- 【堀内重人】鉄道界の特徴ある人 第5話【阿部等】
164 ：名無しでGO![sage]：2017/12/19(火) 07:08:54.10 ID:jeXAAwH70 - 502 名前：名無しでGO![] 投稿日：2017/10/13(金) 12:25:11.13 ID:xCo5duuA0
江津講演会でも交通費分くらいしか講演料も出てないだろうし、余り叩くのも気の毒だ。
会場使用料とスタッフ講師の交通費だけで5万はかかってるだろ。
参加者100人でやっとトントンだよ。
堀内氏か講演会の企画者か誰かは知らんけど随分と費用出したのは事実だよ。
▼ 507 名前：名無しでGO![] 投稿日：2017/10/14(土) 09:04:02.86 ID:2Z2uJ3en0
>>502
交通費すら出ていないよ。
当初、100人以上集めると地元の主催は言ってたけど、青年商工会からは断られ、商工会も同じく動かず。
更に、他の存続運動のグループからは彼が参加なら拒否という結果になったらしい。
まあ、メイドの時も、青年商工会議所メンバー7人程だったらしい。
芳しい結果で無かったのは、本人がその事に殆ど触れなかったから判るよね。
何れにしても、講演者は弁当ひとつ貰って解散だったとさ。
|
- 【堀内重人】鉄道界の特徴ある人 第5話【阿部等】
165 ：名無しでGO![sage]：2017/12/19(火) 07:09:16.99 ID:jeXAAwH70 - ▼ 509 名前：名無しでGO![] 投稿日：2017/10/14(土) 09:14:47.74 ID:svphPIFU0
>>507
完全手弁当で講演会に行って、嫌な思いだけして戻ってきたのなら
数少ない参加者の発言にカチンと来るのも解らないでもないし、
せめて本でも売ろうかとか思うのも仕方ないな。
でも堀内氏は江津の商工会は三江線に残って欲しいと言っているみたいな
発言するのだよね。
▼ 510 名前：名無しでGO![] 投稿日：2017/10/14(土) 09:48:23.54 ID:2Z2uJ3en0
>>509
観光協会は、残したいと言っていたし、江の川とセットの観光開発も考えたらしい。
私自身が、直接会って聞いた話だから。
商工会や、青年商工会会議所は、浜田道路延伸は望んでいても、三江線の存続は望んでいない。
むしろ、山陰新幹線を小倉まで延長して、博多のベットタウンにしたいと意気込んでいるのが地元の青年商工会議所の主張、これも現地で直接会議所メンバーに聞いた話だから。
だから、彼の意見はあくまでファンタジーでしかないわけ。
|
- 【堀内重人】鉄道界の特徴ある人 第5話【阿部等】
166 ：名無しでGO![sage]：2017/12/19(火) 07:09:40.94 ID:jeXAAwH70 - ▼ 511 名前：名無しでGO![] 投稿日：2017/10/14(土) 09:52:02.87 ID:2Z2uJ3en0
>>509
しかし、そこでカチンと来ても顔に出さないのがプロ、ましてやレジュメ位は最低限用意するべきでしょ。
一時間もだらだらと話すなら尚更
▼ 513 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2017/10/14(土) 11:15:15.52 ID:3VSd0n/Q0
>>509
＞完全手弁当で講演会に行って、嫌な思いだけして戻ってきたのなら
＞数少ない参加者の発言にカチンと来るのも解らないでもないし、
嫌な思いをして帰ったのは金とってるクセに糞の役にも立たない実現可能性皆無のポエムを延々と聴かされた参加者の方だろ
それに何だよ、「嫌な思いだけして戻ってきたのなら参加者の発言にカチンと来るのも解らないでもない、本でも売ろうかってのも仕方ない」ってのは
堀内の嫌な思いってのは最後の話であって、本を売り付けたのもカチンと来たのもその前だろうが
|
- 【堀内重人】鉄道界の特徴ある人 第5話【阿部等】
167 ：名無しでGO![sage]：2017/12/19(火) 07:10:28.11 ID:jeXAAwH70 - 503 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2017/10/13(金) 19:21:16.03 ID:ji4+8zd40
一人500円を徴収することで企画した以上、あの惨状について一切同情する気はないね
堀内の悪評が広まってて他の出席予定者に逃げられたんだから完全に自業自得だろ
|