- 【高森？】飯田周辺のリニア建設夢想スレ【part15】
573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/06/28(火) 09:13:56.67 ID:cTeiwtsq0 - >>570
飯田駅ならば、ゴーストタウンにぽつんとリニア駅かァ。
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574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/06/28(火) 09:55:07.26 ID:cTeiwtsq0 - >>571
同感だ、俺もそう思う。
単に駅が来ればなんて発想はいい加減に卒業し、これから可能性のある場所に駅ができるのを祈る。
少なくとも飯田市街は、土木的にみていろんな面で厳しい問題があるように思う。
路線計画、地上げ、公害、都市計画、道路整備等、まだ数えればあるかもしれないが、飯田市街へのリニアはもう諦めた方がいい。
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579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/06/28(火) 13:08:01.61 ID:cTeiwtsq0 - >>578
ん〜、確かに言える。
リニアが出来たら、殆んど新幹線の移動でＯＫだナ。
２回×１２月×１５年×１２時間÷２４時間/日＝225日（当分の間の移動期間）
気になったので、さっそく計算してみた。
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580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/06/28(火) 13:23:43.36 ID:cTeiwtsq0 - 神奈川県は駅がピンポイントで決定したらしいが、長野県は依然と混沌としている。
このスピード感は、やはり都市と田舎の差なんだろうなァ。
長野県は何をしても遅い。
早かったのはエイズの発生だけだ。
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583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/06/28(火) 14:06:48.00 ID:cTeiwtsq0 - （＾ｖ＾；）酷暑の為計算違いしました。（名古屋市西区より）
訂正：２回×１２月×１５年×１２時間÷２４時間/日＝１８０日
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586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/06/28(火) 14:45:38.85 ID:cTeiwtsq0 - >>584
長野県は本当に情けない。
神奈川県でも駅誘致合戦は盛んだったが、一旦方向が決まればネチネチ感は薄い。
それに引き換え長野県は諏訪といい飯田といい、いつまでも実現性のないくだらない夢物語を論じているだけだ。
今まで都市計画なんて事を考えなかった住民が多いから無理からぬ事だが、これだけバカが大いとは思わなかった。
飯田だけでは何も出来ない事を、もっと自覚せよ！！
（高森出身者）
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588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/06/28(火) 15:08:25.12 ID:cTeiwtsq0 - >>587
高森は更に田舎だ。
駅が来ると余分な仕事が増えるからナ。
高森町役場の人間と関ったが、昨年の秋に終わった仕事の地代が今年の五月に振り込んで来た始末だ。
高森役場は、半年遅れは何とも思っていない。
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598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/06/28(火) 17:16:42.48 ID:cTeiwtsq0 - >>591
ＪＲは、下市田か下平かで迷っているのでは？
郊外駅による地域振興案は特になし。
黙っていても、県がどうかしてくれる。
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