- 駅名しりとり中部編 No.32
257 ：名無しでGO![sage]：2012/12/30(日) 08:36:25.83 ID:VuXnlN690 - 内部 うつべ 近畿日本鉄道 内部線
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- 駅名しりとり中部編 No.32
259 ：名無しでGO![sage]：2012/12/30(日) 09:13:57.54 ID:VuXnlN690 - 太田部 おおたべ JR小海線
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- 【酷鉄廣島】JR西日本 広島支社【3.17ﾀﾞｲﾔ改悪】
240 ：名無しでGO![sage]：2012/12/30(日) 10:57:46.55 ID:VuXnlN690 - どうせ同じ時期に建て替えるなら
統合して片方の土地を処分したほうが効率がいいのでは
と思ってしまった。
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- 貨物列車総合39
901 ：名無しでGO![sage]：2012/12/30(日) 11:12:05.35 ID:VuXnlN690 - >>900
近鉄か名鉄に譲ったほうが
利用者にとっては都合が良くない？
でも、東海のやり方だと譲渡費用を高値で設定して
誰も買えないようにするってことはありえそう。
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- 駅名しりとり中部編 No.32
261 ：名無しでGO![sage]：2012/12/30(日) 11:36:40.02 ID:VuXnlN690 - マキノ まきの JR湖西線
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- 関西系団体、検査入出場、廃回等スレ92
471 ：名無しでGO![sage]：2012/12/30(日) 21:48:53.19 ID:VuXnlN690 - ＞おてもやん
九州人or九州出身ならピンと来るんだけど
そうじゃない自分はなんなんだろう？と思ってしまった。
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