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90 :名無しでGO! (ワイモマー MMed-gQqU)[sage]:2016/08/31(水) 00:06:48.91 ID:DJZqnZ5WM - あと少しでジパングが使えるようになるぼっちの老害キモヲタ @Hayabusa0303 ほとぼり冷めて鍵解除
やはりブルートレインに変わる列車はこの世にはないなクルーズトレインじゃ無理サンライズも少し違う From: Hayabusa0303 at: 2016/08/24 09:11:40 トワイライトEXPやカシオペアや夜行急行は違うじゃないかという愚問は受け付けません From: Hayabusa0303 at: 2016/08/24 09:13:29 北斗星に端を発する昨今の「一般庶民にでも手の出る」豪華寝台列車 (厳密にはまなすとサンライズは含まれないかな From: Hayabusa0303 at: 2016/08/24 09:16:44 こいつらがいない事以上に寂しいことはない From: Hayabusa0303 at: 2016/08/24 09:17:56 乗れない列車 From: Hayabusa0303 at: 2016/08/24 10:06:55 否、乗りたいとも思わない列車 From: Hayabusa0303 at: 2016/08/24 10:07:47
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91 :名無しでGO! (ワイモマー MMed-gQqU)[sage]:2016/08/31(水) 00:09:17.74 ID:DJZqnZ5WM - 豪華寝台列車:淡いゴールドで夢の旅…「四季島」お披露目 - 毎日新聞 ln.is/mainichi.jp/ar…
北斗星という伝統を残さなかった会社に未来はない(西は残した) From: Hayabusa0303 at: 2016/08/24 21:51:54 青函トンネルをくぐれる地理的条件が北と東だけなのがもどかしい 西ならもっと魅力的な列車にしてくれたはずなのに... From: Hayabusa0303 at: 2016/08/24 22:02:14 @Akagi__JP 西にも魅力的な観光地はあるけどいかんせん認知度が低いんだよね トワイライトエクスプレス瑞風はその分「乗って寝ること」に重きを置いた列車になると期待したい 四季島とやらは観光地を廻るイベント列車の集合体みたいなもんだと思うし From: Hayabusa0303 at: 2016/08/24 22:18:09 マニア向けとは言わない万人に喜んでもらえる寝台付きの列車にしておくれ西よ(東にはもうしばらく何も期待しない From: Hayabusa0303 at: 2016/08/24 22:27:15 トワイライトエクスプレス瑞風シングルがいくらになるかに注目 From: Hayabusa0303 at: 2016/08/24 22:34:42 10万台だったら間違いなく乗る From: Hayabusa0303 at: 2016/08/24 22:35:58 特別なトワイライトの最終便がかなり空いていた事実を西は鑑みて価格を決めてくると思うんですがね From: Hayabusa0303 at: 2016/08/24 22:51:25
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92 :名無しでGO! (ワイモマー MMed-gQqU)[sage]:2016/08/31(水) 00:10:42.41 ID:DJZqnZ5WM - 北斗星の誇りはどこ行った?
From: Hayabusa0303 at: 2016/08/24 22:53:23 @Hayabusa0303 もとい、トワイライトEXPの車掌さんやクルー達は最後まで誇りをもっていたし、西日本は瑞風に その伝統と誇りを堂々と受け継ぐのに四季島はただただ豪華なだけでその片鱗も感じさせない北斗星で寝台列車の 新時代を築いた誇りと伝統は一体どこへいった?という意味です From: Hayabusa0303 at: 2016/08/24 23:51:16 四季島なんていう鉄くず作ってる暇あったら大船渡線開通させたほうがよいと思うけどね(→東 From: Hayabusa0303 at: 2016/08/25 09:33:58 鉄道よりも車の方が好きな旅客鉄道株式会社社長 From: Hayabusa0303 at: 2016/08/25 09:35:29 @Hayabusa0303 趣味はドライブ。「鉄道にとってはライバルだが良さを知ることも重要」と週末には長時間運転する こともあるという。座右の銘は「くじけずおごらず」。 →おごらず... From: Hayabusa0303 at: 2016/08/25 09:38:54 そこはある。でも東のやる気のなさによって亡きものにされてしまう北斗星が不憫に思えて仕方ないんだよねぇ From: Hayabusa0303 at: 2016/08/25 13:27:08
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93 :名無しでGO! (ワイモマー MMed-gQqU)[sage]:2016/08/31(水) 00:11:06.49 ID:DJZqnZ5WM - 昨日小学生対象のミステリートレインを見ました1泊2日行き先不明の往復ツアーだそうです
車内をみた所子供たちは楽しそうでしたが185系座席車で小学生を一晩過ごさせるのは些か過酷な環境に見えました 583系寝台車なら横になれるのになぁ pic.twitter.com/b8kVocwJ1s From: Hayabusa0303 at: 2016/08/26 12:34:40 @Hayabusa0303 最近頻繁に関東地区へツアー列車として来ている秋田支社所属の583系寝台車ですが、子供達を 対象とするミステリーツアーにも極めて最適な車両でありますので、JR東日本の方々には末永く残して欲しいと 考える次第です pic.twitter.com/7SmGw0Yvlh From: Hayabusa0303 at: 2016/08/26 12:43:30 JST Re 公式RT @shinoliner うちの持論として読んでいただきたいのですが、子供達に昭和の夜汽車の雰囲気を肌で感じさせることは とても教育上良い事だと思っております。ただ、経験上座席車で一晩過ごすことは身体的負担が大きいため、横に なってぐっすり眠れる寝台車にすべきだと感じております。 From: Hayabusa0303 at: 2016/08/26 19:45:22 @shinoliner また、この趣向のイベントは子供達が普段と違う場所で朝起きたときから起こる普段とは異なる様々な 経験を通して適応性や心身の成長を促すという意図があると思われるため、ただ長々と乗っているだけの昼間列車 や、すぐ目的地に着いてしまう新幹線には向いていないと思われます From: Hayabusa0303 at: 2016/08/26 19:56:18 京都鉄道博物館、秋のイベント - 初の企画展「寝台列車の軌跡」も開催決定 news.mynavi.jp/news/2016/08/2… #マイナビニュース やはり西は寝台列車への思い入れが違うわ From: Hayabusa0303 at: 2016/08/26 22:55:14
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94 :名無しでGO! (ワイモマー MMed-gQqU)[sage]:2016/08/31(水) 00:11:55.15 ID:DJZqnZ5WM - 技術的なものをいくら受け継いでも一番重要な人の心はシキシマとやらには受け継がれてないわな。
トワイライトEXPに1度でも乗って車掌さんやクルーの方々と接したことのある方ならわかるはず トワイライトは伝統を作り上げた東日本にはそれができなかった From: Hayabusa0303 at: 2016/08/29 17:38:09 あと、トワイライトエクスプレスに1度乗って素晴らしさを知った方は大抵2度乗ってる、 あんなに中毒性の高い列車はもう現れないことだけは断言できる 東日本には絶対に真似できない伝統とサービス品質 From: Hayabusa0303 at: 2016/08/29 17:44:40
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