- 鉄道関係イベント情報 2018(その7)-2019
655 ：名無しでGO![sage]：2018/11/11(日) 20:16:56.33 ID:+YU5kGNZ0 - >>649
特別運行初日って確か10/13だったけど、その日は鉄道イベントが山ほどあったはず…。
今日（11/11）の最終日よりも閑散していたの？
>>652
でも体調不良なら少なくとも綾瀬到着後、正直に報告すれば済む話だが、誰かがわざとやったのでは？
>>653
LSE「呼んだ？」
2014年と2016年のファミ鉄に展示していた16000系よりも6000系にして欲しかったの？
そもそも最近の小田急は古い車両よりも新型車両を優先的に選んだはずだが？
2016年の3社相直並びの小田急4000・メトロ16000・JRE233-2000の方が現代的。
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657 ：名無しでGO![sage]：2018/11/11(日) 20:35:01.10 ID:+YU5kGNZ0 - ちょっと前から思ったんだけど、千代田線関連の引退イベントって何故かどれも荒れるような気がするような…。
小田急9000形（秦野〜唐木田）2006年引退
国鉄207系900番台（松戸〜取手）2009年引退
JR209系1000番台 （ 〃 ）2018年引退
それに対し、国鉄203系やメトロ06系何かさよなら運転を実施せず、ひっそり引退したから平和だったけど？
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658 ：名無しでGO![sage]：2018/11/11(日) 20:46:08.17 ID:+YU5kGNZ0 - 更に思えば、昔は千代田線から小田急線直通の臨時電車が沢山運転されていたけど、いつの間にか消滅したね…。
小田急1000形を使った箱根・江ノ島方面（特に箱根駅伝）や小田急4000形を使った「丹沢もみじ号」もあったけど、
2008年に1000形「丹沢もみじ号」で運転されたのを最後に撤退している。（ロマンスカーMSEを除く）
また、ロマンスカーMSE関連の臨時も「メトロ新緑号」「メトロ湘南マリン号」「メトロもみじ号」が今年のダイヤ改正で消滅…。
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