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名無しでGO! (ワッチョイ 3ff7-28wT)
名無しでGO!
全国ICカード総合スレ Part16 【10種相互利用】
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書き込みレス一覧

全国ICカード総合スレ Part16 【10種相互利用】
620 :名無しでGO! (ワッチョイ 3ff7-28wT)[sage]:2017/08/07(月) 08:04:10.54 ID:8IDWns/20
東は駅によって133円あればいい場合と237円必要な場合とかあって厄介。
せめて東の中でその駅の初乗りに関係なく133円に統一するとかしてほしい。
でないとレシート見て「×円あるからいいや」とか出来ない。わざわざその駅の運賃表を
見ないといけないのか?
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170806-00000003-it_nlab-life
全国ICカード総合スレ Part16 【10種相互利用】
621 :名無しでGO! (ワッチョイ 3ff7-28wT)[sage]:2017/08/07(月) 08:05:14.12 ID:8IDWns/20
>>619
どこも200円で1ポイントだよ。

ポイントが分散して切り捨てが増えるから1枚に集約した方が得だな。
全国ICカード総合スレ Part16 【10種相互利用】
622 :名無しでGO! (ワッチョイ 3ff7-28wT)[sage]:2017/08/07(月) 08:08:04.69 ID:8IDWns/20
イオンカードはかつては請求書単位だったがWAONと統一すめためにレシート単位に変更に
なった。以前は1000円毎に1ポイント(5円相当)だったから200円毎に1ポイント(1円相当)に
なって貯めやすくもなっており一長一短ではある。ユニーは「ユニコ」導入後もUCSカードは
請求書単位だから不公平。イオンを見習ってUCSカードでも「ユニコ」と同じレシート単位に
統一すべき。つまり電子マネーが一般化した今請求書単位は時代に合わないということ。
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525 :名無しでGO![sage]:2017/08/07(月) 08:30:07.33 ID:8IDWns/20
>>523
学割適用などのために余分に買うのは不正乗車にはならないはず。
JRだと102.7kmあるから割引適用。割引前1940円。名鉄は1470円。学割2割だと1550円。
ジパング3割(200km超のみ適用なので往復購入のみ)だと1350円。ジパングで逆転。
田神〜豊橋なら1km未満の端数は切り上げるので100.9km→101kmで割引適用となる。
80円高い1550円だが学割の場合は1240円となり障がい者は780円となる。(JRは切り捨て
だが名鉄は四捨五入。)
>>524
一番問題あるのは途中下車して切符を買い直す方が安くなる区間があること。
全国ICカード総合スレ Part16 【10種相互利用】
628 :名無しでGO! (ワッチョイ 3ff7-28wT)[sage]:2017/08/07(月) 21:09:47.27 ID:8IDWns/20
>>625
ヨドバシカメラでの利用時はだろ。
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529 :名無しでGO![sage]:2017/08/07(月) 21:16:36.46 ID:8IDWns/20
現在のままだと障がい者割引の予算がないなら私立の小中学校に通う人は通学定期券の
購入を出来なくして通勤定期券を購入するか普通運賃を支払うかにすればいい。私立の
授業料を支払う余裕がある世帯に学割は不要。学割は義務教育以外(高校、大学、短大、
専門学校)に限定すべきだ。まあそんなことしても障がい者割引の補てんが出来る程の増収
にはならないかもしれないが障がい者割引の有無を問わず私立の義務教育を利用する人
には冷遇してほしい。公立のボロい校舎、クーラーのない暑い教室で我慢した自分たちから
すると。
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530 :名無しでGO![sage]:2017/08/07(月) 21:17:57.41 ID:8IDWns/20
JRだとお金かかるから時間があるときはタダで乗れる市バスと地下鉄を利用して大回り。


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