トップページ > 鉄道総合 > 2015年10月26日 > WgxAC81K0

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名無しでGO!
JR総連・東労組を語るスレvol125 [転載禁止]©2ch.net
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私の履歴書「鉄道と歩む」、葛西敬之(JR東海) [転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

JR総連・東労組を語るスレvol125 [転載禁止]©2ch.net
520 :名無しでGO![]:2015/10/26(月) 10:27:44.68 ID:WgxAC81K0
>>519
臨担当ではなく緩行線の一部が成田線へ直通することになるためだよ
最終的には小田急の車も乗り入れさせる腹積もりだけど
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521 :名無しでGO![]:2015/10/26(月) 10:29:52.86 ID:WgxAC81K0
それから、最近社長が「東労組は仕事しない奴ばかりで全員クビにしたい
むしろGSは言うこと聞くし正社員に全員してやりたい」と口にしたそう
だが これ大変なことだぞ
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1 :名無しでGO![]:2015/10/26(月) 10:42:34.85 ID:WgxAC81K0
結論

労働組合は邪魔で迷惑

その一言でOK
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524 :名無しでGO![]:2015/10/26(月) 11:16:21.57 ID:WgxAC81K0
まあ、東労組に仕事をする気がない奴が多数いるのは本当の話だが。
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2 :名無しでGO![]:2015/10/26(月) 11:47:41.56 ID:WgxAC81K0
国労こそ労働運動を破壊に追い込んだ連中だし反省すらしていないのは
どういうこと?旧動労もそうだけど。Aa
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526 :名無しでGO![]:2015/10/26(月) 14:01:45.01 ID:WgxAC81K0
回らなくなる前に現場長が締め上げればいいだけのことだし
それ以前にどんどん採用すればいいだけのこと。
社採なんか年齢制限緩和して45位まで開けた方がいいぞ。
運転しないんだから運適関係ないし。
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22 :名無しでGO![]:2015/10/26(月) 14:05:05.65 ID:WgxAC81K0
大阪へ飛ばされていたら間違いなく人生変わっていただろう
当地の国労は当局寄り、大鉄局は反本社だったからな
鉄労も相当いたし、動労も共産党系全動労へ回った人かなりいたから
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529 :名無しでGO![]:2015/10/26(月) 15:18:50.45 ID:WgxAC81K0
>>521
経団連の会合でのこと。
なんかその発言漏れているようです。
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531 :名無しでGO![]:2015/10/26(月) 15:49:09.48 ID:WgxAC81K0
>>530
高校同期で、今ここの事務局で秘書をしている友人。
社長も最悪だが、それなら見返すように働けばいいだけのこと。
職場での創意工夫でお客さまは必ず味方してくれるようになるけれど。
権利云々叫ぶ前に義務は果たそうな。
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533 :名無しでGO![]:2015/10/26(月) 16:18:49.59 ID:WgxAC81K0
してくれていいよ
ありがとう
当り前のことをして当然
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24 :名無しでGO![]:2015/10/26(月) 16:36:11.63 ID:WgxAC81K0
むしろ国労への評価が変わったかもな。
大阪の国労は基本的には仕事させる方向性だった。
カラ出張とかヤミ給与はあったが、それでも吹田学園の徒弟制度がきちんとしていた。

なんで静岡とか仙台へ飛ばされたのか、やはりシャイな人間性故のことか?
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535 :名無しでGO![]:2015/10/26(月) 16:36:40.51 ID:WgxAC81K0
違反でいいよ
事実は事実だから
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543 :名無しでGO![age]:2015/10/26(月) 21:37:23.61 ID:WgxAC81K0
>>542
国労はないにしてもユニオンはあり得るだろ
昔鉄労が強かった地域なんか尚のこと

>>541
甘い 酉なんか40過ぎで受かった契約を47で正社員に上げた実績あり
しかも運転士になってしまった 近畿圏統括管内でだよ
ちなみに酉は正社員登用年齢の制限が廃止された


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