トップページ > 鉄道総合 > 2013年04月28日 > SjqqyNCpO

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名無しでGO!
ﾄﾗﾍﾞﾙﾌﾟﾗﾝﾆﾝｸﾞｵﾌｨｽ by客車隊@39両目
///どんな質問にも全力で答えるすれ4 in鉄道板 ///
【ゆゆ385】木村裕子Ⅷ【TrainLove】
【深川チケット】脱束同盟@366【anago_exp】

書き込みレス一覧

ﾄﾗﾍﾞﾙﾌﾟﾗﾝﾆﾝｸﾞｵﾌｨｽ by客車隊@39両目
318 ：名無しでGO![]：2013/04/28(日) 11:57:55.86 ID:SjqqyNCpO
北斗星江差スキーとか運転すれば利用者いそうなものだがなあ。
ﾄﾗﾍﾞﾙﾌﾟﾗﾝﾆﾝｸﾞｵﾌｨｽ by客車隊@39両目
319 ：名無しでGO![]：2013/04/28(日) 12:08:20.89 ID:SjqqyNCpO
盛岡→青森→木古内で、ねるとん列車とか運転すれば、赤字３セクを救う一助にもなるのだがなあ。

個室寝台２両と食堂車連結で機関車ブッシュブルの５両ならギリギリ入線できるし
///どんな質問にも全力で答えるすれ4 in鉄道板 ///
40 ：名無しでGO![]：2013/04/28(日) 12:59:03.07 ID:SjqqyNCpO
空気中だったら重いものの方が軽いものより早く落ちる事を小学6年位の子供に説明する分かりやすい方法はありますか？

落下物は同形状の
1000グラムの鉄球と
100グラムのゴム球とします
【ゆゆ385】木村裕子Ⅷ【TrainLove】
735 ：名無しでGO![]：2013/04/28(日) 13:16:08.72 ID:SjqqyNCpO
木村裕子が車内販売をやめたせいで売上が落ちて車内販売は廃止になったから恨んでるだろうかな。
ﾄﾗﾍﾞﾙﾌﾟﾗﾝﾆﾝｸﾞｵﾌｨｽ by客車隊@39両目
321 ：名無しでGO![]：2013/04/28(日) 13:19:21.94 ID:SjqqyNCpO
家にテレビもないのかかわいそうにかわいそうに。
ﾄﾗﾍﾞﾙﾌﾟﾗﾝﾆﾝｸﾞｵﾌｨｽ by客車隊@39両目
323 ：名無しでGO![]：2013/04/28(日) 13:30:07.47 ID:SjqqyNCpO
わにさんならねるとんでモテそう社長だしな。
ﾄﾗﾍﾞﾙﾌﾟﾗﾝﾆﾝｸﾞｵﾌｨｽ by客車隊@39両目
326 ：名無しでGO![]：2013/04/28(日) 14:22:33.66 ID:SjqqyNCpO
電気式のディーゼル機関車ならモーターくどうで青函トンネルも問題ないし、今の時代は車軸発電機って便利なものがあるんだがなあ。
ﾄﾗﾍﾞﾙﾌﾟﾗﾝﾆﾝｸﾞｵﾌｨｽ by客車隊@39両目
330 ：名無しでGO![]：2013/04/28(日) 14:46:51.16 ID:SjqqyNCpO
青函トンネルを電気式ディーゼルで通行可能になれば、機関車一回交換で東京から札幌までホクトセもカシオベも貨物列車も走れることになるんだがなあ。
ﾄﾗﾍﾞﾙﾌﾟﾗﾝﾆﾝｸﾞｵﾌｨｽ by客車隊@39両目
332 ：名無しでGO![]：2013/04/28(日) 14:53:22.10 ID:SjqqyNCpO
どうせ、ブルトレは東京発じゃねえとかいいたかったんだろうが、貨物列車も含めての東京地方って意味だからな。
ﾄﾗﾍﾞﾙﾌﾟﾗﾝﾆﾝｸﾞｵﾌｨｽ by客車隊@39両目
334 ：名無しでGO![]：2013/04/28(日) 15:03:15.83 ID:SjqqyNCpO
江差線と接続をするために木古内に駅を作ったのが無駄になってしまうのだが、運輸大臣(着工当時)はこの横暴を許してよいのかな？
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339 ：名無しでGO![]：2013/04/28(日) 15:50:12.38 ID:SjqqyNCpO
かしてつは再生可能だったのになあ。
茨城空港ももっと発展したのに。
角を貯めて牛を殺すとはまさにこの事
【深川チケット】脱束同盟@366【anago_exp】
948 ：名無しでGO![]：2013/04/28(日) 16:01:03.19 ID:SjqqyNCpO
すげー
ﾄﾗﾍﾞﾙﾌﾟﾗﾝﾆﾝｸﾞｵﾌｨｽ by客車隊@39両目
341 ：名無しでGO![]：2013/04/28(日) 16:10:56.02 ID:SjqqyNCpO
ヒントつ以南は直流


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