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名無しでGO! (ワッチョイ 0db3-PtrO)
JR総連・東労組を語るスレvol.170

書き込みレス一覧

JR総連・東労組を語るスレvol.170
113 :名無しでGO! (ワッチョイ 0db3-PtrO)[]:2018/05/17(木) 19:58:27.49 ID:jXMpwe+30
支社社員が短時間本線乗務するってどういうこと?
例えば朝7時にイケに出勤して山手2周位したあと11時頃田端の支社に行き、
15時に勤務終了ってこと?
JR総連・東労組を語るスレvol.170
117 :名無しでGO! (ワッチョイ 0db3-PtrO)[]:2018/05/17(木) 20:21:18.61 ID:jXMpwe+30
>>115
そりゃそうっすねw
あと、乗せるとしたら山手じゃなくて幹線やNEXかもしれないですね。
運輸車両部や営業部の人は、利用客のニーズを肌で感じたいでしょうから。
JR総連・東労組を語るスレvol.170
133 :名無しでGO! (ワッチョイ 0db3-PtrO)[]:2018/05/17(木) 20:49:21.09 ID:jXMpwe+30
>>131
支社社員駆り出ししてまでも残留者を完全に排除するつもりなのかな。
今の会社の本気度からすると考えられなくもない。
JR総連・東労組を語るスレvol.170
156 :名無しでGO! (ワッチョイ 0db3-PtrO)[]:2018/05/17(木) 22:03:30.04 ID:jXMpwe+30
>>152
支社社員て車掌経験はあっても運転士はやれないのが多そうだな。
JR総連・東労組を語るスレvol.170
163 :名無しでGO! (ワッチョイ 0db3-PtrO)[]:2018/05/17(木) 22:19:38.33 ID:jXMpwe+30
脱退者→本体に残っても仕事は激キツ
役員・残留者→永久出向

結局のところ大方の予想通りになるだけのことか。


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