- 鉄道関係の記事・ニュース 統一スレ 第12報
174 ：名無しでGO![sage]：2010/03/13(土) 23:00:25 ID:+GQSKW6r0 - 「日勤教育」でＪＲ西敗訴 社員２人に９０万賠償確定
ttp://www.47news.jp/CN/201003/CN2010031301000569.html
オーバーランや定刻遅れなどを理由に運転士らを再教育する「日勤教育」は不当労働行為だとして、ＪＲ西日本の
社員３人が会社に損害賠償を求めた訴訟の上告審で、最高裁第１小法廷（宮川光治裁判長）は１３日までに、会社
側の上告を退ける決定をした。３人のうち２人に計９０万円を支払うよう命じた二審判決が確定した。決定は１１日付。
３人は、運転士１人に車両管理係員２人。
ＪＲ西の賠償は、係員の１人に５０万円、運転士に４０万円。もう１人の係員の請求は一、二審、上告審とも退けら
れた。
０７年９月の一審大阪地裁判決は、係員に対する日勤教育のうち、６日間にわたる車両の天井清掃や基地内の除
草を「本来業務ではない」として違法と認め、１５万円の賠償をＪＲ西に命令。
さらに０９年５月の二審大阪高裁判決は、係員への賠償額を増額した上で、運転士についても「目標を示さない長
期間の日勤教育は相当とはいえない」と判断した。
一、二審判決によると、ＪＲ西は０３年、オーバーランなどを理由に運転士に７３日間の日勤教育を、０４年には、不
適切な用語を無線で用いたとして、賠償が認められた係員にも２６日間、日勤教育を受けさせた。
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175 ：名無しでGO![sage]：2010/03/13(土) 23:02:39 ID:+GQSKW6r0 - 阪神なんば線快走続く 開通から２０日で１年
ttp://www.47news.jp/CN/201003/CN2010031301000370.html
開通１周年を記念し、イベント電車の一日車掌として登場した阪神タイガースや平城遷都１３００年祭のキャラクター
ttp://img.47news.jp/PN/201003/PN2010031301000371.-.-.CI0003.jpg
阪神尼崎駅と近鉄大阪難波駅を結ぶ「阪神なんば線」が２０日で開通から１年を迎える。同線は阪神地域と奈良を
直結、輸送人員は目標を下回ったが、長距離利用の観光客が多く、増収効果があった。
阪神は１周年を記念して１３日午前、阪神タイガースや平城遷都１３００年祭のキャラクターが一日車掌として乗り
込むイベント電車を運行させた。
阪神電鉄広報によると、昨年４〜１２月の同線の輸送人員は１日当たり５万８千人で目標の６万７千人には届かな
かったが、増収効果は当初予想を約１１％上回る２５億５千万円となった。
三宮駅では奈良観光の問い合わせが増えている。近鉄によると、近鉄奈良駅では昨年４月〜今年２月、定期券を
使う人以外で改札を出た人の数が前年同期比で４・６％増加した。
鉄道に詳しい財団法人関西社会経済研究所の戸泉巧プロデューサーは「新たな観光需要を掘り起こし人の流れを
変えた」と分析している。
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176 ：名無しでGO![sage]：2010/03/13(土) 23:11:49 ID:+GQSKW6r0 - ＪＲ横須賀線の武蔵小杉駅が開業、この日限定の臨時特急列車が停車/川崎 2010年3月13日
ttp://news.kanaloco.jp/localnews/article/1003130021/
出発セレモニー、開業記念ヘッドマークをつけた「黒船電車」が駅長の合図とともに発車
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東京や新宿へ便利に…横須賀線・武蔵小杉駅開業
ttp://www.yomiuri.co.jp/feature/20090128-945707/news/20100313-OYT1T00433.htm
ttp://www.yomiuri.co.jp/photo/20100313-076583-1-L.jpg
ttp://www.yomiuri.co.jp/photo/20100313-078010-1-L.jpg
ＪＲ横須賀線の武蔵小杉駅が13日、開業した。横須賀線では西大井駅以来24年ぶりの新駅とあって、祝賀ムード
に包まれた。
連絡通路を使って約４００メートル離れたＪＲ南武線と東急東横線への乗り換えができ、１日の乗降客は約７万人と
見込まれている。
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177 ：名無しでGO![sage]：2010/03/13(土) 23:15:51 ID:+GQSKW6r0 - デビュー楽しみ 一足先に「さくら」公開…ＪＲ広島駅
ttp://osaka.yomiuri.co.jp/news/20100313-OYO1T00678.htm
ttp://osaka.yomiuri.co.jp/photo/20100313-079578-1-L.jpg
来年春の九州新幹線鹿児島ルートの全線開通で、新大阪―鹿児島中央間を約４時間で結ぶ「さくら」の車両が１３
日、ＪＲ広島駅で公開された。
この日のダイヤ改正を記念する式典に合わせて公開。午前１０時５６分、白い車体の側面に、金色と藍色のライン
が引かれた８両編成の列車が上り線ホームに滑り込んだ。
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178 ：名無しでGO![sage]：2010/03/13(土) 23:18:36 ID:+GQSKW6r0 - ＩＣカード乗車券４種類 相互利用始まる
ttp://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20100313-OYS1T00540.htm
ＩＣカード相互利用開始をＰＲする鉄道各社のキャラクター
ttp://kyushu.yomiuri.co.jp/photo/20100313-078440-1-L.jpg
ＪＲ九州、西日本鉄道、福岡市営地下鉄、ＪＲ東日本のＩＣカード乗車券の相互利用が１３日、始まった。４枚のＩＣカ
ードが相互利用されるのは全国でも初めてという。各社は全体の利用者増に期待する一方、自社カードの発行枚数
を増やすためにアイデアを凝らしている。
相互利用されるのは、ＪＲ九州の「ＳＵＧＯＣＡ（スゴカ）」、西鉄の「ｎｉｍｏｃａ（ニモカ）」、市交通局の「はやかけん」。
これに首都圏などで使われているＪＲ東日本の「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」も加わった。
西鉄は約８２万枚を発行。後発のＪＲ九州（約２７万枚）、市交通局（約１２万枚）を引き離しているが、約１７００に上
る加盟店の拡大でさらに差を付けたい考え。ＪＲ九州は、九州新幹線鹿児島ルートが全線開業する来春に、ＪＲ西日
本の「ＩＣＯＣＡ（イコカ）」とも相互利用を予定。
１３日はＪＲ博多駅で記念式典が開かれ、ＪＲ九州の唐池恒二社長は「公共輸送機関が見直され、利用者が増える
ことを期待している」とあいさつした。
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