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おーにっちゃん  ◆yoCsKijoxhpN
信号・標識・保安設備について語るスレ24 [無断転載禁止]©2ch.net
JR東日本アンチスレ Part59 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

信号・標識・保安設備について語るスレ24 [無断転載禁止]©2ch.net
930 :おーにっちゃん  ◆yoCsKijoxhpN []:2016/04/13(水) 09:08:14.91 ID:6nK5EBiQ0
このスレで信号スレを紹介されたからここに来た。

−−−−−−−−−−−
JR総連・東労組を語るスレVol130 [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459387339/468

468 : 名無しでGO! (スプー Sdc8-DytT [1.79.82.37])2016/04/12(火) 22:08:27.42 ID:bRFBhbIHd
おーにっちゃんは信号スレにいきなさい。
信号部門の恥晒しめ。
−−−−−−−−−−−

けれども、信号マニアがいるだけで、信号の抱える問題について議論しとる人間はおらんっぽいなあ。

昨日の新白河駅での”信号装置故障”も、じゃあ具体的にいったいなにが故障したのか、誰もワカランし、それを誰も追跡してないのはどうかと思う。

私はどうせ、駅PRCがダウンして系切替しようと思うたんやけど、その系切替に失敗したとか、そんなカンジなんちゃうかと思う。
ダイヤデータを中央から送信してもらえず、軌道回路から上がってくる在線列車と列番の整合性が取れんかったとか。

ココはそういう問題については議論せんのか?
信号・標識・保安設備について語るスレ24 [無断転載禁止]©2ch.net
931 :おーにっちゃん  ◆yoCsKijoxhpN []:2016/04/13(水) 09:13:31.05 ID:6nK5EBiQ0
私、デジタルATCって、どこでゼッタイに追突せんという安全の担保を取っとるのか、ちゃんと議論がされてないんちゃうかと思うねん。

だってデジタルATCって必ず止まれる前提でシステム設計しとるやろ?

ならば、東急東横線元住吉駅事故なんて、起こりようがないやろ?


「非常ブレーキはデジタルATCの計算の想定外です」なんて死んでも言えんぞ。

むしろデジタルATCのブレーキパターンの計算は、電気ブレーキが使えん非常ブレーキだけで止まらざるを得んことを想定してないと、追突してまう可能性があるわなあ。

そこらへん、信号装置ではどのように安全を担保しとるねん?

正直いってしてないやろ?ゲロしなさい。
信号・標識・保安設備について語るスレ24 [無断転載禁止]©2ch.net
932 :おーにっちゃん  ◆yoCsKijoxhpN []:2016/04/13(水) 09:14:12.47 ID:6nK5EBiQ0
私は、日立製作所時代、座席予約システムとして、ひとりで特許公報を書いたし

http://www.j-tokkyo.com/2005/G06F/JP2005-234908.shtml

「ヨーロッパの鉄道信号システム(翻訳本)」

http://www.rail-e.or.jp/modules/books/index.php?content_id=58

の和訳委員会に出た。
この本に名前あるやろ。


けっして信号の素人ではない。
信号・標識・保安設備について語るスレ24 [無断転載禁止]©2ch.net
935 :おーにっちゃん  ◆yoCsKijoxhpN []:2016/04/13(水) 10:41:53.65 ID:6nK5EBiQ0
なんと書いてもええけど、コイツら既にここでいっぱい工作活動してきとるからなあ。

JR東日本 山手線の新型電車 7編成目©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1459174121/l50

JR総連・東労組を語るスレVol130 [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459387339/l50


それで、こんだけ工作活動を受ける私が、ホンマに”電波おじさん”だったりするんだっけ?

一般人に対して”電波おじさん”と思わせる工作活動をせねばならないほど、核心を衝いとると思わんか?


あと私、日立製作所も日本政府も本気で潰す決意でおるから、戻りたいなんて思わん。

日本を潰したあと、新しい国名はなににしたらええかなあ?
信号・標識・保安設備について語るスレ24 [無断転載禁止]©2ch.net
936 :おーにっちゃん  ◆yoCsKijoxhpN []:2016/04/13(水) 10:44:59.67 ID:6nK5EBiQ0
・・・・とりあえず ”アジア1” とかでもええんちゃうん?

将来的に、国なんかなくしたらええと思う。地域名だけでええねん。
しかる後に地域名として”日本”はアリやと思うけど。
信号・標識・保安設備について語るスレ24 [無断転載禁止]©2ch.net
940 :おーにっちゃん  ◆yoCsKijoxhpN []:2016/04/13(水) 11:49:05.34 ID:6nK5EBiQ0
>>897 >>899

山手線の運転士なんて、自分ではブレーキ制御せずに、デジタルATCの信号にひっかかってブレーキがかかるのをアタリマエと思うとるのも何人かおるぞ。
運転席の後ろで見ていて実感しとるけど。


>>902

私も運転士ちゃうからヨウワカランけど、メトロはまあトンネル内部という条件もあるから、列車が出発して非常ブレーキがかかったとしても、前の何両かはトンネル内部にさしかかっているから、
フツーの鉄道のフツーのトンネルと同じと考えると、次の駅まで運行せねばならないとか思うとるんちゃうかと想像してまうけどなあ。

駅間で非常ブレーキを押されても止まれん、とか。

ただ、駅の非常ブレーキが押された場合と、車上の非常ブレーキが押された場合とで、運用を2パターンに変えるという方法はあると思う。

いやけどそれも、駅でベビーカーが挟まって、それを車上から非常ブレーキ操作した場合は止まらんのか?という問題があって、難しいなあ。
信号・標識・保安設備について語るスレ24 [無断転載禁止]©2ch.net
947 :おーにっちゃん  ◆yoCsKijoxhpN []:2016/04/13(水) 12:34:43.36 ID:6nK5EBiQ0
>>943

> まさかの運転取扱い者がスマホゲーしてましたっていうオチ

それ、ソースはどこ?
JR東日本アンチスレ Part59 [無断転載禁止]©2ch.net
325 :おーにっちゃん  ◆yoCsKijoxhpN []:2016/04/13(水) 14:26:26.20 ID:6nK5EBiQ0
昨日、新白河駅での信号装置故障の影響で、東北新幹線が最大40分くらい遅れた。

コレ、労働者は騙されたらアカン。

”信号装置故障”っていったいなんやねん?

私は日立製作所にいるとき、なにかの学会で、それこそ日本信号だかのヒトが、

「軌道回路の不良でも、なにかの装置の故障でも、安全側に働いて信号として出るから、なんでもかんでも”信号装置故障”にされてしまって、自分達が作ったシステムが悪者になってしまう」

と愚痴みたいなことを言っていた。

だって、新幹線自体、ATCなんやから、信号ったってランプが消えたとかではないんやから(仮に車上のランプ切れとしても、それは車輌故障とされてまうやろなあ)、なんかの装置の不良とか経年劣化とか、

さらにはそれにより本来は予備系、待機系が動かなアカンところが動かんかった不具合があったのかもワカラン。


それをハッキリさせるのが国土交通省の役目なんやけど、国土交通省とJR東日本は、ズブズブのベタベタのグチョグチョのヌプヌプのアハンアハンやからなあ。
信号・標識・保安設備について語るスレ24 [無断転載禁止]©2ch.net
950 :おーにっちゃん  ◆yoCsKijoxhpN []:2016/04/13(水) 16:22:33.12 ID:6nK5EBiQ0
>>949

どのへんがマジ基地なん?

私と議論して、ホンマに議論が噛み合わんと思えば、それはキチガイと思われても仕方ないけど、議論は噛み合うやろ?

議論が噛み合うてまうからこそ、私のことをキチガイと思わせなアカン工作員が大勢出没して、さまざまに非難してきたのがこれまでの歴史や。


そして、一般人・・・だけでなく学者ヅラしとるヤツらも含めて、人々は、いくら工作員の意見でも、ひとつひとつ検討することなく、ナントナク、

「大勢が言っていることのほうが正しい」

と判断してまうということを、私は知っている。
JR東日本アンチスレ Part59 [無断転載禁止]©2ch.net
327 :おーにっちゃん  ◆yoCsKijoxhpN []:2016/04/13(水) 16:25:40.66 ID:6nK5EBiQ0
>>326

私は、日立製作所に勤めていて、日立製作所から受けた個人情報保護法違反

(個人情報の不当収集の確たる証拠資料
 https://drive.google.com/file/d/0B1zRzD_3tvlRSUx3RjhBTU9pNTA/view?usp=sharing )

を訴えたところ、逆に隠蔽され、2012年6月22日に懲戒解雇された、大西秀宜や。


日立製作所時代、座席予約システムとして、ひとりで特許公報を書いたし

http://www.j-tokkyo.com/2005/G06F/JP2005-234908.shtml

「ヨーロッパの鉄道信号システム(翻訳本)」

http://www.rail-e.or.jp/modules/books/index.php?content_id=58

の和訳委員会に出た。
この本に名前あるやろ。


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