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名無しでGO!
JR東日本アンチスレ Part28

書き込みレス一覧

JR東日本アンチスレ Part28
371 :名無しでGO![sage]:2013/06/21(金) 07:39:58.62 ID:69EbOstLO
>>356
やれやれ、まだぼくの都合の悪い事実は認めないぞー、うわーんですか。お痛が過ぎるぞ。
増えたという明確なソースがでてるんだ。それとも一時的なものに過ぎなかったというソースあるのかな。
JR東日本アンチスレ Part28
373 :名無しでGO![sage]:2013/06/21(金) 08:33:14.03 ID:69EbOstLO
その話って上の方で解決してなかった?またいつもの記憶喪失か。
早く病院に行かないと。
JR東日本アンチスレ Part28
375 :名無しでGO![sage]:2013/06/21(金) 09:45:45.41 ID:69EbOstLO
そりゃ防護無線の電波が調子良いと10kmくらい飛ぶそうですから有楽町で人身事故があると
常磐線や京葉線の電車が受信してもおかしくないですよって話をしてたんだけど?
いつもの記憶障害ですねお大事に。
JR東日本アンチスレ Part28
378 :名無しでGO![sage]:2013/06/21(金) 16:14:07.66 ID:69EbOstLO
そうですね、ありもしない脅迫に怯えるくせにJRに危害を加えることを臭わせる書き込みは平気でするんですから
相当、病んでいるんでしょうね。
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379 :名無しでGO![sage]:2013/06/21(金) 16:39:31.22 ID:69EbOstLO
そうそう弔文。
701系の立席定員166 521系の立席定員164+20(補助席)
誰がどう見ても521系の方が立席が多く詰め込めるぞ。ちなみに817系は168+16か。
ま、いかに立席定員が少なかろうと座席がなきゃ座れないのは明らかだがな。
だいたい、秋田や仙台でクロスシート車とロングシート車が共通運用を組んでるんだから
ロングじゃないと減車できないんだークロスなら長編成だ〜なんてわけないだろうが。
JR東日本アンチスレ Part28
382 :名無しでGO![sage]:2013/06/21(金) 18:17:22.98 ID:69EbOstLO
じゃあ線路の中にいる救急隊員はどうなっても良いんですか?
鶴見なら客、貨物、須賀、京浜全部停めろと言われてもおかしくないんじゃないですか?
当然鶴見駅の場内を停止にすれば高島線も、東高島〜鶴見を止めなければならなくなりますね。
JR東日本アンチスレ Part28
385 :名無しでGO![sage]:2013/06/21(金) 21:33:56.46 ID:69EbOstLO
っていうかこの前の信号故障で折り返し運転してたの忘れた?条件が許せば折り返してるでしょ?
他社でも130kmに渡って運転見合わせてるし、折り返し設備があれば折り返せるってわけでもないですねって
指摘されたの覚えてないの?早く病院に行った方がいいですよ。


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