- 乗り換えゲームルール議論スレ5路線目
979 ：名無しでGO![]：2013/07/14(日) 04:24:07.26 ID:sSrjRewo0 - >>974
そこは臨機応変に対応してかないと
続ける方が良いか後最初は思ったけど
>>968や>>970のようなチョンがこれからも多数現れるのかと思うと継続にはリスクが高すぎると判断したまでの事
いつまでチョンの相手しとけばいんだって本スレ然り
逆にこれだけチョンが荒してもなお続けようとする方が意味不明だわｗｗｗ
>>978
>>975->>977までさらっと読ませてもらった
無効なＩＤについての記述がない、「日本の鉄道である為、チョンは無効」は必ず入れるべき
あと９で
解決に導かれるまで書き込みは控える事
は緩いか
この緩さこそチョンに決定機を与えてしまうのではないか？
「書き込みを控える事」と言われ素直に従う程、チョンはおとなしい人種ではない
チョンは徹底的に排除すべし、排除できないならやめるべし
|
- 【日本全国】乗り換えゲーム 51路線目【私鉄可能】
885 ：名無しでGO![]：2013/07/14(日) 04:30:22.25 ID:sSrjRewo0 - >>878
>>877は>>869の有効性を証明してるだけですので
ルール１１には該当しません
>>878は誤指摘
>>884は連続して同一ＩＤで続けたため無効
>>878>>879は同一レスの連投
荒らしとみなし退場
よって>>881から
菊名からＪＲ横浜線
|
- 乗り換えゲームルール議論スレ5路線目
984 ：名無しでGO![]：2013/07/14(日) 14:07:24.70 ID:sSrjRewo0 - >>981
ていうか全国版そのものを廃止して地方別にしたらいんじゃないの？
ルールで矛盾のないように改定して関東はそのまま継続
全国版を細かく割って地方別
これでよくね？
関東の方は目立ったトラブル起きてないし、そうまでして全国版続ける意味って何なの？
|
- 乗り換えゲームルール議論スレ5路線目
987 ：名無しでGO![]：2013/07/14(日) 18:17:05.10 ID:sSrjRewo0 - >>985
そんな過去があったとはなｗｗｗ
じゃあ東日本と西日本とか範囲をデカくしてみるか
>>986
だからこそ全国版は廃止の方向で
そうすればぐるぐるもいなくなるだろ？
続けたいなら続けてもいいが
>>983の言う通り完璧なルールなんて作れないからリスクは高いぞ
改めて考えてみると続けるデメリットの方が大きい希ガス
|
- 乗り換えゲームルール議論スレ5路線目
989 ：名無しでGO![]：2013/07/14(日) 18:46:27.65 ID:sSrjRewo0 - >>988
中部もつい近年まであったようだが
今は関東だけなんだな
大阪なんかはインフラが発達してそうだが
近畿も今はないのか
|