- 【大阪】さよならトワイライトエクスプレス【札幌】
52 ：名無しでGO![sage]：2014/06/22(日) 15:39:18.23 ID:i8CC5zXNO - 青函トンネルを挟む区間だと、代行バスを飛ばす訳にも行かず、詰みとなる。
|
- 貨物列車総合45
378 ：名無しでGO![sage]：2014/06/22(日) 15:47:26.64 ID:i8CC5zXNO - 最後尾2両って、原因は何だろ？
まさか積載バランス(ry
|
- 工務総合スレ14保線電力信通機械見張軌道工
481 ：名無しでGO![sage]：2014/06/22(日) 15:53:45.28 ID:i8CC5zXNO - 構内踏切の板が砕け散ってる
凄い音がしただろうな
|
- 【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆Part635【ﾁｭｲｰｰﾝ】
378 ：名無しでGO![sage]：2014/06/22(日) 15:59:43.83 ID:i8CC5zXNO - 読みは｢ずいせんじ｣で良いんだよな?
|
- 工務総合スレ14保線電力信通機械見張軌道工
489 ：名無しでGO![sage]：2014/06/22(日) 18:05:23.37 ID:i8CC5zXNO - 1kmも手前からって…沿線から｢うるせぇ｣の電話で初めて気付いたってオチじゃ…無いよな？
|
- 貨物列車総合45
380 ：名無しでGO![sage]：2014/06/22(日) 18:08:42.04 ID:i8CC5zXNO - 1kmか…。
列車は来ないにしても、何日掛かる事やら。
(人口密度を考えたら、作業員だって少ないだろうし。)
|
- 【大阪】さよならトワイライトエクスプレス【札幌】
55 ：名無しでGO![sage]：2014/06/22(日) 18:10:05.43 ID:i8CC5zXNO - 早くて火曜の晩かな
8002ﾚは早いから引き続き運休かも
|
- 北海道＆東日本パス PART38
324 ：名無しでGO![sage]：2014/06/22(日) 18:12:50.54 ID:i8CC5zXNO - 去年の8月17日、9月20日共に、はまなすで北海道を出られなかった。
今年も危ないんじゃないかな。
|
- 構造や配線に欠陥のある駅
521 ：名無しでGO![]：2014/06/22(日) 18:18:13.91 ID:i8CC5zXNO - 蒲田緩行上り場内
全列車副本線ってどうよ？
|
- 【JR東日本】NEWDAYS【エキナカ】
90 ：名無しでGO![sage]：2014/06/22(日) 18:22:34.46 ID:i8CC5zXNO - ザクレロって…爪が長く、釣り銭渡されるのが 怖い のか？
|
- 連絡通路、ホーム、駅構内について語る
173 ：名無しでGO![sage]：2014/06/22(日) 18:26:01.85 ID:i8CC5zXNO - 高尾駅跨線橋の通行方向反転は設計ミスか？
|
- 【ブルトレ】夜行列車総合スレ★2【ムーンライト】
881 ：名無しでGO![sage]：2014/06/22(日) 18:32:03.79 ID:i8CC5zXNO - そのはまなすも今夜は無理だろう
|
- 【東急グループ】東急テクノシステムを語ろう
580 ：名無しでGO![sage]：2014/06/22(日) 18:46:06.92 ID:i8CC5zXNO - 安全への取り組みを述べ合う場で、教育用ビデオの制作過程を延々と解説→議事録から割愛…って、マジ？
|
- 【撮り鉄】撮り鉄総合スレ【専用】
936 ：名無しでGO![sage]：2014/06/22(日) 18:54:39.84 ID:i8CC5zXNO - 値上がりして最終的に儲かるのは国際資本
我々はカモ
|
- 【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆Part635【ﾁｭｲｰｰﾝ】
396 ：名無しでGO![sage]：2014/06/22(日) 19:37:51.21 ID:i8CC5zXNO - だいぶ前、蒲田の改札にシロップを流し込むイタズラが云々、って掲示が有ったけど、桃缶の中身を食べた残りか？
|
- 【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆Part635【ﾁｭｲｰｰﾝ】
399 ：名無しでGO![sage]：2014/06/22(日) 20:13:20.35 ID:i8CC5zXNO - 声量で張り合ったのでは、子供の手本とならない。
静かにして欲しい時は、しっかり相手の目を見てから、手のひらを下向きに、ゆっくりと降ろす。
大事なのは相手も人間、礼節を忘れずに。静かになってくれたら、OKなりGOODなり、サインを出す事。
この方法で失敗した事は…無い！
|
- 工務総合スレ14保線電力信通機械見張軌道工
496 ：名無しでGO![sage]：2014/06/22(日) 20:19:23.63 ID:i8CC5zXNO - >>489
あの週は鶴間で踏切事故も有ったし、今日こそ無事故でと願った金曜日、あの震災が…。
|
- 不祥事続きのJR北海道をどう思う？part1
640 ：名無しでGO![sage]：2014/06/22(日) 20:22:22.68 ID:i8CC5zXNO - 同じ場所で続くとなると、地質も見なきゃならんのかね。
何か有った後と言うのは細心の注意を払うから、一番発生しにくい筈なんだが…。
|
- 【ブルトレ】夜行列車総合スレ★2【ムーンライト】
887 ：名無しでGO![sage]：2014/06/22(日) 20:43:52.58 ID:i8CC5zXNO - >>885
木古内に3本も収容出来んの?
北斗星3往復時代(+ｴﾙﾑ)だったらと考えると…恐ろしい!!
※但し、今より緊張感が高く、事故も少なかった!?
|
- 【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆Part635【ﾁｭｲｰｰﾝ】
401 ：名無しでGO![sage]：2014/06/22(日) 20:50:30.09 ID:i8CC5zXNO - コンテナの重心とか、どうなんだろ？
中身の積載状況は運転士に分からず、空だったりすると、更にヤバいらしいからなぁ…。
(※浮き上がり脱線とか)
|
- 貨物列車総合45
390 ：名無しでGO![sage]：2014/06/22(日) 20:52:56.69 ID:i8CC5zXNO - 最後尾から4両は、積載何t以上とか義務付ける必要が有る?
|
- 工務総合スレ14保線電力信通機械見張軌道工
500 ：名無しでGO![sage]：2014/06/22(日) 21:02:42.45 ID:i8CC5zXNO - コンテナって言うだけで、積荷の状態とか、不確定要素が増えちゃうんだよな…。
|
- 【ブルトレ】夜行列車総合スレ★2【ムーンライト】
890 ：名無しでGO![sage]：2014/06/22(日) 21:12:12.99 ID:i8CC5zXNO - 全てのホームが両方向に発着可能なら良いんだが…
|
- 【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆Part635【ﾁｭｲｰｰﾝ】
406 ：名無しでGO![sage]：2014/06/22(日) 21:26:46.05 ID:i8CC5zXNO - 今年の1月3日、1年振りに乗った202ﾚ｢はまなす｣で、札幌〜千歳間はボヨンボヨンとバウンドし、揺れが酷かった。
千歳の枝分かれを越えた途端、滑らかな乗り心地でﾜﾛﾀw
※単純に、通過ﾄﾝ数に関わらず、保守水準が同じ…って事?
|
- 貨物列車総合45
400 ：名無しでGO![sage]：2014/06/22(日) 23:24:46.72 ID:i8CC5zXNO - 寝台車は1995年の旧･鷹取工場でも判る通り、重心を低く作ってあり、脱線しにくい。
もし後方監視が必要なら、暫くコンテナ車にZ-1でも載せとくか。
…でも、あれ 車掌紐が無い んだよなw
|
- 不祥事続きのJR北海道をどう思う？part1
643 ：名無しでGO![]：2014/06/22(日) 23:26:49.61 ID:i8CC5zXNO - っ 山一、エンロン、西武、日航。
|
- 【ブルトレ】夜行列車総合スレ★2【ムーンライト】
896 ：名無しでGO![sage]：2014/06/22(日) 23:29:27.24 ID:i8CC5zXNO - >>897
客を降ろした上で、本線上に 縦列駐車 かね？
|
- 工務総合スレ14保線電力信通機械見張軌道工
502 ：名無しでGO![sage]：2014/06/22(日) 23:35:10.33 ID:i8CC5zXNO - 滑川のは、積荷を(大雑把に?)卸した残りが沿線の枯れ草を焼いたが、もしコンテナ車じゃ無かったら、遥かに脱線しにくかったのだろうか。
|