- 【高森？】飯田周辺のリニア建設夢想スレ【part15】
223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/06/19(日) 00:54:31.43 ID:smr1/+4M0 - スレがやけに延びてると思ったら・・・
必死だな上伊那人
北への迂回は寸分たりとも許されないよ
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- 【高森？】飯田周辺のリニア建設夢想スレ【part15】
229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/06/19(日) 01:30:38.15 ID:smr1/+4M0 - >>225
高森は東海目線じゃないよ
東海が長野県、諏訪、伊那に配慮させられただけ
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- 【高森？】飯田周辺のリニア建設夢想スレ【part15】
237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/06/19(日) 10:24:32.98 ID:smr1/+4M0 - >>230
東海は中間駅の位置についてはさして拘りはない
言い方を変えれば「どうでもいい」
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- 【高森？】飯田周辺のリニア建設夢想スレ【part15】
242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/06/19(日) 11:18:33.85 ID:smr1/+4M0 - >>239
マクロかつ長期的に見れば高森も飯田も変わらんよ
地元要望は飯田駅併設なのだから、全幹法に則って意向を汲むのが筋
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- 【高森？】飯田周辺のリニア建設夢想スレ【part15】
252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/06/19(日) 17:20:59.37 ID:smr1/+4M0 - 飯田駅併設は飯田下伊那の総意
長野県のでっち上げの総意とは違う
一方、高森駅は諏訪上伊那の蛮行の成れの果ての幻影
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- 【高森？】飯田周辺のリニア建設夢想スレ【part15】
261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/06/19(日) 19:18:31.51 ID:smr1/+4M0 - 高森駅にはビジョンがないんだな
駅が出来ればオートマティックに周りがついてくるように錯覚しているようだが
例え駅が出来たとしても、佐久平の再来はないよ
佐久平の周辺の殆どが大駐車場を備えたロードサイト店であることから判るように
あそこが栄えたのは、新幹線開通よりも高速道路開通のファクタの方が大きい
そんなものは、飯田はトウの昔に手中に収めている
高森は地方空港の如く騒音と周りが田んぼのリニア駅を抱えて後悔することになる筈だ
飯田駅併設案には、飯伊１市14町村と三菱UFJが後ろについて、少なくとも自分たちの未来について考えている
中には自己利益や腹黒い考えの奴も大勢居ることを否定はしないが・・・
飯田の未来を考えれば
答えは自ずと、丘の上だよ
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- 【高森？】飯田周辺のリニア建設夢想スレ【part15】
269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2011/06/19(日) 22:34:33.64 ID:smr1/+4M0 - >>268
幸い飯田市街には高層建築物がない、高架で通せば用地買収もそれ程困難ではない
トランジットハブたるリニア駅が田んぼの真ん中で車がないと街も回れないんじゃどうするの？
飯田の考え、おれは立派だと思うぜ
リトリート＆カンファレンスの小さな世界都市
夢を持つなって言うほうが無理だろう
田んぼの真ん中にジャスコとスタバを呼んで満足してるのとはレベルが違う
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