- ICOCAスレッド 45枚目©2ch.net
819 ：名無しでGO![sage]：2017/10/09(月) 06:40:53.98 ID:Mx+1jEEeO - 運転手に提示するだけで済むフリー乗車券ならわざわざIC化する必要はなかろう。
だがその場合(殆どバスだが)、整理券を取れというところと、整理券は不要
というところが混在してるのが一般の旅行者には分かりづらいのだよな。
殆どの公共交通機関が加入している業界団体もあるだろうに、何故統一できないのか。
IC化が歓迎されるのは(鉄道、軌道、バス共に)距離制で運賃が変動する路線であって、
均一エリア内完結のフリー乗車券なんかではただコストアップするだけで不経済だろう。
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- ♪♪♪東京都電スレッド 第26系統♪♪♪ [無断転載禁止]©2ch.net
858 ：名無しでGO![sage]：2017/10/09(月) 06:50:07.97 ID:Mx+1jEEeO - 都電ではないが、速度超過が常態化していた時代の
富山の路面電車(富山市内軌道線、万葉線)は愉しかったな。
15km/h制限の地点を40km/hで走り抜けていたりしてスリリングそのもの。
邪魔な自動車に対しての警笛も容赦なく鳴らしまくりだったし、
軌道の状態も良くなかったからとにかく愉しかった。
都電もそれくらいの横暴ぶりを発揮してもらいたいものだ、
無理のない範囲での爆走を体験したい。
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- ブラタモリ２ [転載禁止]©2ch.net
977 ：名無しでGO![sage]：2017/10/09(月) 13:19:34.68 ID:Mx+1jEEeO - NHKの傲慢極まりない圧力があってこそ成り立つ番組だわな。
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- ブラタモリ２ [転載禁止]©2ch.net
981 ：名無しでGO![sage]：2017/10/09(月) 15:58:39.40 ID:Mx+1jEEeO - ヤラセと誇張が横行してたらしいから、まるっきり史実として扱うのは危険だけどな。
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- 駅員「短い11両で到着します」←はぁ？ [無断転載禁止]©2ch.net
109 ：名無しでGO![sage]：2017/10/09(月) 17:52:21.68 ID:Mx+1jEEeO - 地元で11輌の電車が来たら間違いなく大事故になる
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