トップページ > 鉄道総合 > 2015年11月08日 > lZEfKJYt0

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名無しでGO!
線路脇で三脚構えてる鉄ヲタは射殺しろよ
廃止寸前の鉄道にありがちなこと [転載禁止]©2ch.net
   ☆ 18きっぱーのわがまま ☆    [転載禁止]©2ch.net
今年の鉄道界の十大ニュース [転載禁止]©2ch.net
南海は何回考えても難解だなあ
峠とかで部分的に複線な場所 [転載禁止]©2ch.net
タモリ電車倶楽部 8両目©2ch.net
鉄ヲタ的に鈴川絢子ってどうなの?
かわいそうな駅はどこ? [転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

線路脇で三脚構えてる鉄ヲタは射殺しろよ
804 :名無しでGO![]:2015/11/08(日) 14:14:48.78 ID:lZEfKJYt0
>>799
三脚がダメなら、俺は四脚を使う。
廃止寸前の鉄道にありがちなこと [転載禁止]©2ch.net
47 :名無しでGO![]:2015/11/08(日) 14:22:44.65 ID:lZEfKJYt0
天災とは、言い換えれば自然災害。
土砂崩れとか洪水が起きたら即運休だろ。
>>43が言っているのは天災ではなく悪天候のことだと思われ。
   ☆ 18きっぱーのわがまま ☆    [転載禁止]©2ch.net
19 :名無しでGO![]:2015/11/08(日) 14:25:37.90 ID:lZEfKJYt0
>>16
長距離普通を黒磯から下関まで直通で走らせろ。
E233系と313系と225系と227系を連結して、好みの座席が選べるようにしろ。
今年の鉄道界の十大ニュース [転載禁止]©2ch.net
56 :名無しでGO![]:2015/11/08(日) 14:27:54.64 ID:lZEfKJYt0
位置を誤解しやすい駅の代表格「福岡駅」は、結局、改名しなかった。
JRから第三セクターに転換されるときが絶好の機会だったのに。
南海は何回考えても難解だなあ
66 :名無しでGO![]:2015/11/08(日) 14:36:56.71 ID:lZEfKJYt0
堺で諍い
峠とかで部分的に複線な場所 [転載禁止]©2ch.net
3 :名無しでGO![]:2015/11/08(日) 16:24:14.98 ID:lZEfKJYt0
>峠とかで
奥羽本線の例を出してくれたけど、峠駅の付近も複線だっけ?
タモリ電車倶楽部 8両目©2ch.net
773 :名無しでGO![]:2015/11/08(日) 16:32:45.47 ID:lZEfKJYt0
空耳アワーの「あっちは船橋であっちは浦賀さ」、
あれのロケは海岸ではなく京急の品川駅でやってほしかった。
鉄ヲタ的に鈴川絢子ってどうなの?
115 :名無しでGO![]:2015/11/08(日) 16:39:29.20 ID:lZEfKJYt0
別の絢子が海外ロケで珍獣ハンターやりまくってるから、
同名の鈴川さんには海外の電車をハントしまくって「世界の車窓から」をにぎわせてほしい。
かわいそうな駅はどこ? [転載禁止]©2ch.net
132 :名無しでGO![]:2015/11/08(日) 22:25:28.36 ID:lZEfKJYt0
>>129
しまなみ海道の建設計画と連動していれば、
高速バスが立ち寄りやすい位置に新幹線の駅が作れたかもしれない。

四国から福山に向かうバスが新尾道に立ち寄れば各方面への移動がスピーディーに行えたが、
現状は、本州上陸直後に国道2号に入り、渋滞の中をノロノロと進む。
なかなか福山に着かない。


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