- 東武快速廃止について考える（その３）
229 ：名無しでGO![]：2018/06/14(木) 05:53:10.28 ID:RyFQyw6l0 - >>222
いつまで待たせるんだよ。
鉄道会社の施策で人口が増えている
地域を教えろ。
「 ある」ならその「地域」を答えろ。
「ない」なら「ない」と答えろ。
以下は鉄道会社の施策ではない。
・滋賀県南部
→自治体による開発
（大学誘致、住宅開発、工場誘致など）
・北陸本線の直流化
→地元要望・地元負担
・東海道本線の新駅開設
（栗東駅と南草津駅）
→地元要望・地元負担
・TX沿線
→一体化法（国策）による開発
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- 東武快速廃止について考える（その３）
235 ：名無しでGO![]：2018/06/14(木) 14:50:23.05 ID:RyFQyw6l0 - ぼくのかんがえるとーぶでんしゃ
by 世間知らずの長文乞食
イマドキ日中の急行（10両・10分間隔）に立ち客っているのか？
90年代後半の準急（6両・10分間隔）にはいたけどな
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- 東武快速廃止について考える（その３）
237 ：名無しでGO![]：2018/06/14(木) 14:59:43.79 ID:RyFQyw6l0 - >>236
おまえはまだ自分以外はすべて自演だと思ってるのか？
ホントに世間知らずだな
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- 東武快速廃止について考える（その３）
270 ：名無しでGO![]：2018/06/14(木) 23:56:33.97 ID:RyFQyw6l0 - >>267
長文乞食は利用者...だったよな
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- 東武快速廃止について考える（その３）
271 ：名無しでGO![]：2018/06/14(木) 23:59:21.72 ID:RyFQyw6l0 - >>269
鉄道会社の施策で人口が増えている
地域をさっさと教えろ。
「 ある」ならその「地域」を答えろ。
「ない」なら「ない」と答えろ。
以下は鉄道会社の施策ではない。
・滋賀県南部
→自治体による開発
（大学誘致、住宅開発、工場誘致など）
・北陸本線の直流化
→地元要望・地元負担
・東海道本線の新駅開設
（栗東駅と南草津駅）
→地元要望・地元負担
・TX沿線
→一体化法（国策）による開発
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