- 【牧野氏】飯田下伊那リニア建設夢想スレ【part18】
112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/09/15(木) 00:25:13.41 ID:QD/RS6Ia0 - >>106
アクセス悪ければ飯田周辺に益々拠点を近くに置くしかなくなる。
アクセス良ければ距離があっても拠点は不動。
アクセスを良くするのが利便格差を無くし地域利益が上がる。
中途半端なアクセスこそ格差拡大になるよ。
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- 【牧野氏】飯田下伊那リニア建設夢想スレ【part18】
114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/09/15(木) 07:32:32.26 ID:QD/RS6Ia0 - 南新州新聞から記事来るぞ、
「座光寺・高森案受け入れへ」
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- 【牧野氏】飯田下伊那リニア建設夢想スレ【part18】
130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/09/15(木) 13:29:19.76 ID:QD/RS6Ia0 - そこはドッコイ、中央道長野道の制限速度上げ工事でアクセスUP
上伊那松本安泰
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- 【牧野氏】飯田下伊那リニア建設夢想スレ【part18】
145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/09/15(木) 22:53:04.69 ID:QD/RS6Ia0 - >>143
”3.3.39 大門座光寺線”検索
番号 3.3.39
路線名 大門座光寺線
計画決定 H5.12.9
最終変更 H7.10.5
起点 大門町
終点 座光寺
幅員 22
計画延長 3,230
改良済延長 1,210
改良率 37%
http://www.city.iida.lg.jp/iidasypher/open_imgs/info/0000000021_0000002014.jpg
飯田市は内心この道路は秘密にしておきたかった空気がありそうよ。
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