- ジャパンイベントツアーズ＠278号車
916 ：名無しでGO![sage]：2009/11/21(土) 16:26:28 ID:rCf4csrw0 - 越谷氏
Y字運転になって、収拾つかなくなる予感。そうでなくても
ラッシュ後のデントの下りは無ダイヤなんだし。もっとも、
ポンポコ来る状況だから困りはしないけど、まずはデント渋谷を
どうにかしない事には収まりがつかない現状だし…。
横方向にぶち抜けて、2面4線に出来ればそれだけで御の字というか、
汚名返上に繋がりそう。
>>914
さらに時間帯によっては伊東線限定運用も。
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917 ：名無しでGO![sage]：2009/11/21(土) 16:33:55 ID:rCf4csrw0 - 筑紫氏
しかし、建設開始されるであろう神奈川東部方面線は
理屈の上ではJRと東急が行き来できる感じだから、JRでも東急でも
その気になれば臨時であっても乗り入れを行う可能性も0ではないわけで。
個人的には黒船電車の南武線直通は東急電鉄のある意味苦肉の策とも
勘ぐってしまう…。何せ駅にはたくさんPRポスターがあるわけですし。
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926 ：名無しでGO![sage]：2009/11/21(土) 16:51:01 ID:rCf4csrw0 - ＞総括
細かいところは作業中でも出てくるし、新事実も次の作業やってでてくることもあるだろうから
その辺は適宜でしょうね。
越谷氏
何にせよ、便利さを突き詰めると鉄道の場合は遅延の収集が必要になってくるわけでして
まして2社以上絡む場合は双方でやり取りしないといかんですからねぇ。
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927 ：名無しでGO![sage]：2009/11/21(土) 17:00:03 ID:rCf4csrw0 - 越谷氏と同じミスｗ
とりあえず、奴は10kでバス代+チケという抱き合わせ転売をしようと
したわけだが、ダフ屋価格で6000円となると1500円ほど色つけてるわけですな。
しょっぱいというか何と言うか。
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931 ：名無しでGO![sage]：2009/11/21(土) 17:47:31 ID:rCf4csrw0 - 越谷氏
mixiを見てもお分かりでしょうが、とことんまでJR東日本への見方が
偏っているので、例え赤字であろうとJR東日本が使わなければ、もしくは
お金を落とさなければ、それでいいんでしょうな。
とにかくJR東日本憎しに似た価値観でしょう。その結果、トンチキな結果に
なってるわけですが。
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963 ：名無しでGO![sage]：2009/11/21(土) 22:04:26 ID:rCf4csrw0 - 越谷氏
ヘビーなラーメンを平らげる貴殿なら、うな重の一つや二つｗｗｗｗ
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968 ：名無しでGO![sage]：2009/11/21(土) 22:18:35 ID:rCf4csrw0 - 越谷氏の胃袋がでっていう並と言うのが判明したところで検証作業の現在地点
をば…。
入場料が何かが気になる…
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