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名無しでGO! (ガラプー KK6d-UGGk)
スルッとKANSAI Part12【3月末発売終了】 [無断転載禁止]©2ch.net

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309 :名無しでGO! (ガラプー KK6d-UGGk)[]:2017/03/24(金) 09:22:41.69 ID:CFiGnh1AK
>>306
他の地域では全国展開されているのが、関西ではそれに代わって独自のサービスを提供(という名の押し付け・強制)しようという動きが昔からある。
昔はその方が最適かつ高度なサービスだったが、最近では劣化が激しい。
鉄道系カードでは、これは中国地方も含まれるが、ビックカメラJ-WESTカードが最たる悪例。

テレビだって長年読売テレビは「ガキの使い」を同時ネットしないでほんわかテレビ流していて、近年やっと同時ネットが始まったくらい。
そういう番組ってスポンサーがだいたいそれだし、関西芸能界で利権の権化みたいなたむけんもしっかり出ている。
最近ではその悪例に「路線バスの旅」も加わったが、そのスポンサーはよりによってという感じ。
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318 :名無しでGO! (ガラプー KK6d-UGGk)[]:2017/03/24(金) 10:52:17.18 ID:CFiGnh1AK
スルッとKANSAIがこうなる前に京阪と近鉄が音頭を取って「第三勢力」を結集してほしかったな。
これじゃJR西日本の一人勝ちみたいで。

JRとは完全に対決姿勢ではなく、乗客の利便性に関わる点は提携を深めつつ、「第三勢力」全体でICOCAに勝る、首都圏と地方中小会社のいいとこ取りのICサービスを目指すという形で。
そして、加盟会社ごとに特急予約や商業施設と連携した割引やポイントプログラムをという感じで。
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333 :名無しでGO! (ガラプー KK6d-UGGk)[]:2017/03/24(金) 22:20:20.55 ID:CFiGnh1AK
>>332
だからと言って関西ワンデイパスでJR西日本…
なんて気には全くならないんだよな。


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