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名無しでGO!
マルス(MARS)端末について語ろう☆彡NO.34
【国交省警告】JR東日本アンチスレ11【年間6回】
JR総連・東労組を語るスレvol73

書き込みレス一覧

マルス(MARS)端末について語ろう☆彡NO.34
508 :名無しでGO![]:2009/07/24(金) 08:37:55 ID:X+DZT4QgO
電車が満席だからと、すぐに日程変えて「じゃあ翌日の新幹線は空いてますか」と尋ねる旅客は、なんでそんな容易に日程を変えられるんだろう?
時間を変えるならわかるが日程(復路乗車日)ごと変えるとは…
【国交省警告】JR東日本アンチスレ11【年間6回】
494 :名無しでGO![]:2009/07/24(金) 19:31:55 ID:X+DZT4QgO
そもそも駅トイレのコンセントを使ったのは事情があり、モバイルスイカの電池が切れたからだ。
電池切れてもしばらくは使えるが俺の時は完全に無理だった。
電池が切れてしまうと、定期があるにも関わらず運賃が必要というふざけた施策をするJR側に責任があるわけだ。
サービス業なんだからモバイルスイカ電池切れた人にはコンセントくらい貸せ、定期持っているのに運賃徴収って明らかに二重取りだろ。ぼったくりかよ

JR総連・東労組を語るスレvol73
849 :名無しでGO![]:2009/07/24(金) 19:33:01 ID:X+DZT4QgO
そもそも駅トイレのコンセントを使ったのは事情があり、モバイルスイカの電池が切れたからだ。
電池切れてもしばらくは使えるが俺の時は完全に無理だった。
電池が切れてしまうと、定期があるにも関わらず運賃が必要というふざけた施策をするJR側に責任があるわけだ。
サービス業なんだからモバイルスイカ電池切れた人にはコンセントくらい貸せ、定期持っているのに運賃徴収って明らかに二重取りだろ。ぼったくりだろ
マルス(MARS)端末について語ろう☆彡NO.34
512 :名無しでGO![]:2009/07/24(金) 19:34:26 ID:X+DZT4QgO
そもそも駅トイレのコンセントを使ったのは事情があり、モバイルスイカの電池が切れたからだ。
電池切れてもしばらくは使えるが俺の時は完全に無理だった。
電池が切れてしまうと、定期があるにも関わらず運賃が必要というふざけた施策をするJR側に責任があるわけだ。
サービス業なんだからモバイルスイカ電池切れた人にはコンセントくらい貸せ、定期持っているのに運賃徴収って明らかに二重取りだろ。ぼったくりかよ


>>510
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