北斗星保存会誕生
http://echo.5ch.net/test/read.cgi/train/1442441387/494
494 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2015/10/15(木) 07:18:49.76 ID:dyvISVXI0
Not Funded！
集まっている金額 2,548,000円
目標金額 9,250,000円
サポーター 165人
3,000円 26人
5,000円 24人
10,000円 98人
50,000円 12人
100,000円 8人
鉄ヲタや自治体は口は出すが金は出さない
これが現実
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- 【堀内重人】鉄道界の特徴ある人 第8話【阿部等】
462 ：名無しでGO![sage]：2018/11/11(日) 11:45:11.37 ID:Uq8s8GMa0 - >>461
特に北海道の自治体は批判がどうのこうのより国が責任とって支援しろと言い放ち端からカネを出す気がさらさらない
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- 【堀内重人】鉄道界の特徴ある人 第8話【阿部等】
463 ：名無しでGO![sage]：2018/11/11(日) 11:48:38.53 ID:Uq8s8GMa0 - 知事は知事でＪＲに対して「説明責任を果たせ」「経営努力をしろ」の二つしか本当に言ってない
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- 【堀内重人】鉄道界の特徴ある人 第8話【阿部等】
470 ：名無しでGO![sage]：2018/11/11(日) 19:36:07.97 ID:Uq8s8GMa0 - >>469
堀内にとってFBの参加者は踏み台でしかないからな
自分の意に沿わない踏み台は排除するのみ
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- 【堀内重人】鉄道界の特徴ある人 第8話【阿部等】
472 ：名無しでGO![sage]：2018/11/11(日) 23:56:09.19 ID:Uq8s8GMa0 - @etokbc
ttp://www.facebook.com/groups/250990988442358/permalink/1048324845375631/?comment_id=1049159605292155&comment_tracking=%7B%22tn%22%3A%22R%22%7D
夕張で懲りたのか、夜行寝台列車FBで「ぼくのかんがえたさんらいずいよ(かり)。おまえのかんがえはきゃっか！」を披露。
そうそう、ポトフちゃんはこうでなくっちゃ！
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- 【堀内重人】鉄道界の特徴ある人 第8話【阿部等】
473 ：名無しでGO![sage]：2018/11/11(日) 23:58:51.41 ID:Uq8s8GMa0 - 多田大地 11月9日 1:13
しかし瀬戸と出雲の編成を分ける提案をしたら批判的な意見が多かったのですがサンライズに新車を入れて現行の7+7両編成とするのを前提とすると
瀬戸も出雲並みに観光要素を入れる必要がありそうなると松山延長した上で新車入れるのがいいと思います。
観光要素をふんだんに取り入れる列車としては高松は到着が早すぎます。
列車の格を上げるためにスイートやロイヤルの設置は不可欠でしょう。また、食堂車もあればいいのですが、下りはディナーの時間にかからないので
半室ビッフェ程度で十分だと思います。ただし人件費削減のためにオートレストラン方式の採用は不可欠です。
まあ私の案としては現行の2M 5Tを崩さないのならば
1号車 スイート3室
2号車 カシオペアツイン10室 シャワー室
3号車 シャワー室 ロイヤル2室 半室食堂車（ビッフェに近いが立ち食いではなく椅子は用意する）
4号車 サンライズツイン10室
5号車 北斗星やトワイライトのようなコンパートメント シャワー室
6号車 シングル・シングルツイン
7号車 座席車（二階2列席グリーン車、一階と平家は3列普通車）
座席車を連結した理由としては高速バスを意識したというのと通勤ライナーがわりにも使えることです。
また、下りは岡山以西、登りは静岡東京間で個室寝台をグリーン個室として販売します。
車販でグッズの販売も欠かせないと思います。
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