- 【三原】山陽本線の線路は大丈夫か?【西条】
352 ：名無しでGO![age]：2010/03/31(水) 08:08:28 ID:c6W4eWaq0 - JR西日本と、あと東日本はダントツで
列車走行距離あたりの事故が多い。どの路線も危険じゃないか？
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- 鉄ヲタ叩きほど無駄な人生はない
16 ：名無しでGO![age]：2010/03/31(水) 08:35:12 ID:c6W4eWaq0 - 鉄ヲタ叩きの方が基地害粘着に同意。盗撮ストーカーだね。
ためになる情報を収集したり
人脈を作り生かす話を全く聞かない。
自分とその仲間を叩く奴に沿線に立たせたくないから
絶対においしい情報を教えないけどね
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- 外国の鉄道マニアについて語れ
4 ：名無しでGO![age]：2010/03/31(水) 08:40:16 ID:c6W4eWaq0 - イギリス行ったとき、
大宮みたいな車両工場がある駅にイギリス人撮り鉄がいた。
キスされそうになった・・・
あいさつなんだろうけど、日本人にはそれ無理。
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- 【事故】思考停止するな。【JR原因＞鉄】
23 ：名無しでGO![age]：2010/03/31(水) 09:17:43 ID:c6W4eWaq0 - >会社原因の事故多発から、世間の目を逸らせるために、鉄ヲタを利用
「鉄ヲタはマナーが悪い」ということにしておかないと、
都合の悪い人たちもいると言う事です。
まったくそのとおり
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- わたらせ渓谷について語る・3
301 ：名無しでGO![age]：2010/03/31(水) 09:19:37 ID:c6W4eWaq0 - もうすぐ一ヶ月にわたる桜のシーズンがスタートだね。
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- 【JR西日本】岡山駅【岡山電気軌道】
72 ：名無しでGO![age]：2010/03/31(水) 09:46:19 ID:c6W4eWaq0 - 岡山へは夜行バスで行った
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- 鉄ヲタ規制を働き掛けよう！
90 ：名無しでGO![sage]：2010/03/31(水) 10:03:31 ID:c6W4eWaq0 - 行政のJR放置は、もう許せないレベルに達しています。
役人の中にも天下りがいるため甘いのかも知れませんが、
99％の乗客に迷惑をかけ、1％未満の職員を甘やかすなど言語道断です。
よって以下の内容で働きかけるようにしましょう。
【乗客に対して】
1.会社原因のトラブル禁止
2.長時間缶詰の禁止
3.乗客に対するドアコック操作教育
4.犯JR教育
【国・地方自治体に対して】
1.鉄道事故規制条例の制定
2.運転再開詐欺行為への厳罰化
3.鉄道利用者における損害賠償請求の簡素化の制定
4.事故原因調査をJRではなく警察庁が行う
【マスコミに対して】
1.JRの事故について投書等により訴える
2.JRの運転再開詐欺行為などを撮影して送る
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- ◇◆◇鉄道事故スレ Part.５◇◆◇
103 ：名無しでGO![age]：2010/03/31(水) 10:04:47 ID:c6W4eWaq0 - ご苦労様です
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- JR東海神領運輸区でパワハラ横行
420 ：名無しでGO![age]：2010/03/31(水) 10:43:27 ID:c6W4eWaq0 - 横行しているようなので上げ
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- 撮り鉄叩きの乗り鉄はカメラを車両に向けるな
15 ：名無しでGO![age]：2010/03/31(水) 10:47:58 ID:c6W4eWaq0 - 撮り鉄叩きの撮り鉄も車両にカメラ向けるな。
てか撮り鉄辞めたほうが楽になるよ？
撮り鉄叩きは情報網からソッコー外すけどね。
恩を仇で返すから。
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- 鉄道員が犯した犯罪事件
401 ：名無しでGO![age]：2010/03/31(水) 10:49:11 ID:c6W4eWaq0 - 新川崎でHD300甲種のとき線路内から撮影している鉄がいたぜ。
|
- 「鉄ヲタ」ついに社会問題に
86 ：名無しでGO![sage]：2010/03/31(水) 13:28:45 ID:c6W4eWaq0 - 2010年03月23日 目白駅架線トラブル 大混乱４７００人が列車内すし詰め２６万人足止め
■モロにこれにぶつかって山手線の隣りの京浜東北に乗ったのですが、 当然めちゃくちゃに混んでいて、しかものろのろ運転
車内もヒトの熱気でムンムンしてしまい、汗だくだくのおぢさんもおりました
何度かの一旦停止中、車内中ほどにサンドイッチ状態で
「さすがにきついなぁ…」などと思っていたら
「電車が止まっても絶対に外に下りないで下さい」とアナウンス 出たくなる気持ち判るわ
→電車の遅れが出てもアナウンスでは「単に遅れが出ました」だけで、理由等を教えてくれない場合が非常に多いです。
人身事故ならまだしも、トラブル等であればきちんと事情を話してほしいと私も思います。
■それにしてもだ。JRの説明(構内放送)には配慮してもらいたい。
続報だ続報だといっても、明白にしない情報はいけないと思う。
｢まもなくっていつ？｣ ｢いつまで確認作業してるの？｣ ｢何かが落ちてきたってなにが？｣
そういう声を多数聞いた。まぁ、クレームに追われるのも無理もないけど
放送で｢何かが落ちてきた｣って、ねぇ…。 でもまぁ、比較的俺が利用してた駅は乗客が冷静なほうだったけど
ほかはどうだったのかな…皆さんお疲れ様です。
■電車の中で我慢できないな。停電してトイレにも行けない。３０分でドアを自力で開けるか窓から脱出しそうです
埼京線。構想段階では埼玉と池袋を結ぶ路線と言う事で「玉袋（たまぶくろ）線」となる筈だった。
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- 「撮り鉄」の妨害行為に被害届ｗｗｗｗｗｗ
123 ：名無しでGO![sage]：2010/03/31(水) 13:32:44 ID:c6W4eWaq0 - 2010年03月23日 目白駅架線トラブル 大混乱４７００人が列車内すし詰め２６万人足止め
■声優の一条和矢さんが巻き込まれたと自身のブログで報告してたようですな。■なんかね、さすがしＲ束臼木としか言いようがない。またかよ。
埼京線が止まれば山手線と湘南新宿ラインが止まる。しＲ線が止まれば他社線に流れてダイヤ乱れる。まじで京王とかお疲れさまです。
しかしこれはひどくびびった。最強線は散々止まるからアレだけど山手線全線と湘南新宿はひどいわな。
しＲ束もとっくに私鉄なんだからレベル上げようよ。SaveやオバQ、KQならすぐに回復するぜそんなの。
■バッティングセンターに寄り、スカッとして駅に戻ると人だかりが。山手線が止まっているではないか。あのなあ。
俺様はあの、松坂大輔からホームランを打った気分でいて(あくまでも気分だが)気持よく山手線で帰宅しようと思ったのに。
俺様は暫く立ち尽くし、そのうち復旧するだろうとまた、バッティングセンターに戻り、仮想ランディ・ジョンソン投手を攻略にかかり、またスッキリ！そんで駅に。
あら、まだ動いていない。仕方なく歩いて10分の地下鉄の駅に向かった。
後でニュースで見たけど大事になってたな。松坂と対戦しないで帰ってたら俺様閉じ込められてたな。ある意味ﾅｲｽﾊﾞｯﾃｨﾝｸﾞ！
閉じ込められた方にはお見舞い申し上げます。
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- なんで鉄ヲタってキモチワルイ人が多いの？７
88 ：名無しでGO![sage]：2010/03/31(水) 13:34:38 ID:c6W4eWaq0 - 2010年03月23日 目白駅架線トラブル 大混乱４７００人が列車内すし詰め２６万人足止め
■電車の悲劇ですわ。車内に２時間閉じ込められたらそりゃ具合も悪くなるょ
こう言う時の対応を迅速に進めて欲しいと切に願いますよ
→安全が確認できしだい線路にでも乗客をおろすのが優先されるべきだよ
係員の〜言うなら前と後ろからでもいいじゃん。何時間と車内に缶詰より、ずっといいと思う
→ほんとそうなんだよね〜。これからどんな事が起こるか分からない世の中になるのに
対策本部とか迅速に対応出来る機関が整ってないとどんだけの損害被るか不安で仕方ないじゃんね
まぁうちはあまり使わない人だからそこまで熱くならなくても良いんだけどね。使う人の気持ち考えるとそう思うよね
■全線止められた後に乗客避難が二時間後以上になるって…
山手線間なら歩けるっしょ|(￣3￣)|態々そこまでの処置に至るまでに時間を要する事が的確な判断だったんだろうか
■トラブルで動かなくなるのはしょうがないが…情報がいつも遅すぎる！
乗客の事を考えて明確な答えがだせなくてもどんな状況なのかだけでも知らせるべき！
ＪＲは親方日の丸体質から脱却しろ！
→まったくそのとおり。散々車内に閉じ込めておいて結局歩きだってね。
あんなの二次災害だね。よく暴動起きないものだね。乗客は寛大だなー。
→現行の法律では大した処罰を受けなくて済むから 事故を繰り返す。
また、他人へ責任転嫁することも横行しています。せめて早めに缶詰を解決してほしいものです。
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- これだから鉄ｦﾀは困るんだよ!
339 ：名無しでGO![sage]：2010/03/31(水) 13:36:37 ID:c6W4eWaq0 - 目白駅架線トラブル 大混乱４７００人が列車内すし詰め２６万人の足め2010年03月23日
■トラブルは起きるものなので、仕方ない。代わりに３０分閉じ込めが続いたら、客を下ろして誘導開始とかマニュアルにして欲しい。
前に通勤列車に閉じ込められた時、２０分で倒れそうになったよ。実際、倒れてる人もいたし。
これ最悪ですよね。思い切り巻き添え喰らいました。。。 しかも定期券圏外の別ルートで帰ったら、JRは振替輸送もしてくれず、頭にきてます。
倒れそうになって以来、電車がちょっと怖いんですよね〜。空いてる列車ならまだしも、満員電車は。
■東京の鉄道が事故で止まるのが多いのは気のせいでは無いようだ。
私が上京する時は、高速バスを使うのだけど、この手の事故に巻き込まれるのが怖い。
用事が済んだ帰りに、どんなに時間が余っていても、帰りのバスが出る池袋に行って時間を潰すことにしております。
■ヒドイ。こんな事があっていいのか。WiMAXもとんだとばっちりだね。しっかりしろJR
■災難でしたね〜 ニュースで大々的に取りあげていましたよ
おれは多分気持ち悪くなって運ばれる派です(^ω^)
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- DQN鉄ヲタ・西日本編25
883 ：名無しでGO![sage]：2010/03/31(水) 13:37:56 ID:c6W4eWaq0 - 昔からの行政のJR放置は、もう許せないレベルに達しています。大量殺人も起きた。
役人の中にも天下りがいるため甘いのかも知れませんが、
何十万人もの乗客に迷惑をかけ、職員を甘やかすなど言語道断です。
これはマニア目線ではない｡長時間閉じ込められ苦しんだ乗客たちがあまりにも多いからだ。
【乗客に対して】
1.会社原因のトラブル禁止
2.長時間缶詰の禁止
3.乗客に対するドアコック操作教育
4.犯JR教育
【国・地方自治体に対して】
1.鉄道事故規制条例の制定
2.運転再開詐欺行為への厳罰化
3.閉じ込めによる過失傷害適用
4.事故原因調査をJRではなく警察庁が行う
【マスコミに対して】
1.JRの事故について投書等により訴える
2.JRの運転再開詐欺行為などを撮影して送る
3.提灯記事の禁止
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- 知的障害なのでぇ鉄道だいすきぃっ！
23 ：名無しでGO![sage]：2010/03/31(水) 19:06:25 ID:c6W4eWaq0 - ■さすが最強線ｗｗ 山手線、湘南新宿ラインを巻き込んで止まるとかｗｗ
まぁ、よくある話だけど(・∀・)ｗ
会社から出て赤羽駅へ向かうと人口密度がおかしい。
「なんだまた遅延かぁー」と軽い気持ちで改札行ったら、かなりの大ごとぢゃぁないですかｗｗｗ
例のごとく京浜東北だけは動いているらしい。 「田端まで出て山手線でいっか♪………？」
山手線も死んでたんだったｗｗｗｗ
しかも駅員さん『復旧できませんから！！！』ってｗｗｗ言い切ってる駅員始めてみたぞ(笑)
駅でうぬうぬしてる同僚を集めて大人しく駅前ケンタでご飯。
席取れたのは奇跡でしたヽ(｀▽´)/ 雨降ってたし、結構寒かったのでホントよかった(*´Д｀*)
隣のスタバとかはかなりカオスになっていた(・ω・;)
ご飯食べ終わってのんびり喋ってると、山手線動いているらしいbyそこらへんの人
やっと帰れるーと思って改札行ったら、『山手線外回りは動いていますよー』by駅員さん
………………外回り？？？？
………………田端から上野に回るやつだよね(・∀・) 山手線6分の5周しろとorz
あきらめて埼京線動くの待って帰りましたー。
っか、連鎖的に止まっちゃうようなシステムなんとかならんのかねぇ(´・ω・｀) 今日ばかりは少しだけ目白を怨みましたｗ
■『遅れる、止まる』はJRにとっては日常茶飯事ですよね
■アメリカが電化を嫌がる理由はこれ……脆過ぎ
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- 鉄ヲタって常識もないし頭も悪いよね低学歴
49 ：名無しでGO![sage]：2010/03/31(水) 19:07:23 ID:c6W4eWaq0 - ■いつもこう言った事故が起こったとき思うのですがまず乗客を降ろす事が出来ないのでしょうか？
駅がすぐそこなのに缶詰2時間とかおかしいと思うのですが 下ろしてから作業すれば良いのにといつも思います
■ＪＲはよく止まるねぇ。
■缶詰めと聞くと、まず「トイレはど−だったんだ」と心配になります
まだ会社に戻る途中だったので困りました。タクシー待ちも多いし
■半蔵門線、東武伊勢崎線、野田線経由で。なんとか自宅へ戻る事ができた。
原宿だけで用事を済ませて 早く帰宅すれば良かったとちょっと後悔。
渋谷に寄った事が運のつきだった
■改めて思うと本当に大きな事故だったと思うが、間違いがあったことが把握できていないのもちょっと問題だと思う。
さらには、こういった大事故を教訓にして安全総点検などを強化してもらいたいところである。
■一度事故が起こると復旧まで時間がかかるよね。中央線じゃなくてよかった・・・・。
■見事にハマりましたよ。久々に新宿で買い物して、いざ帰ろうかと思いきや・・・
「埼京線の架線トラブルの影響で〜」
ええ、しばらく待ってましたよ。だって、山手が原因じゃないみたいだったしｗ両手に大荷物で移動するの面倒臭いしｗｗ
・・・でも、1時間待っても動く気配がないので渋々地下鉄に乗り換えましたが。。。
都内で暮らしてて良かったって思うのは、こういう時に幾らでも交通手段がある事。
私の場合、3通りの帰り路があるので（都バスも合わせれば4通り）比較的早く帰宅できましたけどね。
帰ってからも、まだ動いてなかったのには驚きでした。
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- 風俗嬢にもキスを拒まれる鉄ヲタ
31 ：名無しでGO![sage]：2010/03/31(水) 19:08:48 ID:c6W4eWaq0 - ■最近電車トラブル人身多いからなぁ。引っ越す方向考えると昨日みたいな事故は困るなぁ。
■そろそろ帰ろうかと思っていた昨日の19時半。
後輩からJRが止まっていて動かないとの一報が入る。
うちの会社はJRしかない駅のため、JRが止まると身動きできません
20時、JRのサイトで20時20分再開予定との情報を知る
20時30分、帰宅準備を整えJRサイトを確認すると
20時40分再開予定に延長している
暇になったところに同僚が来たため送別会の打ち合わせをする。話が終わったところで20時45分。
さすがに再開してるだろうと駅へ
20時50分、駅に到着するも再開している様子なし
21時、もうすぐ再開とのアナウンスが入り乗車して待つ。
21時15分、運転再開
21時20分、2駅すすんだところで再び運転見合わせ
なんだか待ってるのがバカらしくなって
動いてる駅までタクシーを利用することに
結局家に着いたのは22時半
ホントは2時間前には家にいるはずだったのに
てか、最初からタクシー使えばよかったかも
時間とお金を無駄にした1日でした
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- なんで鉄ヲタは友達がいないのか？
590 ：名無しでGO![sage]：2010/03/31(水) 19:09:46 ID:c6W4eWaq0 - ■見事にハマりましたよ。久々に新宿で買い物して、いざ帰ろうかと思いきや・・・
「埼京線の架線トラブルの影響で〜」
ええ、しばらく待ってましたよ。だって、山手が原因じゃないみたいだったしｗ両手に大荷物で移動するの面倒臭いしｗｗ
・・・でも、1時間待っても動く気配がないので渋々地下鉄に乗り換えましたが。。。
都内で暮らしてて良かったって思うのは、こういう時に幾らでも交通手段がある事。
私の場合、3通りの帰り路があるので（都バスも合わせれば4通り）比較的早く帰宅できましたけどね。
帰ってからも、まだ動いてなかったのには驚きでした。
■災難でしたね。でも、車内に閉じ込められなくて幸い。確か、埼京線は、乗客が２時間くらい閉じ込められたんだよね。
ああいうとき、トイレはどうしたんだろ、といつも思う。恐い。
■トイレのために電車から降りてしまう方も多いと思います。
電車でトイレを我慢するのって大変ですよね。
次で降りようか、それともその次にしようかと迷います。僕の場合は飲みすぎでトイレを我慢できなくなります。
■災難でしたね〜 ニュースで大々的に取りあげていましたよ
おれは多分気持ち悪くなって運ばれる派です(^ω^)
■埼京線でトラブって山手線も運転見合せ。
片方トラブルと並行してるもう片方の路線も止まってしまう。 これどうにかならないんですかね？
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- 撮り鉄は屑ばかり Part.2
5 ：名無しでGO![sage]：2010/03/31(水) 19:11:24 ID:c6W4eWaq0 - ■なんかね、さすがしＲ束臼木としか言いようがない。またかよ。
埼京線が止まれば山手線と湘南新宿ラインが止まる。しＲ線が止まれば他社線に流れてダイヤ乱れる。まじで京王とかお疲れさまです。
しかしこれはひどくびびった。最強線は散々止まるからアレだけど山手線全線と湘南新宿はひどいわな。
しＲ束もとっくに私鉄なんだからレベル上げようよ。SaveやオバQ、KQならすぐに回復するぜそんなの。
■埼京線でトラブって山手線も運転見合せ。
片方トラブルと並行してるもう片方の路線も止まってしまう。 これどうにかならないんですかね？
しかも、今回は止まっちゃいけないところで止まっちゃいましたし。
新宿付近の埼京線って湘南新宿ラインも通るので、都心だけでなく広範囲に影響が出ちゃいます
(わからない人は首都圏の路線図を見ながら見てね）
湘南新宿ラインって宇都宮・高崎方面から大宮、新宿､横浜を通って横須賀・小田原方面へ向かう路線で、
特に埼京線(新宿付近）や横須賀線(西大井付近）でトラブってしまうと全線で運転見合せなんてことになってしまいます
オレは青春１８きっぷでよく１人旅したり帰省したりするけど、ああいう事故で電車が動かなくなるのは勘弁して欲しいですね
予定が全部狂うから、新幹線使わなければならなかったり、最悪ネカフェや１人でカラオケオールしたりして
何一ついいことないし。
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- 撮り鉄は屑 2
3 ：名無しでGO![sage]：2010/03/31(水) 21:21:46 ID:c6W4eWaq0 - ■【JR】ダメダメな会社
まぁ、よくJRは遅れたり、停まったりしますよね。例えば、首都圏で雪が降れば、台風が来れば、必ず電車が遅れてしまう。
昔、常磐線を利用していた頃は、そういったことが当たり前でしたので「嗚呼またか」程度の感想でしたが、
つくばエクスプレスを利用する様になってからは、JRの改善されない体質が異常に見えて参りました。
JRはホームに売店があったり、ターミナル駅にはデパ地下並の商業施設があるでしょう。鉄道以外の所が大変充実しています。
肝心の鉄道を支えるモノや鉄道をお客が利用する施設が充実していない。
例えば有楽町や東京駅の在来線のホームなんて、未だに昭和ひと桁の時代のモノを継足し継足しで使っています。
雨漏りすらしているところもある。
もっと、鉄道というもののベーシックな部分に投資し、お客様に迷惑をかけないようにしたほうが良いのでは？
架線が切れるなんてね。おかしいわけよ。異常なわけ。
蒸気機関車から電車の時代になっていったいどれだけの時間が流れてるんだ。
他の企業でこんないろはが出来なかったなら、すぐお客様から見放されるよ。
■現場で立ち往生した電車の乗客の方々が梯子伝いに線路に降りる映像をニュースで見たけど、
もっと早く外に出してあげられなかったのかなってふと思いました。
■降ろす→降ろさない→降ろすの判断で、結局遅くなったみたいですしかも、復旧間近で
結局、指令員の判断が遅かったのですあの場では、乗務員の勝手な判断は出来ないのです残念な事ですが・・。
何はともあれ、昨日は乗務員の立場から見ても、本当に酷かったです
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- 鉄ヲタ叩きはなぜ悪臭が酷いのか？
55 ：名無しでGO![age]：2010/03/31(水) 21:27:20 ID:c6W4eWaq0 - 昔からの行政のJR放置は、もう許せないレベルに達しています。大量殺人も起きた。
役人の中にも天下りがいるため甘いのかも知れませんが、
何十万人もの乗客に迷惑をかけ、JRを甘やかすなど言語道断です。
これはマニア目線ではない｡長時間閉じ込められ苦しんだ乗客たちがあまりにも多いからだ。
【乗客に対して】
1.会社原因のトラブル禁止
2.長時間缶詰の禁止
3.乗客に対するドアコック操作教育
4.犯JR教育
【国・地方自治体に対して】
1.鉄道事故規制条例の制定
2.運転再開詐欺行為への厳罰化
3.閉じ込めによる過失傷害適用
4.事故原因調査をJRではなく警察庁が行う
【マスコミに対して】
1.JRの事故について投書等により訴える
2.JRの運転再開詐欺行為などを撮影して送る
3.提灯記事の禁止
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- 何で鉄ヲタ叩きって学習能力がないの?
50 ：名無しでGO![age]：2010/03/31(水) 21:29:30 ID:c6W4eWaq0 -
■悪い奴ほどよく眠る
【小さな悪はすぐ捕まるが、本当に大きな悪は捕まらないでいる】
鉄道トラブルに関しても言えること。
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- こんな自動改札機は嫌だ！
450 ：名無しでGO![age]：2010/03/31(水) 21:31:24 ID:c6W4eWaq0 - 輪になって踊る
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- お前らが笑ったコピペを貼れ in 鉄道総合板 1番線
137 ：名無しでGO![age]：2010/03/31(水) 21:32:30 ID:c6W4eWaq0 - 上げ
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