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388 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 5ae0-2PX+)[sage]：2017/03/21(火) 11:37:06.42 ID:cdngFJxl0 - >>384
想定解は青梅線の奥多摩駅だろうけど、私も問題文の書き方はもっと厳密にした方がいいと思う。
このスレで厳密な問題記述を求めるには理由があって、「かなり多い」「かなり少ない」のような
書き方だと恣意的に解釈できてしまうし、「出題者がいいと言えばいいんだ」ではクイズとして
成り立たないから、客観性のあるヒントが求められるってのが一つ。ヲタの集まる文字掲示板で
行われていることだから、実社会よりもセンシティブに曖昧な記述や正しくない記述を排除したがる
傾向にあるってのが一つ。後者は私もやられたし、行き過ぎるのはどうかとは思うけど、まあ、
ここはそういうところ。
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392 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 5ae0-2PX+)[sage]：2017/03/21(火) 12:44:06.97 ID:cdngFJxl0 - >>389
せっかく苦労して出題したのに問題不備・該当なしだと言われて腹を立てる気持ちはわかるけど、
たとえば調べもしないで子会社(孫会社?)経営の東武ワールドスクウェアを「直営施設」などと
書くのは明らかな失態。自分の失態を棚に上げて指摘した人に悪態をつくなんてもってのほか。
ここは改めて貰いたい。
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393 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 5ae0-2PX+)[sage]：2017/03/21(火) 12:52:20.76 ID:cdngFJxl0 - >>390
1 北旭川駅 (宗谷本線, 貨物駅)
2 勇知駅 (宗谷本線) ?
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395 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 5ae0-2PX+)[sage]：2017/03/21(火) 13:37:30.12 ID:cdngFJxl0 - >>394
Google Mapの航空写真で見ると、北旭川駅構内 (の一部) まで電化柱建ってるけどなあ。
鉄道要覧にはなんて書いてあるんだろ？
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402 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 5ae0-2PX+)[sage]：2017/03/21(火) 21:06:34.21 ID:cdngFJxl0 - >>400
近文が出てくるってことは新旭川より高緯度だからだろうけど、宗谷本線の複線電化終端が
新旭川であって北旭川(貨)ではないことの根拠をお伺いしたい。
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- ◆ダイヤグラム作成ソフトとビューワー 実質3路線目
446 ：名無しでGO![sage]：2017/03/21(火) 21:40:16.92 ID:cdngFJxl0 - 列番の奇遇則なんて東京メトロじゃ無関係な路線の方が多いし、相互乗り入れ先路線も
その影響を受けて崩壊してたりする。だんだん意味が薄れてきてるような。
列番重複は、路線が違う以上は仕方ないでしょ。1レとか1Mなんて昔からあちこちにあった。
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