- 【地下鉄LRT私鉄バスJR】都市圏交通政策総合☆1
255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/12/22(水) 17:18:01 ID:6QY0MH3t0 - 堺の場合、1.堺筋線延伸などで鉄道大規模輸送で勝負した場合、JRや南海に勝ち目があるか
2.LRTによる中量輸送で電車とバスの間の需要をくみ取れるか だろう
crementex氏は1で勝負すべきだとし、活性化フォーラムは2だとしているが両方とも厳しいんじゃなかろうか
堺市内は既存の他の鉄道に近すぎる
阪堺の生き残りを狙うなら他の鉄道とある程度距離がある上町線と阪堺線の東玉出-我孫子道のみ残し、
東玉出以北は汐見橋線をもらって細々と1を狙うしかないと思う
JR西日本のダイヤ改正とかを見てもどう考えても関西は左前なので、これでも生き残れるかどうか…
赤を増やす前に一気に潰してしまう方が良いのかもしれない
大きな赤を見せて廃止を納得させるための補助金投入なのかも…
堺浜方面への輸送は別に考えた方が良さそう
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