トップページ > 鉄道総合 > 2015年09月02日 > XDjO7RvW0

書き込み順位&時間帯一覧

34 位/602 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000000000000110100003



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しでGO!
JR総連・東労組を語るスレvol124 [転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

JR総連・東労組を語るスレvol124 [転載禁止]©2ch.net
368 :名無しでGO![sage]:2015/09/02(水) 16:07:33.92 ID:XDjO7RvW0
ネタかどうか知らんが、実際に棒線駅は皆同じ運命かもね。
そして今度はすべての駅も委託化・・・・。
信号関係があるからと言っても、それは会社の内規の問題であって、
委託社員が信号扱いをしてはならないという法律があるわけではないからな。
カシオペアの廃止で全列車が電車・気動車化すれば、乗車券類のIC化推進で車掌省略も不可能ではなくなり、
リニアのように当初から最小人員体制でまわせた日には、ウチもウチもとなるに決まっている。
これはよほど労使関係をうまくやらないと・・・・・。
JR総連・東労組を語るスレvol124 [転載禁止]©2ch.net
371 :名無しでGO![sage]:2015/09/02(水) 17:01:13.10 ID:XDjO7RvW0
単純に委託化といっても、経費削減という大義名分がある一方で、
理由のほとんどは労組の組織力を弱体化し、社員を会社の思い通りに動かせるようにすることだからな。
実際に組合員の一部には「自分は会社の犬になります!」宣言をしているヤツもいるけど、
それはまだ会社がそこまで本領を発揮していないだけで、将来的には人事の思い通りにいかない社員を
潰していくだけの話なんだよな。気が付けば、どうにもならない関連会社に出向とか、とんでもない遠隔地通勤とかさ。
これだけのスピードでリストラできているわけだから、あとは死んだ目でお客様を見ないようにね!
JR総連・東労組を語るスレvol124 [転載禁止]©2ch.net
378 :名無しでGO![sage]:2015/09/02(水) 19:52:21.66 ID:XDjO7RvW0
まあ、ここまで次々と効率化ばかり進めても社員さんの士気が下がらないなら別にどうでもいいことですからw


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。