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名無しでGO!
884
【さらば】東京近郊区間大回り乗車スレ15【お好み】
【グモッ】人身事故スレ◆Part446【チュイーーン】
IDでオーバーランするスレ 35m

書き込みレス一覧

【さらば】東京近郊区間大回り乗車スレ15【お好み】
884 :名無しでGO![sage]:2010/03/13(土) 10:15:28 ID:YoCXQlTt0
>>881
大回り乗車で武蔵小杉改札外乗り換えはNG。
武蔵小杉で正規料金を請求される。


ちなみに、改札内通路で乗り換えてきたけど、はっきり言って長すぎw(その距離400m以上)
動く報道がない分、あの京葉線東京駅より長く感じるかもしれない。

南武線〜スカ線・湘新は10分ぐらい見込んだほうがいい。
【グモッ】人身事故スレ◆Part446【チュイーーン】
685 :名無しでGO![sage]:2010/03/13(土) 17:36:04 ID:YoCXQlTt0
札幌の地下鉄はゴムタイヤだから時間がかかるんじゃないか?
【さらば】東京近郊区間大回り乗車スレ15【お好み】
887 :名無しでGO![sage]:2010/03/13(土) 17:57:27 ID:YoCXQlTt0
>>886
パンフには武蔵小杉時点で運賃が不足してる場合は連絡通路を使えと書いてある(磁気・IC共通)
駅員に言っても多分「連絡通路を使ってください」って言われるのがオチかと。

大回り中は素直に連絡通路を使って乗り換えた方が無難。
【グモッ】人身事故スレ◆Part446【チュイーーン】
688 :名無しでGO![sage]:2010/03/13(土) 17:59:26 ID:YoCXQlTt0
派手にやったな・・・orz>大通
【さらば】東京近郊区間大回り乗車スレ15【お好み】
894 :884[sage]:2010/03/13(土) 20:01:05 ID:YoCXQlTt0
>>890
実際は400m〜450mぐらいだから、東京駅と同じかちょっと短いぐらい。
ただ、動く歩道がないから東京駅より遠く感じられるかとw
【さらば】東京近郊区間大回り乗車スレ15【お好み】
895 :名無しでGO![sage]:2010/03/13(土) 20:06:04 ID:YoCXQlTt0
>>892
八高線は時間による。
俺が大回りで乗る時は大体が休日朝の上りだから大体空いてるけど、
なんかの拍子に昼間に乗ったときは結構混んでた印象がある。

あと、上野からアーバンに乗っても倉賀野までクロスには乗れないぞ。
仮にあるとしても付属編成で籠原まで。しかも、クロスが来る確率は約1/2
【グモッ】人身事故スレ◆Part446【チュイーーン】
707 :名無しでGO![sage]:2010/03/13(土) 21:55:04 ID:YoCXQlTt0
@路車板札幌市交スレ

448 :名無し野電車区:2010/03/13(土) 21:02:37 ID:TViJtfgy0
twitterからの目撃情報まとめると、

「南北線人身事故なう 悲鳴きこえたらしい」

「大通駅は血なまぐさかった。黄色いテープで立ち入り禁止になってた」

「地下鉄大通駅で人身事故。「目撃者はいませんか」と警察官が叫んでいて騒然としている。当然、南北線は動いていな〜い!」


Orz...



血生臭い・・・orz
【さらば】東京近郊区間大回り乗車スレ15【お好み】
899 :名無しでGO![sage]:2010/03/13(土) 22:30:39 ID:YoCXQlTt0
>>897
そのアーバンは多分211
高崎線の211の場合、籠原より先に行く場合はロング確定。
クロスは連結されてても籠原で切り離し。

ちなみに、高崎線のE231なら1・2号車(湘新は1・2・9・10号車)がクロス
IDでオーバーランするスレ 35m
792 :名無しでGO![sage]:2010/03/13(土) 23:27:45 ID:YoCXQlTt0
せーの!


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