- 史上最低のJRを決めるスレ・18社目
429 ：名無しでGO![]：2013/04/30(火) 07:08:47.83 ID:IyLwX1cq0 - 【会社】JR東日本
【コメント】鉄道界の、電通（広告８９３）
>>426-427
まさに、そのとおり。
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- JR東日本アンチスレ Part27
671 ：名無しでGO![]：2013/04/30(火) 11:33:14.58 ID:IyLwX1cq0 - さて、また車両ぶっ壊した、クソ束
しかも、SL列車wwwww
209-1000bot（暫定運用中）@209_1000_bot4月28日
【磐越西線（信越エリア） 一部運休】 磐越西線の、
快速「ＳＬばんえつ物語号（会津若松行き）」は、
車両故障の影響で、全区間で運休となります。
新津〜会津若松駅間で、臨時快速列車を運転します。 [09:35]
【磐越西線（信越エリア） 一部運休】磐越西線の、
快速「ＳＬばんえつ物語号（新潟行き）」は、
車両故障の影響で、全区間で運休となります。
同区間で、臨時快速列車を運転します。 [09:35]
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- 史上最低のJRを決めるスレ・18社目
430 ：名無しでGO![]：2013/04/30(火) 11:56:56.24 ID:IyLwX1cq0 - 【会社】JR東日本
【コメント】 トンキン版の、南海電鉄（ 関西史上最悪の私鉄 ）
さて、また車両ぶっ壊した、クソ束
しかも、SL列車wwwww
209-1000bot（暫定運用中）@209_1000_bot 4月28日
【磐越西線（信越エリア） 一部運休】 磐越西線の、
快速「 ＳＬばんえつ物語号 」は、
車両故障の影響で、上下線の全区間で運休となります。
新津〜会津若松駅間で、臨時快速列車を運転します。 [09:35]
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- JR東日本アンチスレ Part27
673 ：名無しでGO![]：2013/04/30(火) 12:01:27.56 ID:IyLwX1cq0 - >>1
もはや、南海電鉄そっくり、クソ束
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- JR東日本アンチスレ Part27
675 ：名無しでGO![]：2013/04/30(火) 15:28:24.01 ID:IyLwX1cq0 - >>501-502>>511-512>>514>>543>>547>>591>>599-600
だったら束は、南海電鉄に、売却すれば良い。
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- JR東日本アンチスレ Part27
676 ：名無しでGO![]：2013/04/30(火) 15:30:47.88 ID:IyLwX1cq0 - >>315>>396>>399>>466-467>>491>>501-502>>511-512
だったら束は、南海電鉄に、売却すれば良い。
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- JR東日本アンチスレ Part27
677 ：名無しでGO![]：2013/04/30(火) 15:33:08.43 ID:IyLwX1cq0 - >>501-502>>511-512>>514>>543>>547>>591>>599-600
だったら束は、南海電鉄に、売却すれば良い。
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- JR東日本アンチスレ Part27
678 ：名無しでGO![]：2013/04/30(火) 15:35:15.74 ID:IyLwX1cq0 - >>315>>396>>399>>466-467>>491>>501-502>>511-512
だったら束は、南海電鉄に、売却すれば良い。
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- JR東日本アンチスレ Part27
679 ：名無しでGO![]：2013/04/30(火) 16:09:36.38 ID:IyLwX1cq0 - >>315>>396>>399>>466-467>>491>>501-502>>511-512
だったら束は、南海電鉄に、売却すれば良い。
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- JR東日本アンチスレ Part27
680 ：名無しでGO![]：2013/04/30(火) 17:47:08.59 ID:IyLwX1cq0 - >>501-502>>511-512>>514>>543>>547>>591>>599-600
だったら束は、南海電鉄に、売却すれば良い。
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- 史上最低のJRを決めるスレ・18社目
433 ：名無しでGO![]：2013/04/30(火) 18:08:03.94 ID:IyLwX1cq0 - 【会社】JR東日本
【コメント】 トンキン版の、南海電鉄（ 関西史上最悪の私鉄 ）
「貴婦人」の、ＳＬばんえつ物語号、蒸気漏れで、運休…５００人影響
２９日午前８時半頃、新潟市秋葉区のＪＲ新津駅で、
蒸気機関車「ＳＬばんえつ物語」号が、発車待ち中、
蒸気漏れを起こすトラブルが発生しました。
この影響により、同列車は運休し、約５００人に影響が出た。
ＪＲ東日本新潟支社によると、トラブルは発車前に起き、
運行予定だった新潟―会津若松駅のうち、新潟―新津駅間は普通列車を、
新津―会津若松駅間を、
ディーゼル機関車が先導する、臨時快速列車を代替運行した。
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