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名無しさん@お腹いっぱい。
飯田下伊那・長野県リニア新幹線夢想スレ【part25】 [転載禁止]©2ch.net

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飯田下伊那・長野県リニア新幹線夢想スレ【part25】 [転載禁止]©2ch.net
84 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2015/12/13(日) 00:21:57.47 ID:nCZyUkNH0
>>80
接続新駅って50億円プラスαで建設出来ないかな?

鉄輪式新幹線駅の設置地元負担金が17億円としてリニアはキロ単価3倍だから、約50億円
リニア駅と接続新駅のコミコミだけど。笑
飯田下伊那・長野県リニア新幹線夢想スレ【part25】 [転載禁止]©2ch.net
85 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2015/12/13(日) 00:41:24.78 ID:nCZyUkNH0
>>83
飯田リニア推進室に警告、笑
リニア乗降客に漏れ無く市内引回しの刑は酷すぎます。
不要リニア駅ランキングNo.1決定

飯田という御輿もう降ろそうぜ、
飯田下伊那・長野県リニア新幹線夢想スレ【part25】 [転載禁止]©2ch.net
97 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2015/12/13(日) 12:37:36.34 ID:nCZyUkNH0
>>96
木曽身延どころではない、
浜松市(奥遠州)豊田市奥三河飯田線沿線自治体のメリットだな。

飯田市はバス路線周辺(民主系土地開発公社)の土地転がしで忙しいから
都市計画板に移ってね。


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