- 鉄道関係の記事・ニュース 統一スレ 第5報
303 ：名無しでGO![sage]：2007/12/17(月) 00:14:23 ID:cmsWGKGs0 - パン缶：美少女イラストで数千個完売の大人気 新たなアキバ伝説に
ttp://mainichi.jp/photo/news/20071116mog00m200092000c.html
アニメ、マンガ、ゲームなど“マニアの聖地”として名高い東京・秋葉原。実は「おでん缶」「ラーメン缶」などさまざま
な「食品缶」が人気だ。そんな秋葉原に美少女のイラスト付きの「パン缶」が登場したが、わずか2週間で数千個を完
売。現在は“幻の缶”として、ネットオークションでは定価の数倍で取り引きされている。大人気のパン缶を追った。
今回のパン缶は、10月からTBS系で放送されているアニメ「クラナド」の中で、ヒロイン・古河渚の実家がパン屋を
やっているという設定から生まれた企画。製造元の「パン・アキモト」（栃木県那須塩原市）が阪神大震災をきっかけ
に96年に保存食として開発したもので、チョコ、いちご、抹茶、バター、レーズン、ブルーベリー、ミルクの7種類があ
り、それぞれヒロインの描き下ろしイラストのラベル付きで1個350円。JR秋葉原駅の総武線下り（千葉方面）ホーム
の自動販売機のみで10月1〜31日の期間限定販売された。
ところが、10月1日の販売開始と同時に、自動販売機の前には長蛇の列ができ、またたく間に売り切れ。補充を待
つ熱心なファンも現れた。あまりの人気ぶりに急きょそばのキヨスクでも販売を実施、1カ月分として用意された数千
個のパン缶は、わずか2週間で完売した。その後も、パン・アキモトにも、パン缶を求めてファンが訪れ、ネットオーク
ションでは、定価の数倍で取り引きされるほどの人気が続いているという。
企画したポニーキャニオンは「ある程度の人気は予想していたが、2週間で売り切れるほどだとは思わなかった」と
しながらも、あくまでも番組宣伝のための企画だったとして、再販は行わないとしており、アキバにまた“伝説”が誕生
したようだ。
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304 ：名無しでGO![sage]：2007/12/17(月) 12:20:13 ID:cmsWGKGs0 - トレインチャンネル 京浜東北線でも２２日から放映
ttp://www.tokyo-np.co.jp/article/tokyo/20071216/CK2007121602072537.html
二十二日からＪＲ京浜東北・根岸線に順次導入される新型車両Ｅ２３３系で車内映像メディア「トレインチャンネ
ル」の放映を開始する。
ジェイアール東日本企画によると、同チャンネルの放映は〇二年四月から山手線で始まり、今回は中央線快
速に次いで三線目。ドアの上に設置される液晶モニターは１７インチワイド画面で、１５インチの山手、中央両線
より鮮明で迫力のある映像になるという。
上野動物園モノレール開業５０年
ttp://sankei.jp.msn.com/region/kanto/tokyo/071217/tky0712170219000-n1.htm
上野動物園モノレールが１７日、開業５０年を迎える。
昭和３２年開業の同モノレールは国内初で、世界でもドイツ・ブッパータール市に次いで２番目に完成。東園−
西園間３００メートルを１分半で結ぶ。遊技施設ではなく、鉄道事業法に基づく鉄道で、正式名称は上野懸垂線。
都交通局が運行している。
都市の渋滞に巻き込まれない新しい交通機関の実験線として建設された経緯があり、飛行機と同じモノコック
構造の初代車両は丸みを帯びたデザインで子供たちの人気を集めた。
その後、各地でモノレールが開業したため、５５年には「役割を終えた」として廃止が計画されたが、来園者の
要望が多く、存続することに。現在の車両は４代目だ。
大人１５０円、子供８０円だが、運賃とは別に同園の入園料が必要。来園者の８割ほどが利用するという。
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305 ：名無しでGO![sage]：2007/12/17(月) 12:23:22 ID:cmsWGKGs0 - 井原線利用者１０００万人突破 ttp://www.sanyo.oni.co.jp/sanyonews/2007/12/17/2007121709314380007.html
井原線利用客1000万人超す ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200712170019.html
井原線の利用者が１６日、１０００万人を突破した。１９９９年１月の開業以来、８年１１カ月での達成。運営する第三
セクター・井原鉄道は、井原駅（井原市七日市町）で記念品などを贈り節目を祝った。
同線の利用客はこの数年、年間１１０万人台で横ばい。２００７年度上半期（４―９月）は、前年同期比０.１％減の５
７万３６７４人。
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309 ：名無しでGO![sage]：2007/12/17(月) 13:32:17 ID:cmsWGKGs0 - >>304
日本初のモノレール開業５０周年 上野動物園 ttp://www.asahi.com/komimi/TKY200711300164.html
初代モノレール記録映像 ttp://www.asahi.com/video/TKY200712070327.html
上野動物園のモノレールが１２月１７日、開業５０周年を迎える。日本初のモノレールとして、長年、親子連れらに
親しまれてきた。動物園では１５日、開業時の記録映像を上映するなど、記念イベントを開く。
ＪＲ南武線に自転車 容疑の中２補導 ttp://mainichi.jp/select/jiken/news/20071217k0000e040045000c.html
府中市のＪＲ南武線の線路上に自転車を置いたとして、警視庁捜査１課と府中署は１７日、列車往来危険容疑で
都内に住む公立中学２年の少年（１４）を補導したと発表した。周辺ではほかにも鋼材などが線路に置かれる事件
が４件発生しており、少年の関与を調べる。
調べでは、少年は１１月４日午後、府中市本宿町１のＪＲ南武線分倍河原−谷保駅間の線路上に、折りたたみ自
転車を置いた疑い。自転車は近くのマンションから運んできたとみられる。
周辺の聞き込みや、防犯ビデオの映像から少年の関与が浮上した。少年は精神的に不安定だといい、補導後に
入院した。
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- ／□□ 広島電鉄総合スレッド 5123 □□＼
949 ：名無しでGO![sage]：2007/12/17(月) 22:03:20 ID:cmsWGKGs0 - >>944
路面電車電停で事故〜電車と電停の壁にはさまれ男性死亡
ttp://news.rcc.jp/rccnews/data/4608_L.asx
広電軌道で事故 電停に挟まれ男性死亡
ttp://www.htv.jp/news2/mov/20071217120700_1197860862_32194_h_1.asx
電停にはさまれ男性死亡
ttp://www.home-tv.co.jp/news/asx.php?flnm=http://www.home-tv.co.jp/news/movie/20071217hiru1.wmv
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314 ：名無しでGO![sage]：2007/12/17(月) 22:33:27 ID:cmsWGKGs0 - ＪＲ シカ事故過去最高 ttp://www.nhk.or.jp/kushiro/lnews/ 12月17日
ＪＲ根室線の釧路駅と根室駅の間で列車がエゾシカをはねるなどして運行に支障が出た事故が昨年度、初め
て３００件を超え、これまでで最も多くなったことが分かりました。ＪＲ北海道などによりますと、釧路駅と根室駅の
間で列車がエゾシカをはねるなどして運行に支障が出た事故は、平成１８年度の１年間で３２９件発生し、前の
年、度の２７７件を２０％近く上回り、過去最多となりました。この区間で発生した、エゾシカが絡む事故は、平成
１５年度までは年間１５０件あまりと、ほぼ横ばいのまま推移していましたが、平成１６年度以降、急増しています。
ＪＲ北海道では、沿線にエゾシカの侵入を防ぐ「さく」を増設するなど、エゾシカ対策を強化することにしています。
道では「線路の周辺は禁猟区で防雪林もあることから、特にシカが増えてきた可能性もある」と話しています。
ＪＲストップから３日…原因は？ ttp://news.hbc.co.jp/12172004.html
先週金曜日、札幌圏のＪＲが５時間以上ストップしたトラブル…発生から３日経っても、未だに原因が特定され
ていません。
原因は、列車の非常停止を呼びかける「防護無線」の電波が発信されたためです。ＪＲはボタンが押されてい
ないのに、電波を発信した無線機があるとみて、原因の可能性のある無線機、合わせて40台以上を列車から取
り外しました。また北海道運輸局は17日、ＪＲ北海道本社を緊急査察し、トラブルの原因究明や再発の防止を求
めました。ＪＲは無線機の検査を急いでいますが、原因を特定するには時間がかかりそうです。
JR過去最大のトラブルを検証 ttp://www.stv.ne.jp/news/streamingFlash/item/20071217192605/index.html
金曜日の夕方に11万人に影響を及ぼしたJR過去最大のトラブル。原因はテッシュペーパーの箱程の防護無
線｣の誤作動でした。一体この防護無線とは何なのか。どうして、こうなったのか。検証します。
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315 ：名無しでGO![sage]：2007/12/17(月) 22:39:30 ID:cmsWGKGs0 - ラッセル車試運転 ttp://www.rab.co.jp/news/p20071217_06.asx
弘前市と黒石市を結ぶ弘南鉄道のラッセル車がきょうから試運転を始め本番に備えた。
試運転を始めたのは1929年に作られた県内で最も古い弘南鉄道のラッセル車。はじめに黒石駅で線路の雪
をかき出す「フランジャー」や雪をはね飛ばす「ウイング」の状態を確認した。ラッセル車はこの後機関車に押さ
れて出発し、各駅に停車しながら「ウイング」などがきちんと動くかどうかの点検が行われた。
弘南鉄道の弘南線を走る県内最古のラッセル車は鉄道ファンの根強い人気を集めている。前の冬は暖冬の
影響で一度も出動はなかったが、乗客の安全を確保するため常時待機していた。ラッセル車の試運転はあすも
行われ、あさってからは弘前市と大鰐町を結ぶ大鰐線でも試運転が行われる。
地下鉄東西線延伸の開通を前に防災訓練 12/17
ttp://www.kbs-kyoto.co.jp/contents/news/2007/12/post_1534.htm
来年１月、京都市営地下鉄東西線の延伸にあわせてオープンする新駅「太秦天神川駅」で、開通を１ヵ月後に
控えたきょう、消防や警察などによる防災訓練が行われました。
きょう午後２時から行われた訓練では、京都市消防局や交通局の職員などおよそ250人が参加しました。まず、
心肺停止状態となった乗客にＡＥＤを使って応急処置をする訓練が行われ、駅員は心臓マッサージなどの処置
を行い救急隊員にスムーズに引き継ぎました。
続いて行われた列車火災訓練では、駅に到着する列車の車両から火災が発生したとの想定で行われました。
けたたましくサイレンが鳴り響き、ケガを負ったススまみれの乗客が煙から逃げるようにホームに飛び出す中、
空気ボンベを背負った消防署員が車両に残された乗客を本番さながらに救助しました。
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316 ：名無しでGO![sage]：2007/12/17(月) 22:40:55 ID:cmsWGKGs0 - くろしお鉄道２９か所にＡＴＳ ttp://www.nhk.or.jp/kochi/lnews/ 12月17日
土佐くろしお鉄道は、列車の事故を防ぐため、ＡＴＳ・自動列車停止装置を新たに、線路の分岐点と急な下り坂
の２９か所に設けることになりました。
土佐くろしお鉄道では、おととし起きた宿毛駅での列車衝突事故や兵庫県のＪＲ福知山線の脱線事故を受けて
駅の手前や急なカーブの近くにＡＴＳ・自動列車停止装置の設置を進めており、これまでに２９か所に設けていま
す。そして、さらに事故の危険を減らすため、▼駅の手前にある分岐点と▼下り坂になっている線路のあわせて
２９か所にも、新たにＡＴＳを設けることになりました。
ＡＴＳを設置するのは、▼県西部を走る中村・宿毛線が１３か所、▼県中部から県東部を走るごめん・なはり線
が１６か所です。新たなＡＴＳの設置は、去年７月に国土交通省の省令が改正されたことを受けたもので、スピー
ドやブレーキの状態を記録する装置の設置も求められており、これもあわせて平成２１年度に行う予定です。
費用は、ＡＴＳの設置に５３００万円、記録装置の設置に４２００万円かかる見込みで、土佐くろしお鉄道は国と
市町村の補助金でまかなうとしています。
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