- 成田と羽田の役割をチェンジ!。
48 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/03/04(金) 11:45:22.63 ID:Vlax5IwA0 - 46>
それは、別空港じゃなくて、羽田の拡張移転だろう。 横田と離れる分、自由度が増えるだろうけど。 まあ、不要な国内路線を整理すれば、それでも賄えるかもしれんけど?。
| - つくばエクスプレスつくば以北(以東)延伸スレ 2
311 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2011/03/04(金) 13:10:12.31 ID:Vlax5IwA0 - 305>
広域合併で大きな都市をつくるのは賛成。 しかし、現つくば市の都市計画も貧弱そのもの。 新規に作った都市にしては道路が狭い。(近郊よりはましだけど) 土浦延線たって、現土浦駅へ乗り入れるのは金がかかるわりに 自由度がなさすぎる。神立で乗り入れくらいで、つくば駅と神立駅の 中間に新駅&新都市を創造する。 道路は名古屋近郊の都市計画を見習い、6車線幅の4車線の道路が 縦横に欲しいですね。
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