- 大規模駅の隣の駅
108 ： ◆o80980yXXY [sage]：2017/11/15(水) 01:09:11.41 ID:Gq24UndP0 - 越前花堂そんなひどいかなぁ。もう１つの隣駅の森田駅も変わらないような。
無人だけど、駅舎も事務室もあるし、北陸本線は2面ホームだし、跨線橋もちゃんとあるし、自動券売機もあるから、まともだと思う。
まあ、たまにゴミ箱が家庭ごみだらけになってるが
ここがひどかったら米原の隣の坂田や醒ヶ井も・・・ｗ
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568 ： ◆o80980yXXY [sage]：2017/11/15(水) 18:06:26.82 ID:Gq24UndP0 - >>565
毎時、嵯峨まで5本 亀岡まで4本 園部まで2本だけど、亀岡以西はこれで事足りてると思う。
亀岡までもう1本あれば混雑軽減になるかもしれないが、現状でも、ロングシートの宝塚線の尼崎近郊よりはマシだしなぁ・・・。
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570 ： ◆o80980yXXY [sage]：2017/11/15(水) 19:53:24.79 ID:Gq24UndP0 - >>569
経験上保津峡から座れる確立は３０％くらいかな
対面席は割りと座れることも多い。
でも、通路が混雑して満員状態ってわけでもないし
朝夕は本数ももっと多いし、というかこれ以上の増発は無理な気が
さすがに、１００％座りたいは贅沢な気もする。京都から園部まででも40分くらいしかからないし
でも朝夕は積み残し起こるんじゃないのってほど過密状態だから編成増やすなりしたらいいかもしれない
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