- 北陸新幹線は観光価値の高い金沢打ち止めが望ましい
281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2015/03/15(日) 15:09:33.06 ID:5uKdelTB0 - 新幹線は福井に通す必要はないと思う
現状の移動時間とコストを考えればこのぐらいでよいと思う。
新幹線を通して在来線が３セクになるデメリットの方が多い
福井空港・能登空港・伊丹空港がタッグを組み、小型機、ヘリコプターの個人・法人所有
のお金持ちをターゲットにする
そして、小型機による一般人向けの旅客サービスを展開する。
がら空きの空港を使い、飛行をメインに楽しみたい人から需要を作り
一般の輸送業務を拡大（小型機のみ）
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- 北陸新幹線は観光価値の高い金沢打ち止めが望ましい
282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2015/03/15(日) 15:17:43.66 ID:5uKdelTB0 - 輝きの停車駅で長野は失敗だったと思う、長野県の圧力があったのだろうが
長野ではなく軽井沢の方が経済効果があったと思う。
新幹線で衰退してしまった所に政策なしで輝きを止めても復興は無理
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- 北陸新幹線は観光価値の高い金沢打ち止めが望ましい
283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2015/03/15(日) 15:25:48.10 ID:5uKdelTB0 - 日本は有事の際、車道を滑走路にできない作りになっている
なので、地方の空港を乱立させて赤字でえらいことになっているが国防の為にやったこと
震災の場合は補給の窓口になる 有事の場合は自衛隊・アメリカ軍の基地となる
沖縄の馬鹿が一線を越えたら南朝鮮のように切ることもできる
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