- 【国交省警告】JR東日本アンチスレ11【年間6回】
586 ：名無しでGO![]：2009/07/31(金) 13:38:59 ID:4V/fwMepO - サービスでも批判の多いJR東ではあるが、電車車体側面の方向表示幕、こればかりはJRは早い時期からあった。
私鉄でもまだ全然側面幕はなかった頃からね。
西武なんかいまだに側面幕なし多いし。
JRじゃなくて国鉄時代からあったのかもしれんが。
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- 【国交省警告】JR東日本アンチスレ11【年間6回】
587 ：名無しでGO![]：2009/07/31(金) 13:40:41 ID:4V/fwMepO - 585
民間企業だから職員じゃなくて社員
まあ下っ端に罪はないし上がアホな苦情を全部自分たちで受けてるから少し同情はするが、それを差し引いても横柄な駅員車掌いるけどな
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- JR総連・東労組を語るスレvol74
36 ：名無しでGO![]：2009/07/31(金) 16:52:03 ID:4V/fwMepO - 昨日の京葉線トラブル、運転再開見込みは当初１７時。
でも実は２０時半になっても停電？の原因不明。
２０時５０分に運転再開。
ってことは、原因不明なのに運転再開見込みがたったり、原因が判明してからはわずか２０分ほどで再開したの？
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- 【国交省警告】JR東日本アンチスレ11【年間6回】
592 ：名無しでGO![]：2009/07/31(金) 16:53:18 ID:4V/fwMepO - 昨日の京葉線トラブル、運転再開見込みは当初１７時。
でも実は２０時半になっても停電？の原因不明。
２０時５０分に運転再開。
ってことは、原因不明なのに運転再開見込みがたったり、
原因が判明してからはわずか２０分ほどで再開したのか？
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