- 地震が来ても道路や線路は揺れないの？
27 ：名無しでGO![]：2011/03/13(日) 08:50:28.82 ID:iiE9ZPse0 - http://www.asagaku.com/kokoku/jishin_tsunami/chigai.html
低い震度だと「屋内にいる人が揺れを感じる」とかあるから、
屋外（道路）だとある程度以上の震度にならないと人間は感じないのかもしれない
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- 仙石線野蒜駅付近走行してた列車と連絡取れず
652 ：名無しでGO![]：2011/03/13(日) 08:51:58.05 ID:iiE9ZPse0 - 三陸鉄道って運行情報で平常通りってあると思ったら更新できてないだけかいな
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- JR総連・東労組を語るスレvol89
669 ：名無しでGO![]：2011/03/13(日) 08:55:50.38 ID:iiE9ZPse0 - 東京とはいえ、点呼で一言も地震について触れない管理者ってどうなの？
社員の全員の無事が確認されました。
とか
お客さまへの案内には～
みたいに一言なんか添えろよ。
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- [JR束日本]何故バス代行しなかった？[東日本大震災]
35 ：名無しでGO![]：2011/03/13(日) 08:57:49.02 ID:iiE9ZPse0 - >>13
>>29
え、シャッター閉めたのって関東の全部の駅だったの？
てっきりうちだけかと思ってた。
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- シャッター閉鎖で人を締め出す？JR東日本
1 ：名無しでGO![]：2011/03/13(日) 09:15:13.13 ID:iiE9ZPse0 - 首都圏の一部（もしかして全部？）と、東北の一部の駅で、
ＪＲ東日本はシャッターを閉鎖。
帰宅難民、待合室での暖取り民を、締め出し？
うちん所は19時頃に閉鎖したが時間は駅によって違うのかな？
私鉄は復旧に向けて頑張り終夜運転もやったというのに、
ＪＲ東日本は即終日ウヤ決定どころかシャッターまで閉鎖。
おかげでターミナル駅では、警官・区市の職員・私鉄の駅係員が、
現状説明や避難所誘導をしていた。
これが公共交通としての姿だろうか？
民間企業でさえ、施設を無料開放した所があるというのに。
電車が終日ウヤなのは、私鉄に比べて路線規模が大きすぎる（その分社員も多いとは思うが）のと、
安全（という名の怠慢言い訳）配慮で仕方ないが、
シャッター閉鎖はやり過ぎ。
しかし駅員だって日勤の奴らは家に帰れないだろうし
駅の寝室とかパンク状態だったんじゃないか。
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- [JR束日本]何故バス代行しなかった？[東日本大震災]
37 ：名無しでGO![]：2011/03/13(日) 09:19:49.57 ID:iiE9ZPse0 - シャッター閉鎖で人を締め出す？JR東日本
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1299975313/l50
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- しЯ束日本は怠慢鉄道会社
14 ：名無しでGO![]：2011/03/13(日) 09:30:20.17 ID:iiE9ZPse0 - シャッター閉鎖で人を締め出す？JR東日本
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1299975313/l50
>>1
本社か支社の指示であって、「駅員が自分達が帰りたいから」なんて理由じゃないよ。
駅員の中でも「締めるのおかしい」って声もあったし。
つーか、そもそも、駅員だって家には帰れないぞ、よほど勤務駅と自宅駅が近い奴でない限り。
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- 三陸鉄道がいまだに行方不明
8 ：名無しでGO![]：2011/03/13(日) 09:33:39.82 ID:iiE9ZPse0 - 横転したのに脱線してないとは？？
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- ＪＲ東日本が勘違いしてると思う事
429 ：名無しでGO![]：2011/03/13(日) 09:36:42.49 ID:iiE9ZPse0 - シャッター閉鎖で人を締め出す？JR東日本
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1299975313/l50
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- 首都圏の被害って単に電車が止まってただけじゃん
1 ：名無しでGO![]：2011/03/13(日) 09:42:11.21 ID:iiE9ZPse0 - 一般紙もスポーツ紙も、「首都圏大パニック」「東京壊滅」とか書いてるのあるけど、
首都圏は、別に地震の被害なくね？
パニックというか電車が止まって難民が増えたのと、コンビニで食料が売り切れたりお店が営業中止にしたりしたくらいで。
でも翌日にはすぐコンビニの棚も元通り。
地震の直接的な被害は、天井が落ちてきたケガや死亡とかだけど、これは（遺族には申し訳ないが）壊滅ってほどじゃないでしょ、
規模の小さい地震であっても局所的には起こったかもしれない被害だし。
実際、地震当日の金曜日も帰宅難民以外はいつも通りの日常を過ごしていたし、
土曜日にいたっては街の光景は、ちょっと人出が少ないもののほぼいつも通り。
電車は間引き運転だったけど、首都圏は元々列車本数が多いから、間引かれてもそれほど苦労はない。
本日日曜日はほぼ平常運転。
どこがどう壊滅状態なんだ？
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- 首都圏の被害って単に電車が止まってただけじゃん
2 ：マスコミ板[]：2011/03/13(日) 09:45:00.12 ID:iiE9ZPse0 - 首都圏の被害って単に電車が止まってただけじゃん
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mass/1299977038/l50
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- 地震をなめるな
27 ：名無しでGO![]：2011/03/13(日) 09:54:32.79 ID:iiE9ZPse0 - シャッター閉鎖で人を締め出す？JR東日本
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1299975313/l50
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- 首都圏の被害って単に電車が止まってただけじゃん
4 ：名無しでGO![]：2011/03/13(日) 10:06:05.72 ID:iiE9ZPse0 - タケノコって呼ぶのかあの見出しは。
で、俺はむしろ「地震では首都圏は壊滅しない」と思った。
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- 三陸鉄道がいまだに行方不明
9 ：名無しでGO![]：2011/03/13(日) 10:10:07.82 ID:iiE9ZPse0 - >>5
ＷＥＢサイトには平常運転してますってあるけど？
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- シャッター閉鎖で人を締め出す？JR東日本
6 ：名無しでGO![]：2011/03/13(日) 10:21:19.36 ID:iiE9ZPse0 - >>4
そりゃあるよｗ＞一般回線電話
番号が非公開なだけで。
１台の電話機で外線、内線共用できる。
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- [JR束日本]何故バス代行しなかった？[東日本大震災]
41 ：名無しでGO![]：2011/03/13(日) 10:23:08.57 ID:iiE9ZPse0 - >>40
東社員として言わせて貰えば
東海は、自分達の新幹線＝東海道新幹線が人身とかで乱れると、
あんたら窓閉めて、全部東に振ってくるじゃんｗ
東の新幹線のトラブルで締めるならまだしも、
自分らの新幹線のトラブルで窓閉めないでよ
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- JR東日本への苦情は正社員と本社のみにしては？
1 ：名無しでGO![]：2011/03/13(日) 10:32:22.18 ID:iiE9ZPse0 - 地震当日の終日ウヤやシャッター閉めに関して非難されまくっているJR東日本ですが、
そんなJR東日本で働いている人でも、契約社員（グリーンスタッフ（以下GS））は、明日にも切られるかもしれない契約に怯えながら仕事をしています。
全く同じ仕事をしているのに、GSは低賃金・少ない年休・びびってパワハラの言いなり・賞与激少・将来不安なのに対し、隣の正社員は高収入・多い年休・助役に逆らえる・賞与多い・将来安泰なんです。
そして、シャッター閉めとか、本社・支社からの指示であって、GSの意思ではありません。
GS自身は内心「おかしい」と感じてるし、電車だってさっさと動かしてほしかったんです。
常にGSは批判の矢面に立たされ、管理者は内勤に引きこもっていて、そして物事を決定しているのはそもそも現業ですらない支社・本社の人達です。
JR東に苦情をするなら、本社（ホームページからメールとか）へするか、どうしても現業員に苦情したいなら正社員（その中でも、矢面に出ない管理者に）にするべきで、
あまりGSをいじめないで下さい。
（ただ、お客さまから「あんた契約社員？」と言われても、「そうです」とは言えないのがツライです）
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- JR総連・東労組を語るスレvol89
675 ：名無しでGO![]：2011/03/13(日) 10:33:24.41 ID:iiE9ZPse0 - JR東日本への苦情は正社員と本社のみにしては？
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1299979942/l50
1 ：名無しでGO!：2011/03/13(日) 10:32:22.18 ID:iiE9ZPse0
地震当日の終日ウヤやシャッター閉めに関して非難されまくっているJR東日本ですが、
そんなJR東日本で働いている人でも、契約社員（グリーンスタッフ（以下GS））は、明日にも切られるかもしれない契約に怯えながら仕事をしています。
全く同じ仕事をしているのに、GSは低賃金・少ない年休・びびってパワハラの言いなり・賞与激少・将来不安なのに対し、隣の正社員は高収入・多い年休・助役に逆らえる・賞与多い・将来安泰なんです。
そして、シャッター閉めとか、本社・支社からの指示であって、GSの意思ではありません。
GS自身は内心「おかしい」と感じてるし、電車だってさっさと動かしてほしかったんです。
常にGSは批判の矢面に立たされ、管理者は内勤に引きこもっていて、そして物事を決定しているのはそもそも現業ですらない支社・本社の人達です。
JR東に苦情をするなら、本社（ホームページからメールとか）へするか、どうしても現業員に苦情したいなら正社員（その中でも、矢面に出ない管理者に）にするべきで、
あまりGSをいじめないで下さい。
（ただ、お客さまから「あんた契約社員？」と言われても、「そうです」とは言えないのがツライです）
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- 【JR束】グリーンスタッフの語り場№15【契約社員】
187 ：名無しでGO![]：2011/03/13(日) 10:37:19.31 ID:iiE9ZPse0 - >>671
電車内は安全だろ
>>672
なかなか電話が繋がらなかっただけじゃね？
うちんとこは2008年頃だったかな大したことない地震にも、
その震源地に家族がいる社員に「お前、家族は無事か？」って電話してたし。
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- 【JR束】グリーンスタッフの語り場№15【契約社員】
188 ：名無しでGO![]：2011/03/13(日) 10:37:35.49 ID:iiE9ZPse0 - 上のは誤爆
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- 【JR束】グリーンスタッフの語り場№15【契約社員】
189 ：名無しでGO![]：2011/03/13(日) 10:37:41.15 ID:iiE9ZPse0 - JR東日本への苦情は正社員と本社のみにしては？
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1299979942/l50
1 ：名無しでGO!：2011/03/13(日) 10:32:22.18 ID:iiE9ZPse0
地震当日の終日ウヤやシャッター閉めに関して非難されまくっているJR東日本ですが、
そんなJR東日本で働いている人でも、契約社員（グリーンスタッフ（以下GS））は、明日にも切られるかもしれない契約に怯えながら仕事をしています。
全く同じ仕事をしているのに、GSは低賃金・少ない年休・びびってパワハラの言いなり・賞与激少・将来不安なのに対し、隣の正社員は高収入・多い年休・助役に逆らえる・賞与多い・将来安泰なんです。
そして、シャッター閉めとか、本社・支社からの指示であって、GSの意思ではありません。
GS自身は内心「おかしい」と感じてるし、電車だってさっさと動かしてほしかったんです。
常にGSは批判の矢面に立たされ、管理者は内勤に引きこもっていて、そして物事を決定しているのはそもそも現業ですらない支社・本社の人達です。
JR東に苦情をするなら、本社（ホームページからメールとか）へするか、どうしても現業員に苦情したいなら正社員（その中でも、矢面に出ない管理者に）にするべきで、
あまりGSをいじめないで下さい。
（ただ、お客さまから「あんた契約社員？」と言われても、「そうです」とは言えないのがツライです）
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- 【JR束】グリーンスタッフ内定者or受験者【契約社員
340 ：名無しでGO![]：2011/03/13(日) 10:37:47.86 ID:iiE9ZPse0 - JR東日本への苦情は正社員と本社のみにしては？
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1299979942/l50
1 ：名無しでGO!：2011/03/13(日) 10:32:22.18 ID:iiE9ZPse0
地震当日の終日ウヤやシャッター閉めに関して非難されまくっているJR東日本ですが、
そんなJR東日本で働いている人でも、契約社員（グリーンスタッフ（以下GS））は、明日にも切られるかもしれない契約に怯えながら仕事をしています。
全く同じ仕事をしているのに、GSは低賃金・少ない年休・びびってパワハラの言いなり・賞与激少・将来不安なのに対し、隣の正社員は高収入・多い年休・助役に逆らえる・賞与多い・将来安泰なんです。
そして、シャッター閉めとか、本社・支社からの指示であって、GSの意思ではありません。
GS自身は内心「おかしい」と感じてるし、電車だってさっさと動かしてほしかったんです。
常にGSは批判の矢面に立たされ、管理者は内勤に引きこもっていて、そして物事を決定しているのはそもそも現業ですらない支社・本社の人達です。
JR東に苦情をするなら、本社（ホームページからメールとか）へするか、どうしても現業員に苦情したいなら正社員（その中でも、矢面に出ない管理者に）にするべきで、
あまりGSをいじめないで下さい。
（ただ、お客さまから「あんた契約社員？」と言われても、「そうです」とは言えないのがツライです）
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- JR西日本 契約社員の語り場
210 ：名無しでGO![]：2011/03/13(日) 10:38:36.21 ID:iiE9ZPse0 - JR東日本への苦情は正社員と本社のみにしては？
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1299979942/l50
1 ：名無しでGO!：2011/03/13(日) 10:32:22.18 ID:iiE9ZPse0
地震当日の終日ウヤやシャッター閉めに関して非難されまくっているJR東日本ですが、
そんなJR東日本で働いている人でも、契約社員（グリーンスタッフ（以下GS））は、明日にも切られるかもしれない契約に怯えながら仕事をしています。
全く同じ仕事をしているのに、GSは低賃金・少ない年休・びびってパワハラの言いなり・賞与激少・将来不安なのに対し、隣の正社員は高収入・多い年休・助役に逆らえる・賞与多い・将来安泰なんです。
そして、シャッター閉めとか、本社・支社からの指示であって、GSの意思ではありません。
GS自身は内心「おかしい」と感じてるし、電車だってさっさと動かしてほしかったんです。
常にGSは批判の矢面に立たされ、管理者は内勤に引きこもっていて、そして物事を決定しているのはそもそも現業ですらない支社・本社の人達です。
JR東に苦情をするなら、本社（ホームページからメールとか）へするか、どうしても現業員に苦情したいなら正社員（その中でも、矢面に出ない管理者に）にするべきで、
あまりGSをいじめないで下さい。
（ただ、お客さまから「あんた契約社員？」と言われても、「そうです」とは言えないのがツライです）
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- JR総連・東労組を語るスレvol89
676 ：名無しでGO![]：2011/03/13(日) 10:39:19.09 ID:iiE9ZPse0 - >>671
電車内は安全だろ。
あと振替輸送依頼して断られるなんてあるの？
>>672
なかなか電話が繋がらなかっただけじゃね？
うちんとこは2008年頃だったかな大したことない地震にも、
その震源地に家族がいる社員に「お前、家族は無事か？」って電話してたし。
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- [JR束日本]何故バス代行しなかった？[東日本大震災]
42 ：名無しでGO![]：2011/03/13(日) 10:39:58.04 ID:iiE9ZPse0 - JR東日本への苦情は正社員と本社のみにしては？
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1299979942/l50
1 ：名無しでGO!：2011/03/13(日) 10:32:22.18 ID:iiE9ZPse0
地震当日の終日ウヤやシャッター閉めに関して非難されまくっているJR東日本ですが、
そんなJR東日本で働いている人でも、契約社員（グリーンスタッフ（以下GS））は、明日にも切られるかもしれない契約に怯えながら仕事をしています。
全く同じ仕事をしているのに、GSは低賃金・少ない年休・びびってパワハラの言いなり・賞与激少・将来不安なのに対し、隣の正社員は高収入・多い年休・助役に逆らえる・賞与多い・将来安泰なんです。
そして、シャッター閉めとか、本社・支社からの指示であって、GSの意思ではありません。
GS自身は内心「おかしい」と感じてるし、電車だってさっさと動かしてほしかったんです。
常にGSは批判の矢面に立たされ、管理者は内勤に引きこもっていて、そして物事を決定しているのはそもそも現業ですらない支社・本社の人達です。
JR東に苦情をするなら、本社（ホームページからメールとか）へするか、どうしても現業員に苦情したいなら正社員（その中でも、矢面に出ない管理者に）にするべきで、
あまりGSをいじめないで下さい。
（ただ、お客さまから「あんた契約社員？」と言われても、「そうです」とは言えないのがツライです）
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- シャッター閉鎖で人を締め出す？JR東日本
9 ：名無しでGO![]：2011/03/13(日) 10:40:04.31 ID:iiE9ZPse0 - JR東日本への苦情は正社員と本社のみにしては？
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1299979942/l50
1 ：名無しでGO!：2011/03/13(日) 10:32:22.18 ID:iiE9ZPse0
地震当日の終日ウヤやシャッター閉めに関して非難されまくっているJR東日本ですが、
そんなJR東日本で働いている人でも、契約社員（グリーンスタッフ（以下GS））は、明日にも切られるかもしれない契約に怯えながら仕事をしています。
全く同じ仕事をしているのに、GSは低賃金・少ない年休・びびってパワハラの言いなり・賞与激少・将来不安なのに対し、隣の正社員は高収入・多い年休・助役に逆らえる・賞与多い・将来安泰なんです。
そして、シャッター閉めとか、本社・支社からの指示であって、GSの意思ではありません。
GS自身は内心「おかしい」と感じてるし、電車だってさっさと動かしてほしかったんです。
常にGSは批判の矢面に立たされ、管理者は内勤に引きこもっていて、そして物事を決定しているのはそもそも現業ですらない支社・本社の人達です。
JR東に苦情をするなら、本社（ホームページからメールとか）へするか、どうしても現業員に苦情したいなら正社員（その中でも、矢面に出ない管理者に）にするべきで、
あまりGSをいじめないで下さい。
（ただ、お客さまから「あんた契約社員？」と言われても、「そうです」とは言えないのがツライです）
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- 【アンチ】JR東日本アンチスレ15【急増中】
690 ：名無しでGO![]：2011/03/13(日) 10:40:25.40 ID:iiE9ZPse0 - JR東日本への苦情は正社員と本社のみにしては？
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1299979942/l50
1 ：名無しでGO!：2011/03/13(日) 10:32:22.18 ID:iiE9ZPse0
地震当日の終日ウヤやシャッター閉めに関して非難されまくっているJR東日本ですが、
そんなJR東日本で働いている人でも、契約社員（グリーンスタッフ（以下GS））は、明日にも切られるかもしれない契約に怯えながら仕事をしています。
全く同じ仕事をしているのに、GSは低賃金・少ない年休・びびってパワハラの言いなり・賞与激少・将来不安なのに対し、隣の正社員は高収入・多い年休・助役に逆らえる・賞与多い・将来安泰なんです。
そして、シャッター閉めとか、本社・支社からの指示であって、GSの意思ではありません。
GS自身は内心「おかしい」と感じてるし、電車だってさっさと動かしてほしかったんです。
常にGSは批判の矢面に立たされ、管理者は内勤に引きこもっていて、そして物事を決定しているのはそもそも現業ですらない支社・本社の人達です。
JR東に苦情をするなら、本社（ホームページからメールとか）へするか、どうしても現業員に苦情したいなら正社員（その中でも、矢面に出ない管理者に）にするべきで、
あまりGSをいじめないで下さい。
（ただ、お客さまから「あんた契約社員？」と言われても、「そうです」とは言えないのがツライです）
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- ＪＲ東日本が勘違いしてると思う事
431 ：名無しでGO![]：2011/03/13(日) 10:40:33.80 ID:iiE9ZPse0 - JR東日本への苦情は正社員と本社のみにしては？
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1299979942/l50
1 ：名無しでGO!：2011/03/13(日) 10:32:22.18 ID:iiE9ZPse0
地震当日の終日ウヤやシャッター閉めに関して非難されまくっているJR東日本ですが、
そんなJR東日本で働いている人でも、契約社員（グリーンスタッフ（以下GS））は、明日にも切られるかもしれない契約に怯えながら仕事をしています。
全く同じ仕事をしているのに、GSは低賃金・少ない年休・びびってパワハラの言いなり・賞与激少・将来不安なのに対し、隣の正社員は高収入・多い年休・助役に逆らえる・賞与多い・将来安泰なんです。
そして、シャッター閉めとか、本社・支社からの指示であって、GSの意思ではありません。
GS自身は内心「おかしい」と感じてるし、電車だってさっさと動かしてほしかったんです。
常にGSは批判の矢面に立たされ、管理者は内勤に引きこもっていて、そして物事を決定しているのはそもそも現業ですらない支社・本社の人達です。
JR東に苦情をするなら、本社（ホームページからメールとか）へするか、どうしても現業員に苦情したいなら正社員（その中でも、矢面に出ない管理者に）にするべきで、
あまりGSをいじめないで下さい。
（ただ、お客さまから「あんた契約社員？」と言われても、「そうです」とは言えないのがツライです）
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- 史上最低のＪＲを決めるスレ・14社目
366 ：名無しでGO![]：2011/03/13(日) 10:40:40.62 ID:iiE9ZPse0 - JR東日本への苦情は正社員と本社のみにしては？
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1299979942/l50
1 ：名無しでGO!：2011/03/13(日) 10:32:22.18 ID:iiE9ZPse0
地震当日の終日ウヤやシャッター閉めに関して非難されまくっているJR東日本ですが、
そんなJR東日本で働いている人でも、契約社員（グリーンスタッフ（以下GS））は、明日にも切られるかもしれない契約に怯えながら仕事をしています。
全く同じ仕事をしているのに、GSは低賃金・少ない年休・びびってパワハラの言いなり・賞与激少・将来不安なのに対し、隣の正社員は高収入・多い年休・助役に逆らえる・賞与多い・将来安泰なんです。
そして、シャッター閉めとか、本社・支社からの指示であって、GSの意思ではありません。
GS自身は内心「おかしい」と感じてるし、電車だってさっさと動かしてほしかったんです。
常にGSは批判の矢面に立たされ、管理者は内勤に引きこもっていて、そして物事を決定しているのはそもそも現業ですらない支社・本社の人達です。
JR東に苦情をするなら、本社（ホームページからメールとか）へするか、どうしても現業員に苦情したいなら正社員（その中でも、矢面に出ない管理者に）にするべきで、
あまりGSをいじめないで下さい。
（ただ、お客さまから「あんた契約社員？」と言われても、「そうです」とは言えないのがツライです）
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- 【アンチ】JR東日本アンチスレ15【急増中】
691 ：名無しでGO![]：2011/03/13(日) 10:42:26.05 ID:iiE9ZPse0 - シャッター閉鎖で人を締め出す？JR東日本
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1299975313/l50
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