トップページ > 鉄道総合 > 2017年12月09日 > 72ATIXg+K

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名無しでGO! (ガラプー KK4f-iQPh)
工務総合スレ21 保線電力信通機械見張軌道工 [無断転載禁止]©2ch.net
信号・標識・保安設備について語るスレ27
【現地へGo!】復活蒸気機関車の情報交換しよう 96

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工務総合スレ21 保線電力信通機械見張軌道工 [無断転載禁止]©2ch.net
734 :名無しでGO! (ガラプー KK4f-iQPh)[sage]:2017/12/09(土) 12:13:34.93 ID:72ATIXg+K
FRP素材で作られた小型船舶がどうして一様に白いのかを考えたら、
直射日光の影響を極力避けたいという動機に辿り着くわな。
電力工事の梯子は今後もFRPのままだろうか、
もっと軽いカーボン素材なんかにしたら事故りまくりだろうし。
信号・標識・保安設備について語るスレ27
78 :名無しでGO! (ガラプー KK4f-iQPh)[sage]:2017/12/09(土) 17:45:25.22 ID:72ATIXg+K
乾燥して風が強くて少し雨降れば即座に着氷する抜群の環境だもんな。
霜なら摺り板でガリガリこそげ取れても、
天然の絶縁皮膜である着氷は如何ともし難いんだろうな。
【現地へGo!】復活蒸気機関車の情報交換しよう 96
107 :名無しでGO! (ガラプー KK4f-iQPh)[sage]:2017/12/09(土) 18:21:00.65 ID:72ATIXg+K
>>99
まだ松任に国鉄急行色475が辛うじて2輌だけある。
クモハは廃車置き場から消えているが庫の中で弄られているのか既に解体されたのかは分からない。
現在クハとモハが外にある。まだオリジナルでない風変わりなクハ455だけは元気に走ってるけどな。


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