トップページ > 鉄道総合 > 2013年06月03日 > TnIao8lr0

書き込み順位&時間帯一覧

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名無しでGO!
ルート・運賃・時刻の質問に懇切丁寧に答えるスレ36
萌える配線・信号・構造物を語る 第7出発
//// 鉄道板・質問スレッドPart150////
貨物列車総合42

書き込みレス一覧

ルート・運賃・時刻の質問に懇切丁寧に答えるスレ36
423 :名無しでGO![sage]:2013/06/03(月) 18:07:15.97 ID:TnIao8lr0
分割厨必死杉
萌える配線・信号・構造物を語る 第7出発
69 :名無しでGO![sage]:2013/06/03(月) 21:42:05.43 ID:TnIao8lr0
>>68
まだ残っているようだが撤去は時間の問題
ttp://mirai-report.com/blog-entry-1270.html
//// 鉄道板・質問スレッドPart150////
891 :名無しでGO![sage]:2013/06/03(月) 23:02:08.24 ID:TnIao8lr0
>>889
Suicaの約款の第29条には以下のようにあるが、乗れる・乗れないの判断は各論あって、
どちらが正しいと断言するのは少々難しい
実態としては(ry ではあるが

http://www.jreast.co.jp/suica/etc/rule/02.html

> 第29条 第21条第1項の規定により使用する場合の、Suica乗車券の効力は次の各号に
> 定めるとおりとします。

> (2) (中略)同一の取扱区間内にある駅相互間を前号の規定により乗車する場合で
> 乗車経路が環状線1周とならないときは、当該取扱区間内に限りいずれの経路も
> 乗車することができます。

> 2. Suica定期乗車券にあっては、券面表示区間外であっても、同一の取扱区間内にある駅
> 相互間であれば、前項の規定を準用して乗車することができます。
//// 鉄道板・質問スレッドPart150////
894 :名無しでGO![sage]:2013/06/03(月) 23:33:51.98 ID:TnIao8lr0
>>892
歌詞
http://www.utamap.com/showkasi.php?surl=56175
これは新宿になかなか着かないので痺れを切らして降りるのではなく、地下鉄の騒音に
我慢できなくなって途中で降りるという内容だな
また、降りようと決心した時点では既に四ツ谷は通り過ぎていて、もう地下鉄に乗っているのは
イヤという状況だから、四ツ谷まで戻ってJRに乗るという選択肢はありえないし、
新宿御苑前や新宿三丁目で降りたならわざわざJRの駅へ向かわなくても
新宿まで直接歩いて行ける距離だわな

てか、国電とか・・・釣り?
貨物列車総合42
653 :名無しでGO![sage]:2013/06/03(月) 23:42:05.89 ID:TnIao8lr0
新車でも車体長と同じ長さの鋼材を用意して中間を切断することなく台枠を組み立てる
というわけではないからなぁw
また、タキ1000みたいなフレームレス構造の車両はどうなんだという話にもなる


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