トップページ > 鉄道総合 > 2015年11月08日 > PdZ+hd4wO

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名無しでGO!
なぜ束は黒磯〜福島間に快速列車を走らせないのか
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鉄ヲタなのに鉄道会社では働きたく無い人の数→ [転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

なぜ束は黒磯〜福島間に快速列車を走らせないのか
240 :名無しでGO![sage]:2015/11/08(日) 00:50:46.13 ID:PdZ+hd4wO
>>238
山形は毎時一本か。
快速と普通が交互だけど。
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21 :名無しでGO![sage]:2015/11/08(日) 16:32:15.46 ID:PdZ+hd4wO
>>19
225と227は変わんないと思うけど…
転クロ来るなら18キッパーはE233には乗らないから不要。
鉄ヲタなのに鉄道会社では働きたく無い人の数→ [転載禁止]©2ch.net
26 :名無しでGO![sage]:2015/11/08(日) 16:36:36.05 ID:PdZ+hd4wO
社員になった瞬間に同志が敵に変わる
なぜ束は黒磯〜福島間に快速列車を走らせないのか
243 :名無しでGO![sage]:2015/11/08(日) 16:59:04.80 ID:PdZ+hd4wO
>>241
2014年度平均通過人員
黒磯〜新白河 2,557
新白河〜福島 9,316

仙台〜愛子 24,149
愛子〜羽前千歳 4,347


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