- JR総連・東労組を語るスレvol.145 [無断転載禁止]©2ch.net
683 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 0737-p+ov [118.240.30.162])[sage]：2017/09/14(木) 02:14:29.73 ID:3BbzSowa0 - >>679
鉄道屋は上ほど頭が硬くてねぇ、トンネル内列車火災を、外に引き出して消火し物損事故に留めた
殊勲の回避策で賞賛された寝台特急日本海乗務員たちを、
「運転規則違反だ」と称して不当処分し火災時のトンネル内停車を強要、
3年後の急行きたぐに火災事故で、30死亡、714負傷の大惨事化さしている実にアホな連中が上を仕切ってる業界。
上の頭を総取り替えしないと、臨機応変は一律処罰をうけてしまう現場＝奴隷業界。
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687 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 0737-p+ov [118.240.30.162])[sage]：2017/09/14(木) 07:10:13.06 ID:3BbzSowa0 - >>685
ATC/ATSは10km/h以下では効かないようにしてる仕様が多いのは、
アブないのが分かったら、飛び火するまで8分間も停めておかなくて良いように目視による緊急の逃げ道を作ってるのだ。
それを変な規則で処罰を以て禁止してはいけない。緊急避難は正当だ。＆10km/hなら即座に4mくらいで停まれるから無問題。
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690 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 0737-p+ov [118.240.30.162])[sage]：2017/09/14(木) 07:22:24.54 ID:3BbzSowa0 - >>688
そういう勉強のし過ぎ連中が北陸トンネル火災事故を死者30負傷714の大惨事とした。
そういう犠牲も見えないような、宗教的な過勉強は止めて貰いたいねぇ。
邪宗カルト・オウムか創価学会！
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692 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 0737-p+ov [118.240.30.162])[sage]：2017/09/14(木) 07:30:39.93 ID:3BbzSowa0 - >>691
客観事実である大惨事を見ようともしない姿勢こそ科学否定の
「カルト」「邪宗」で、おうむ・学会並みの∠○東労組様！
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- ●ＪＲ連合・西労組を語るスレ vol.7● [転載禁止]©2ch.net
248 ：名無しでGO![sage]：2017/09/14(木) 08:03:32.15 ID:3BbzSowa0 - >>247
おいおい！累積赤字27兆は全部国民に肩代わりさせてるんだぜ。
しかもその累積赤字は、本来政府が負担するはずだった資金を、
高利の借金で調達させたことで生じたもので、金融屋と利権政治屋と土建屋の食い物になっている。
自民党政治献金の実に3割が銀行業界からのモノってのは,象徴的姿。
有り得ないアホなことを言うな！
＆
四国、九州の経営も、大幅金利低下の分、基金からの収入が減って困窮中。
借金を負わせて見掛けの経営の均等化を図った本州3社はウハウハで、
借金を返して金余りで、新幹線は保有機構から買い取るし、リニア投資で何が何でも使い切る状態。
国土を人の住める状態に維持する基本的な国策は放棄しちゃイカンのだから、新国鉄形成は喫緊の課題。
線路の道路並公有とか、道路並の公金投入とかは絶対に必要。それで西欧や中国並みなのだから。
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696 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 0737-p+ov [118.240.30.162])[sage]：2017/09/14(木) 08:11:18.95 ID:3BbzSowa0 - >>693
寝台特急日本海の乗務員たちのトンネル火災対応の好判断は素人だって言うのかい！
馬鹿も休み休み言いなさい。
彼ら寝台特急乗務員たちを不当処分に晒して3年後の急行きたぐに大惨事を招いた責任者君！
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699 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 0737-p+ov [118.240.30.162])[sage]：2017/09/14(木) 08:36:53.32 ID:3BbzSowa0 - >>698
トンネル火災実験の結果発表とほぼ一緒に、不当処分は撤回してるんだが、
それは内緒内緒の扱い。
本来は、大々的に公表してその功績を称えるべきだった。
このいきさつは鉄労所属の鉄ヲタ車掌斉藤衛氏の著書の初版本に詳しく、
大阪車掌区史に記されたエピソードとして知られているが、2版では詳細が削除されている。
あれは圧力があって]削除されたんだろねぇ。
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702 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 0737-p+ov [118.240.30.162])[sage]：2017/09/14(木) 10:51:36.12 ID:3BbzSowa0 - >>701
今の論議も、このスレで見る限りは国鉄時代のママ！ってのが情けないとこ。
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