- 京王電鉄運転士・車掌・駅係員専用スレッド
547 :名無しでGO![sage]:2017/11/07(火) 21:09:52.49 ID:xiH4xM/S0 - 名鉄で中途採用やってるらしくチラッとHP見てみたが、乗務員の勤務形態が「5勤2休、5勤3休」…羨ましい(´・ω・`)
駅は「3週7休」?特休の記載がないからその分上乗せなのかな。 どけよホーン鳴らしたいw
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806 :名無しでGO![sage]:2017/11/07(火) 21:41:06.06 ID:xiH4xM/S0 - >>801 >>802
日本海側回れば倒壊使わずに行けるけど、コストがかかるな。 名古屋位だったら倒壊堂新幹線なんかに金落としたくないから下道で行くけど、熱海〜浜松に便所無し車両を突っ込むのは止めて欲しい…
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809 :名無しでGO![sage]:2017/11/07(火) 22:19:11.25 ID:xiH4xM/S0 - >>808
勝手に犯罪者扱いすんなボケ 新幹線使わないで日本海回りで行ったら途中で1泊位しないと東京から西日本に行けないだろ?しかも3セクとか絡むから運賃も打ちきり計算で割高になるのも知らねーのかよw 新幹線使ったとしても金沢まで1万はかかる。
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549 :名無しでGO![sage]:2017/11/07(火) 22:28:42.23 ID:xiH4xM/S0 - >>548
普通に二徹が仕業に入ってるのか…それはキツいなぁ。 やはり良さそうに思っても何処かに落とし穴があるんだねw
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811 :名無しでGO![sage]:2017/11/07(火) 22:33:13.00 ID:xiH4xM/S0 - >>810
名古屋だったら倒壊使わないと行けないから仕方なく使うけど(飛行機あることはあるが時間が使えない)、大阪だったら間違いなく飛行機で行く。 ここ10年東阪間新幹線乗った記憶がない。
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