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505 ：名無しでGO![sage]：2016/10/05(水) 15:01:15.80 ID:XNExkFwB0 - >>503
ケーブルカーはどこも度数だとおもた
起動間のどこにも‰の勾配表はないはず
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507 ：名無しでGO![sage]：2016/10/05(水) 15:07:04.92 ID:XNExkFwB0 - >>504
まあ、そうかも
普通の人は
1000m行って1m上がるor下がる
や
100m行って1m上がるor下がる
のどこが率なんだ？
って思うのが普通かも
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509 ：名無しでGO![sage]：2016/10/05(水) 15:19:54.81 ID:XNExkFwB0 - >>506
普通の人は、
100行って1上がるから100対1で1%でしょ
って言われても、？？？？になると思うよ
これを「ああ成る程」って
即効理解できるセンスが万人に備わってれば
数学の三角関数でつまづく奴なんて
誰もいなくなる
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511 ：名無しでGO![sage]：2016/10/05(水) 15:21:15.60 ID:XNExkFwB0 - >>508
ああそれはすまなんだ
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512 ：名無しでGO![sage]：2016/10/05(水) 15:35:24.26 ID:XNExkFwB0 - >>510
それはsin
坂道が一直線である時に
走行距離と標高差の関係をあらわすのがサイン
坂道が一直線である時に
走行距離と水平移動した距離の関係を
あらわすのがcos コサイン
水平移動した距離と標高差の関係を
あらわすのがtan タンジェント
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