トップページ > 鉄道総合 > 2017年11月15日 > iKTUbr3p0

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名無しでGO!
【急募】JR北海道はどうすればこの先生き残れるのか [無断転載禁止]©2ch.net
廃止寸前の鉄道にありがちなこと [転載禁止]©2ch.net
鉄オタにとって恐ろしい四文字熟語考えた奴が優勝
立ち食いそば【駅】おかわり56杯め

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【急募】JR北海道はどうすればこの先生き残れるのか [無断転載禁止]©2ch.net
544 :名無しでGO![sage]:2017/11/15(水) 20:08:12.10 ID:iKTUbr3p0
国費を投じて競合の高速道路を整備したんだから「並行在来線」は経営分離の自由があって当然だよな

特急の運転されてる線区でいえば道東方面は釧路まで道東道が届いてる
オホーツク方面は石北線遠軽、旧網走線足寄までなので、その先の高規格道路整備が完了すれば条件が整う
道北方面は士別まで整備済で名寄までもうすぐ
道南方面は道央道があり、函館線山線には新幹線が建設予定

あとは特急を運転するほどの輸送需要のない花咲線、釧網線、留萌線、日高線といった線区なので札幌都市圏輸送以外はもう詰んでる
廃止寸前の鉄道にありがちなこと [転載禁止]©2ch.net
111 :名無しでGO![sage]:2017/11/15(水) 20:18:04.61 ID:iKTUbr3p0
高速道路網が整備途上だった1987年には存続している意味が充分にあった線区の多くが今では歴史的使命を果たし終えてしまってるんだよね
例えば中国地方の1987年の高速道路網は中国縦貫道がようやく四年前に全通したばかりで山陽道は切れ切れのバイパスまがいでしかなく、陰陽連絡は雪の峠を国道で越えて行く外なかった
鉄オタにとって恐ろしい四文字熟語考えた奴が優勝
608 :名無しでGO![]:2017/11/15(水) 20:21:18.77 ID:iKTUbr3p0
分割民営
立ち食いそば【駅】おかわり56杯め
322 :名無しでGO![sage]:2017/11/15(水) 20:38:32.77 ID:iKTUbr3p0
>>248
視覚的に×?香川県disっとんのか


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